Schrottpresse

Ein großer Motor reicht da nicht. Es kommt doch auf das Baujahr des Rollers an. Bis BJ. 88 geht einiges an Eintragungen, es kommt dann aber immer auch auf den Prüfer an. Oder ?

Mach ihn auf keinen fall so wie er dir gefallen würde.

Ach was ,da kann man doch alles selbst dran frikkeln! Wie? Na russisch. Gmpffff:-/

Das ist aber dann eher schon ein alter bekannter!

Der text ist schwachsinn,keine frage. Ich bin auch überhaupt kein airbrush fan,allerdings hab ich auch schon weit aus beschissenere roller gesehen,als diesen.

Stock ausm po soll auch hilfreich sein.

Hab grad nach geschaut :wir ham muttern mit festigkeitsklasse 8 und 10. Hatst recht ist eingestanzt!

Ich weiß ja nicht was du machst. Ich dürft damit nich gehn.

Gute heilung! Und ruhige 10 tage gelben urlaub

Dann sind sie bei uns standart bei den muttern mit 10.9 und nicht extra gekennzeichnet.ich red jetzt auch nicht über baumarktkram.

Er sagte,das es nur 10.9 schrauben gibt.muttern sind muttern ,wir ham da auf der arbeit nirgends muttern in 10.9. Extra gekennzeichnet. Ist wohl standart ?!

Sagt man ja gern über etwas,was einem nie gehört hat .

Dann hast du ja alles richtig gemacht.

verständlich

Dann tausch doch deine frau mit dem roller ein,vieleicht läßt sich so was rausschlagen.

Gruß nach Köln, ...Raymons Scott, unglaublich der Typ, natürlich WDR5

Mit erhitzen gebe ich dir recht,damit kann man noch etwas erreichen,um weiter auf den konus zu kommen.aber nicht durch pure gewalt mit der mutter von außen,irgendwann gehts halt nicht weiter drauf.

Das mit den felgen war als materialbeispiel gedacht und das es nicht auf leistung ankommt. Man merkt aber auch beim anziehen das es irgendwann zu viel ist.und ob es jetzt besser ist,etwas bis kurz vor abriss anzuknallen bezweifel ich.

Hm ich zieh mir einfach mal noch nen bissl leselektüre vom Auslass rein. Bin ja froh das das Teil so schön läuft.

So bin jetzt die erstn 500 km abgeritten. Fetzt schon mit ner SF mal abzugehen. Primär hab ich jetzt 2.56 von DRT drinn und die DRT Sport Kupplung, funzt gut. Ich habe am Zylinder ja nix gemacht in Richtung Steuerzeiten usw. gefällt mir auch so wie sie jetzt fährt. Meine Frage jetzt zum Auspuff, im Moment fahr ich nen Franz (der gehört meinem Bruder), könnte ich auch mal ne Bertha oder nen 55" , Feuerzauber (geht aber glaub ich zu spät los) drauf schnallen oder wäre das Schweine vor die Säue? Oder einfach beim Franz bleiben und mir nen eignen kaufen. In den Papieren ist Ludwig&Scherer eingetragen von daher kann ich ja wenns zu meinem Setup passt mal was anderes probieren. Grüße

Hm.ja du hast recht

Heißt das jetzt das ich als mechaniker arm bin?dabei klagen die ärzte doch andauernd über zu wenig kohle:-D

Gibts schon,also ...langweilig Mein weibchen klärte mich grad über die maße unserer bettbox auf.hatst recht 80cm. Hm da ist wohl mein augenmaß nicht ganz so genau.naja über die 20cm sagte sie aber noch nix

jau.irgendwann ist die materialgrenze erreicht.zudem ists konisch,mit halbmond und sicherrungsblech. Ob da nu 10 oder 30 ps drin sind. Am einfachsten ists z.b.bei felgen,die zieht dir jeder mit 100-120 nm an,kommt halt auf alu oder stahl an.da ists wurst an welchem auto mit wieviel ps.

der werte herr hat ja anscheinend soviel kohle,das er so ein lukratives standbein,eine selbstständigkeit,ja sogar eine goldgrube ,einfach mal so zum kauf anbietet. Wahnsinn ist das. da liegt das glück quasi auf des apes rücken und er will/sieht es nicht.!