Alle Inhalte von vladi.76
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Was muß, das muß
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Meiner ist der 58x56, roter Kopf mit Kalotte. Mir gefällt der Zylinder eigentlich sehr gut, einziges Manko ist der fette Ansauger, da muß ein großer Schnitt in die Karosse...
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Dann würd ich zur Polini greifen... hier mit Versand keine 190Teuro https://avotecnica.com/alberi-motore/214-albero-motore-vespa-50-special-pk-anticipato-cono-19-polini.html
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@W4VespaHatzer um welchen red devil handelt es sich bei dir?
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Würd ich gern sehen
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Mit der Viper hab ich keine Erfahrung, aber der egig hat einiges an Info zu verschiedenen Auspüffen von ihm mit dem M1L gepostet... blätter mal die letzten Seiten durch. Ich sehe das auch wie Alfonso... (bevor du enttäuscht bist wie beim Parmakit )
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Ares, Franz, oder einen vom egig...
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Ist gut, das wird schön fahrbar. Auspuff, Vergaser?
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Ich denke das kannst du ruhig vernachlässigen. Welche Steuerzeiten hast du denn anliegen?
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Warum Problem? Weil du nicht auf 0,83 kommst?
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Steck doch die Banane mal drauf und schau erstmal wie das läuft
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Schade...
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Mach da mal ne 50-55 rein
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Aus der Kfz Industrie: https://www.3mdeutschland.de/3M/de_DE/p/d/b40065688/ VG Vladi
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Bei FRT... https://www.ferrofrt.it/50-carter-motori-e-parti
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Lange Drehschieberzeit, sehr laufruhig und top Preis/Leistung https://avotecnica.com/alberi-motore/220-albero-motore-polini-anticipato-corsa-60-vespa-px-125-150-2100063.html
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Heute die bgm Big Box Sport gegengetestet, sonst alles gleich VG Vladi
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Kam zu mir wegen Gangspringen... und da der Motor eh auf mußte, bisschen optimieren. M1x, PD S-Box 3, 26er Pinasco SI mit Venturi und Airbox Rote Kurve Eingangsmessung: p&p gesteckt, 120/170, Drehschieber unbearbeitet, 57er Mazzuchelli, QS 1,6 Schwarze Kurve nach Bearbeitung: 60er Polini Welle, 125/177 Auslaß etwas nach oben, Drehschieber geöffnet 117/63, QS 1,55, mit AFR auf Straße abgestimmt und dann auf die Rolle. Immer mit Schlauch zum Rahmen. VG Vladi
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Dito!
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Nehm ich mit
