Schrottpresse

Apropo Cover

Ja eigentlich gibt es ja gar kein problem irgendwie.

Wer is nu christoph?

?ne,christoph ist doch der der sich aufregt und umtauschen und klagen würde. Oder nicht?man is das verwirrend

Ich glaub mit bilder der ausgangsposition ,war eher die nachbarin gemeint.

Christoph ist der andere!

http://www.germanscooterforum.de/user/4509-cokerally/

Heu, Was hastn für ne hd im vergaser? weißt du näheres zum roller?war er mal getunt? Vieleicht war er das mal, und jemand hat von damals das pinascoritzel drin gelassen,dann fährt der sich so wie du es beschreibst.

Nö. Ne Berta is eher schmal und hat ne Kette.

doch wieder fieber... kingwelle für helga ist fertig, wie geil.

glaub ich nich. schönes bayreuther hell und ein pollo a vino bianco gleich, denn is der rüssel wieder gut morgen. verlustschmierung und reviermarkierung muß so. allen wurstlern viel spaß heute.

Kennse nix mehr von wa

@friedi großes kz aus den 60ern. sone kagge. happy birthday dem 166er und walter ihm sein henning. alles gute und feiert schön. bei mir rüsselts auch noch ordentlich, bin somit auch raus für heute. @racer nee, nee. t4 will nur spielen und mich aus dem vch ekeln.

Dann werd ich halt tess

alter Baggerkönich

Hallo, @T5Rainer: Eine Fehlmessung kann ich nicht ausschließen. Ich bastel dass erste Mal an Motoren. Aber da müsste ich mich doch arg vermessen haben. Ich werde es trotzdem, wenn ich die Zeit habe nochmal in Ruhe kontollieren. @barnie: Kerze ist und war: NGK B9ES @ich selbst: " Außerdem habe ich ein "stuckern oder rupfen" bei gleichmäßiger Halb- bis Dreiviertelgasfahrt (Tacho 90-120, real wohl 70-100). Beim Durchbeschleunigen merke ich nichts. Auch wenn ich mehr Gas gebe dreht der Motor willig weiter. Jetzt, wo ich mich besinne, war dieses Stuckern auch schon vor der Reparatur da. Jemand ne Idee, was das sein könnte? " Ich habe doch tatsächlich den Grund für dieses komische Stuckern gefunden. Einfach mal den Hauptständer während der Fahrt etwas mit dem Fuß runtergedrückt und alles ist ruhig. Der Hauptständer hängt etwas schlapt in der Feder und schlägt am Pep-Auspuff an. Gruß Klaus

ja, kann schon sein. es ist schon ne zeit her. dann war es ne 115er düse.

So ich bin jetzt die ersten 300km gefahren. Läuft schön, beschleunigt fein und die Kerze ist Rehbraun. Der Franz hustet aber fett aus dem ESD raus und an der Steckverbindung suppt es auch raus. Bekomme ich irgendwie die Steckverbindung dicht und soll ich noch ein wenig magerer Düsen? Läuft halt grad so schön:)

Ich auch nich

Das gefällt mir alles sehr gut. Saubere Arbeit. Ich habe es auch schon zwei mal mit nem Drop bei mir probiert, habe dann aber immer wieder auf Originallenker umgebaut, weil ich den auf Dauer bequemer finde. Gruß Roger

jawoll ja. es war mal wieder ganz entzückend und vielen lieben dank auch im namen meiner eltern. der latte liegt verdammt hoch fürn sülwioooooooooh. bis morgen.

Fänd ich auch mal interessant,gern per pm

klar http://www.youtube.com/watch?v=gh-orYYNjwQ

Geil ,ohne aufklärung beenden und beiträge löschen.