Schrottpresse
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Schrottpresse antwortete auf .luke.'s Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerWarum trittst du nicht in omas fußstapfen und tingelst damit die wochenmärkte in der region ab? Marmelade kommt,ich sags dir
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Noch ein paar Bildchen...
der gute wille zählt.aber wenn man sich nicht mal mehr über socken freuen kann,schade. Der rest der liga würd für dieses paar socken ,sogar weihnachten und ostern auf einen tag legen.dank dir, ,das wollt ich hören.hat ich so halt noch nicht.Ich würd ihn namentlich nennen! Zu sagen geld ist überwiesen,obwohls nicht stimmt ,ist mega krau.das zestört das vertrauen und den glauben an diesem forum. Ich dachte so nen peniskram gibts nur bei ebay. Arm wenn das hier auch so ist.Dich will da vieleicht auch gar keiner haben. Schon mal daran gedacht.moin,hab meinen pk motor frisch gemacht mit lagern und wedis. Danach sprang er nur noch durch schieben an und hatte kein standgas.fuhr sich aber normal.sehr seltsam.hab dann alles tausend mal konntroliert.zündung,vergaser,fallschluft,nix brachte wirklich besserung.es war fast so als ob er beim kicken direkt absäuft. Nun hab ichn motor noch mal aufgemacht,getriebeöl war etwas dunkel,für die kurze testphase. Fehlersuche:wedis sind ok,aber die gehäusedichtung war verrutscht und zwar genau am unteren punkt des kurbelgehäuses. Hatte das schon mal jemand,kann das der fehler sein?Hallo, "Na das Dach vom Kolben ist aber auch ordentlich eingefallen . Zündung wohl sehr optimistisch eingestellt!" Kann ich noch nicht sagen. Ich habe erstmal die Ersatzteile (Malossi 210 Sport? Oder hät ich MHR nehmen sollen?) und eine Stroboskoplampe bestellt. Da ich das erste Mal einen Motor in der Hand habe, wird es wohl etwas dauern. Ich berichte! Gruß KlausIst, Schatz, IstVieleicht warst du ja viel zu günstig;-). Ne mal ernst,haste irgendwelche infos über ihn?Hallo, Bilder - kein Problem. Knipsen kann ich: Gruß Klaus
Hallo, Kolben und Zylinder sind ausgebaut: Am Zylinder ist in etwa 7cm Abstand von oben an der Auslass- und Einlassseite die (Nikasil?-) Beschichtung abgeplatzt. Die Materialauftragungen könnte ich wahrscheinlich entfernen. Aber ich glaube, das lohnt sich nicht! Der Zylinder hat es hinter sich? Der Motor ist ein Pep 221. Ich brauche also einen Malossi 210 Zylinder und Kolben? Weiß jemand, ob Zylinder oder Kolben beim Pep nachbearbeitet sind? Sieht eigentlich nicht so aus. Gruß Klaus
Es war heiß
AuweiaDas hab ich geliebt, krieg ich heut noch Gänsehaut http://www.youtube.com/watch?v=BSzURtkp36kDie haben keine ideen,die sind echt so dumm. Da kann man nur hoffen,das die nicht versuchen ,am ende des meeres,da wo die erdscheibe aufhört,ihren müll runter zu werfen.Ja nu hab ich das auch gerafft mit den km! Alles neu machen!Jetzt ma langsam,wieviel km hat er aufm tacho stehen? ich habe gedacht das der wagen insgesamt jetzt erst 30.000 gelaufen hat.Hast du den schon mal belegt?normal sind bei 30.000 keine scheiben runter.da müßt man ja sonst bei jedem mal belegen,die scheiben mit machen.Damit machen die sich leider oft wichtig,ist ja auch leicht geprüft so mitm fingerchen. Die gucken zu viel ps profis und checker und ham null genaue praxis -werte.Wenn die verschleißgrenze noch nicht erreicht ist,ist der grad wurst.Machs neu ,da haste ruh. ,abdrehen lohnt nich,wobei bei 30.000 die scheiben nit runter sein dürften.Wie waren denn die bremswerte?
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