Elbratte

Die ganze Folge gibt's an der Videotheke bei DMAX im Netz.

LLD korrekt eingestellt ? Vergaser evtl. krumm (Fremdluft) ?

Tja so ist das wenn man Filme sieht, die im der Heimatstadt spielen...denke das auch immer, wenn ich was aus HH sehe. Irgendwo im Schanzenviertel wird mit'm Auto abgebogen und nach dem Schnitt fährt die Karre plötzlich in Rahlstedt [emoji3]

Fahre nen Malle 172 mit 24er und RZ right. Vergasersetup nur mit HD auf 130 geändert. Rest Original. Vergaser ist unbearbeitet.

Die offizielle Bezeichnung, auch in den Papieren, war und ist bis zuletzt immer P200E gewesen. Egal ob PX alt oder Lusso.

Der das anbietet ist custom0815. Und so wahnsinnig teuer ist das nun auch wieder nicht.

Geht mir oft so wie sucram70. Schnell aufräumen oder noch ein/zwei Kleinteile besorgen und dann ist die Zeit fast rum Gerne genommen ist auch, dass ich eine Arbeit verrichten möchte und 100% sicher bin, die Materialien und Teile in der Werkstatt vorrätig zu haben. Und dann finde ich sie plötzlich nicht mehr. Entweder weil sie bereits verbraucht sind, oder unauffindbar, oder aber ein notwendiges Werkzeug verliehen wurde....

Ich benutze bei de Rollern mit Hauptständer nen Rangierwagenheber, den ich unter dem Motor ansetze.

[emoji23]

[emoji15]?

Ich finde das Ding ganz nett, aber nicht notwendig. In der Zeit, in der der Typ gerade mal das Werkzeug richtig angebracht hat, hat man normalerweise den Kupplungszug ohne Hilfsmittel fixiert ...

Man könnte zur Abdichtung Kabeltüllen nehmen Was die Optik betrifft, finde ich das jetzt nicht so wichtig. Sitzt unter der Backe. Ich gucke da nicht so häufig hin, wenn die Backe drauf ist und irgendwo muss die Kytronik ja hin. Also wird das Kästchen immer größer sein als das originale.

Ist das auf Bild 4 ein Durchbruch ?

Ja, kenne ich. Habe nur keine Möglichkeit zu drucken . Habe deshalb ne günstige Alternative gesucht und sie vorgestellt...[emoji4]

Da die aktuelle Kytronik ja leider nicht mehr auf die Blackbox gesteckt werden kann und ich nicht soviel Geld für das im GSF erhältliche Kabelkästchen ausgeben wollte, habe ich mir selbst eines gebastelt. Basis ist das Aluminiumgehäuse von Conrad mit der Artikelnummer 533007. Man benötigt zusätzlich nur zwei Schrauben M5, eine Mutter M5, U-Scheiben) ein paar Bohrer, nen Dremel und Schleifpapier. Für unter 10€ hat man mit ein wenig Bearbeitung ein feines Kabelkästchen[emoji41] Löcher bohren und evtl aufdremeln für die Kabel und Befestigung. Ein zweites Loch in den Lüfterkanal bohren damit das etwas größere Kästchen mit zwei Schrauben fest sitzt. Eine war mir irgendwie zu wenig bei dem "Klotz". Montieren. Fertig. Blöderweise sind sie Kabel zur Blackbox recht kurz. Da muss ich mir noch was einfallen lassen, damit das auch mit der Gummitülle über der Blackbox passt. Und ein wenig muss an der Lüraabdeckung meiner T5 weggefeilt werden, wo das Kästchen sitzt.

Nee, aber einen gut besuchten Stsmmtisch [emoji12]

Und nochmal von der anderen Seite

Genau Nolar, Blinker hinten, gern ohne Glas

Hat jemand ne rechte Blinkerfassung für PX die er nicht mehr braucht ? Benötige sowas. Wäre toll wenn jemand eine zum Stammtisch mitbringen könnte. Am besten natürlich günstig Edit: für hinten

Dabei !

Nein. Jedenfalls nicht pauschal. Als Grundeinstellung mag das dienen, jedoch sollte man das Leerlaufgemisch exakt einstellen. Das ist kein Zauberwerk und in der Vergaserbibel gut beschrieben....

Manche Stellen akzeptieren anstatt einer Live-Messung auch eine über das Leistungsdiagramm ermittelte Höchstgeschwindigkeit (zusätzliche Messung im 4. Gang)

Schwarz würde ich in seidenmatt pulvern.

Klar gerne [emoji106] bin zu Hause, kannst kommen wie Du magst.

Moin ...denkst Du an die Kytronik bitte [emoji4][emoji106][emoji6]