Elbratte

Habe noch nix gemacht sondern ne andere BRemstrommel genommen Habe aber die Erfahrung gemacht, dass Bremsflüssigkeit die Beschichtung löst, nachdem mir was davon beim Entlüften wochenlang auf der Felge schwamm

Jupp, so muss das. Auch optisch ein Muss. Original ist das be Fehlkonstruktion.

Zu dem Lagersatz kann ich nix sagen. Wenn es jedoch mit dem richtigen Lagersatz nicht passt, kann man ja immer noch das Gewinde weiter runter schneiden (lassen).

Keine Ahnung. Aber schwenke doch nen Liter 1:50 im Tank. Sollte auch konservieren und kannst Du drin lassen. Keine Ahnung. Aber schwenke doch nen Liter 1:50 Gemisch im Tank. Sollte auch konservieren und kannst Du drin lassen.

Ordnung muss sein. Ich habe vorletztes Jahr an zwei Rollern gleichzeitig geschraubt. Und da ist es dann passiert. Mal eben ein fehlendes Teil vom anderen Moped "geliehen" und nicht mehr dran gedacht. Später fehlten dann ein paar Teile. Obwohl ich mir vorgenommen hatte die geliehenen Teile sofort nachzukaufen ist es doch untergegangen.

Hä ? Was nervt? Hier will doch keiner was verkaufen.

Na ja, wenn Du meinst... Mal kurz ne Fühlerlehre reinhalten kostet eine Minute. Und bei meinem 125er Getriebe war nach 6.000 km nachjustieren nötig. Das hier so zu verkaufen als wäre das Messen und Ausdistanzieren Unsinn finde ich ziemlich unqualifiziert.

Ich finde nen hydraulischen Wagenheber beim Einbau ganz hilfreich. Motor drauflegen und in Position bringen. Dann nach oben pumpen. Ich kriege nen (PX-) Motor nicht mit einer Hand in Position gehoben...

Und noch ein Tipp fürs naechste mal. Lass alle Teile beisammen, und gucke vorm Zusammenstecken der Haelften ob was übrig ist

Schoene Taster gibts von Motogadget. Kann man gut in das Blinkergehaeuse integrieren.

Um zu merken ob der Kulu-Siri intakt ist muss ich meinen Motor nicht öffnen solange der Motor sauber läuft.

....wenn Dich der Wert der Hauptdüse an Deinen naechsten Geburtstag erinnert

Ist doch ne geile Feldkueche. Erbsensuppe aus dem Tank

Der Kloreiniger ist ja auf Natriumhydroxid-Basis. Also Natron. Oder sehe ich das falsch ?

Wir haben uns vor 2,5 Jahren fuer den Caddy entschieden. Mit der 102 PS TDI Maschine ist der recht agil und taugt zum täglichen Pendeln fuer meine Frau (65 km einfach). Durch die Bauform ist der Laderaum nicht nur sehr groß, sondern auch nutzbar. War ein wesentliches Kriterium. Das beste: Klick-Klack und die hinteren Sitze sind in 5 Minuten raus. So dient die Karre auch sehr gut als Rollertransporter ohne das man irgendwas abmontieren muss oder den Roller hinlegen muss. Gegen den Caddy spricht m.E. nur, dass der T5 noch geiler ist. Aber den konnte ich nicht bei meiner Regierung durchsetzen

Habe gerade neulich einen Motorradtank gereinigt und entrostet. Zuerst habe ich Kloreiniger reingeschüttet und mit Wasser aufgegossen. Das ganze dann zwei bis 3 stunden stehen gelassen. Danach eine Packung Zitronensäure à 375 Gramm rein und mit heißem Wasser aufgegossen. Das ganze dann drei Tage stehen gelassen. Hinterher noch mal eine kleine Dosis Kloreiniger + Wasser zum Neutralisieren der Saeure in den Tank und kurz einwirken lassen. Zwischendurch und am Ende habe ich immer gut gespült mit Wasser. Nach dem Trocknen gabs noch ne Pulle Spiritus, gut durchgeschwenkt um die Restfeuchtigkeit rauszuziehen. BTW: Leider ist jetzt trotzdem wieder etwas Flugrost im Tank. Ist das von Bedeutung oder kann man das so lassen ? Könnte den Tank leider bis jetzt noch nicht einbauen und deshalb noch nicht befuellen. Würde da ungern nochmal mit Zitronensäure ran weil ohne Neutralisation hinterher würde es noch schneller rosten. Und auf die Kloreinigeraktion habe ich nicht nochmal Bock.

Ich bin mal gespannt wann die erste e-Motor-Conversion auf Basis eines Blechrollers auftaucht.

Fett auf dem Gewinde ? Habe ich das richtig gelesen ? [emoji15]

Kegelbohrer/Stufenbohrer gibts fuer wenig Geld bei Amazon und Co.

Kann da tbs nur zustimmen und frage mich, wo der Kolamann seine Sachen gepulvert hat. Muss ne saumiese Bude gewesen sein. Lackierte Felgen sehen -gerade wenn sie in der Farbe der Karosse sind - sehr gut aus. Ich moechte jedoch nicht wissen wie sowas aussieht wenn man da mal nen Reifen gewechselt hat. Mal abgesehen von optischen Schaeden dürfte da der Rost auch ne Party machen. Edit: mit dem Klarlack auf dem Pulver ist kein herkömmlicher Lack gemeint sondern ebenfalls Pulver.

Aber Ostmark

Nein.

Verarscht hast Du Dich doch schon selber indem Du ne GTS gekauft hast

Wuerde nur ne andere Gasrolle nehmen.