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Tide

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  1. Tide

    Tide

  2. Gerade habe ich einen Liter hiervon alle: Procycle vollsythetisch (Louis Eigenmarke) https://www.louis.de/artikel/procycle-2t-racing-motorenoel-vollsynthetisch/10038564 Schmiert bestimmt gut, qualmt auch nur bei kaltem Motor, aber ... der Geruch ist mir zu dezent. Danach teste ich mal das vollsythetische von SIP. Tide
  3. Hier meine 1984er Px alt. 2009 habe ich sie hier übers Forum erworben, stammt wohl ursprünglich aus Bochum. ex PX80, inzwischen mit DR135 22 Zähne Kupplung Antikrücklicht Sebac Dämpfer Supercorsa Sitzbank geschmackvolle Aufkleber
  4. Ich bin auf der Suche nach einer CDI für meine PX alt in gutem Zustand. Angebote bitte per PN. Gruß, Tide
  5. Bin auf der Suche nach einem der oben genannten Puffs für meine PX 135. Angebote bitte per PN. Gruß, Tide
  6. Fakt ist - ich gebe meine PX alt nicht mehr her und fahre sie regelmäßig. Ein "gläubiges Verhältnis" liegt mir allerdings fern. Warum also nicht nach Alternativen suchen? Ich fühle mich beispielsweise auf meiner XJ 900F auf Langstrecke einfach wohler als auf der GS 500E meiner Freundin. Das sollte nachvollziehbar sein und wird dadurch, dass es trotzdem möglich ist, nicht besser... Tide
  7. Mein subjektives Empfinden ist ein anderes... Komme mir z.T. vor wie ein Scheuentor oben drauf. Zu zweit fahren geht garnicht!
  8. Die PX ist offenbar für Italiener gebaut (...) und mit einer Größe von mehr als 190cm komme ich etwas überdimensioniert vor. Gibt es klassische Roller, auf denen man als großer Mensch besser sitzt? Toll finde ich Zündapp Bella, Heinkel Tourist oder Dürkopp Diana, aber ob die besser passen? Ciao Tide
  9. Verstehe (...) beim nächsten mal kippe ich mal vollsynthetisches Öl rein. Zweitakter fahren ist ja ein ganzheitliches Erlebnis. Das MOLTUL 600 vom Vorbesitzer war ganz "lecker". TIDE
  10. Ja, ein Öltopic... Meine PX alt hat einen unbearbeiteten DR 134 und eine 21 Zähne Kupplung. Ich denke, dass halbsynthetisches Öl für die Schmierung vollkommen ausreicht. Dummerweise habe ich mich in den 90ern viel in der TTS geschwängerten Luft von Moto Cross Rennen bewegt. Kurzum - aus Geruchsgründen würde ich gerne vollsynthetisches Öl fahren. Mich würde interessieren, ob der DR auch vollsynthetisches Zweitaktöl vollständig verbrennt oder setzt es sich dann u.a. im Topf ab? Gruß TIDE
  11. Moin, ich habe den Tank meiner PX alt ausgebaut, um den Tunnel mit Fluid Film zu bearbeiten. Jetzt soll der Tank wieder rein. Die Vespa Bibel war nicht hilfreich: Mir ist schleierhaft, wie der Benzinhahnhebel am Benzinhahn festzumachen ist. An dem Splint oder wie? Der Benzinhahnhebel muss ja in seiner Position gehalten werden und darf nicht in Richtung Beinschild aus der Öffnung herauswandern... Gruß, Tide
  12. Ich bin auf der Suche nach einer Gepäckbox für den Bereich unter der linken Backe meiner PX alt. So eine wie die "GSF Box" oder die von MRP-Racing. Ein Ersatzrad habe ich nicht... Angebote bitte per PN. Gruß, Tide
  13. Neuer Preis: 30,- Euro inklusive Versand. Wer genaue Maße möchte oder eine Idee hat, an welchen Roller der Gepäckträger passt, kann sich auch gerne melden. Tide
  14. Ich biete einen neuwertigen Chromgepäckträger, den ich hier übers Forum gekauft habe. Er hat wenige Kratzer und war nie montiert. Leider passt er nicht an meine PX alt. Es fehlen ca. 2 cm Material um ihn unter dem Sitzbankzapfen zu befestigen. Preis: 35,- inklusive Versand. Kontakt per PN Tide
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