Elbratte

Vielen Dank für die schnelle Antwort. Dann sollte diese Welle passen, denke ich.

Kurze Frage, bitte nicht steinigen (ist wahrscheinlich schön öfter gestellt worden, aber ich blicke es nicht; bin fast neu in smallframe): Ich suche eine Kurbelwelle für eine auf 125 ccm umgebaute PK 50 XL. In den Shops lese ich immer was von Konus 20/20. Lima seitig sind die 20 mm der Stumpf, auf dem der Siri sitzt. Verstanden. Aber worauf beziehen sich die 20mm nach dem Schrägstrich? Ist der Lagersitz limaseitig gemeint? Weil auf der Kupplungsseite sind es nur 17mm. Und sind das auf der Kupplungsseite immer 17mm? Bin grad unsicher und würd gerne Welle, Lager und Siris bestellen. Worauf muss ich noch achten? Danke

Edit: hier stand zwar kein Blödsinn, aber ich habe auf eine ältere Frage geantwortet, die bereits beantwortet war..

Hab die auch in meiner T5. Kein Problem mit den Nadeln. Passt auch sonst alles.

Ich kann nur berichten, dass die China Billigsets mit 65 Werkzeugen totaler Mist sind. Wenn, dann muss man investieren und kauft sich zum auspinnen zwei Werkzeuge, je eins für die Männchen und Weibchen. Man kann auch einen Mini Schraubendreher nehmen. Dann muss man halt reinleuchten und gucken wo die Lasche ist und sie andrücken. Geht auch, ist aber je nach Tagesform ne Fummelei.

Ich liebe es. Nicht!

Deswegen schrieb ich „meines Erachtens“. Hab es aber auch nie so rum probiert. Ok, wieder was gelernt.

Würde das mit 4 nehmen.

Ich fürchte doch

Hatte mal nen Deckel, da hat es nach einigen 100 km immer rausgesifft. Merkliches Spiel. Hab dann nen neuen Deckel gekauft und alles war dicht.

Meines Erachtens kann das nicht funktionieren weil der Anschlag für das Lager im Weg ist. Zweitens halte ich es für nicht sinnvoll, selbst wenn es ginge, einen WeDo auf so einer langen Strecke durch das Gehäuse zu quälen. Ich klopfe die innenliegenden Wedis von innen ein. Nimm dir ne Runde Holzscheibe, leg die auf den Ring und klopfe dann über ne Ratschenverlängerung das Teil ein. Das dauert keine 5 Minuten und liegt dann plan an.

Ich fühle mich gerade, wie wenn ich auf Eurem Sofa sitze und Dir beim Schrauben zuschaue. Schreib bitte weiter so über dieses Projekt

Ich würde Loctite 638 Fügen Welle bla bla nehmen. Vorher entgraten.

Danke @Pholgix. Werde das Kit mit Malle Kopf nehmen und mal gucken, wie weit ich mit der vorhandenen Welle komme.

Zunächst würde ich lieber gerne wissen, welchen Einfluss die geringere Einlasszeit hat. Wenn es sinnvoll ist, wäre eine Bearbeitung der Welle sicherlich eine Option.

Moin, ich plane gerade ein Malossi Sport Touren Setup mit 60 mm Welle, SI24 und Box Auspuff und bin mir in folgenden Punkten noch unschlüssig: 1. Habe eine perfekte, nagelneue SIP Premium Welle liegen. Leider hat sie die kurzen Steuerzeiten. Ich komme auf 110/51. Den Einlass nach hinten aufmachen ist kein Problem, nach vorne ist da allerdings nicht viel Luft. Auf 65 nach OT komme ich mit der Welle nicht. Ist das leistungsmässig bei o.g. Setup zu vernachlässigen oder sollte ich die Welle tauschen gegen die längere? 2. Bin unsicher, ob ich das Kit mit Kopf oder ohne kaufen soll. Gibt es Gründe, den Malossi Kopf nicht zu nehmen (hinsichtlich thermischer Belastung, Leistung) oder kann der alles genauso gut wie MMW, MRP und co.? Ich möchte auf jeden Fall ohne Kopfausgleich um flexibler hinsichtlich SZ und QS zu sein. 3. Ich habe ein 1800 Gramm PK Polrad und ein auf knapp 2080 Gramm abgedrehtes Ori Polrad (3 kg) hier noch liegen. Welches sollte ich bevorzugen? Kühlleistung ist beim 200er ja n Büschen besser. Danke schön

Ich bin der Meinung, ja. Die Breiten habe ich in den letzten Jahren nirgendwo Meter bekommen.

Meines Wissens unterscheiden sie sich nicht.

Ich finde die Werkzeuge sehr geil und werde mir sicherlich zumindest noch mal das Teil für die Hauptwelle kaufen. Wenn ich die Hauptwelle einziehe, habe ich mit Bremstrommel kein Gewinde auf der Welle von Anfang an und muss erstmal anders anfangen (Hülse auf Lagerinnnenring und dicke Scheibe). Das ist schon nervig. Die Videos zur Erklärung finde ich gut.

Moin, hab mir nen Lagerdummy für die Lima Hälfte für PX von BGM besorgt. Das ist leider zu eng. Ist für ohne Ring auf der Welle. Wie kriege ist das schnell gängig? Ich kriege die Hälften überhaupt nicht zusammengesteckt Danke Edit: hat sich erledigt. Wieder mal zu schnell gefragt. Hab innen mit nem Dremel Fächerschleifer Platz gemacht.

Ich musste es bei einem sehr weit aufgeschobenen Ring nachschärfen damit es greift und beim Abziehen nicht über den Ring rutscht. Hat geklappt.

Ich würde mal in ein vernünftiges Trennmesser investieren.

Da ich kein Fachmann bin, versuche ich es mal so wiederzugeben wie ich es verstanden habe. Die Immunisierung soll bei Kreuzimpfung biontech/Moderna höher sein als bei 3 x mit Biontech. Das wäre bei Menschen ab 30 sinnvoll, da das Immunsystem dann achwächer würde. 3 x Biontech würde er nur bis 30 Jahren empfehlen.

Moin. Hab letzten Freitag den Booster bekommen. Nach 2 x Biontech empfahl mir der Arzt eindringlich, mit Moderna zu boostern. Wegen meines Alters (50). Nun, die Impfreaktion ließ nicht lange auf sich warten. Der Arm tat richtig weh und ließ sich kaum anheben. Und ich fühlte mich das komplette Wochenende wie überfahren. Null Energie. Von Freitag auf Samstag hab ich 13 Stunden am Stück geschlafen. Kurzatmigkeit war auch ein Symptom. Am Montag Abend war alles wieder Ok.

Wenn Du da ein Scheibenbremsengeraffel eintragen willst, kannste den RS 24 gleich mit eintragen lassen. Sehe da kein Problem. Zumal der RS 24 eh kein PX Dämpfer ist und eine ABE nix bringen würde.