Elbratte

Hast du den Auspuff neu im Versandhandel gekauft oder ist das von privat ? Wenn der neu ist wuerde ich mal beim Haendler versuchen den zu tauschen. Auch ein verdeckter Transportachaden ist ein Transportschaden..und dem Shop sollte an einer Loesung gelegen sein.

Ist doch total modern, die Kinder geschlechtsneutral zu erziehen. Dann koennensie sich spaeter aussuchen was sie sein wollen

Jadon-Keanu

Danke fuer die schnelle Antwort. An und fuer sich ist das ja fix gemacht mit zwei sechskantigen Distanzstücken mit Innengewinden ausm Baumarkt. Werde einfach mal messen ob die gleich lang sein muessen. Habe noch nen T5 Lenker liegen faellt mir grad ein.

An der Farbe festmachen ? [emoji15] Ich wuerde in jedem Fall ne 150er nehmen. Wahrscheinlich die LML. Der Preisvorteil gegenüber der PX ist unschlagbar.

Sehr schön gemacht! Sag mal, könntest Du mir die Längen der Distanzstücke nennen? Nehme an, die sind nicht gleich lang, oder ? Danke

Ich wollte es nur erwähnt haben. Soll ja ein paar getunte Roller geben Klar gibts mit ner ABE dann weniger Rennerei und Ueberzeugungsarbeit.

Max 45mm. Eddi: Koti passt.

Das mit der ABE ist ja schön und gut. Nur wenn der Roller sonst nicht mehr original ist, dann ist die ABE nicht das Papier wert auf dem sie gedruckt wurde. Man (S&S) hat mir geraten, die YSS Daempfer (mit ABE) auf meiner T5 eintragen zu lassen, weil eben auch noch Motor, Gabel und Bremse nicht mehr original sind.

Clerasil

Echt unglaublich die Story! Also ich würde die Pruefung auf dem Teil so nicht machen. Auch nicht mit Umrechnung Drehzahl/Km/h. Dann bist Du plötzlich in einem anderen Gang als vermutet und schwups stimmt die Rechnung nicht mehr. Ist doch kacke. Außerdem hätte ich keinen Bock mich in der Pruefungssituation noch um solche Dinge kuemmern zu müssen. Da muss die Konzentration auf pruefungsgerechter Fahrweise liegen. Ich wuerde die Pruefung absagen sofern das Ding nicht einwandfrei ist und dem Prüfer die Pistole auf die Brust setzen. Soll er Dir die zusätzlichen Fahrstunden bezahlen, die bis zur verschobenen Pruefung anfallen (sofern das sich dann winterbedingt erheblich verschiebt und die Fahrpraxis dadurch verloren geht).

Danke fuer die Antwort! Ja, habe nur ein Tor. Mal sehen ob man das mit nem elektrischen Antrieb nachrüsten kann. Dazu müsste wahrscheinlich erstmal der Vermieter befragt werden und die Zarge repariert werden. Ist alles schon ein bisschen älter und ausgeleiert.

Kupferhammer. Und rauf auf die Welle. Zwei Schlaefe und sie ist raus. Das einzige was sich verformt ist der Hammer. Praktisch: Hilft noch woanders, z.B. an der Hauptwelle usw.... Lager aber danach wechseln.

Zumindest bei den älteren Modellen sind die Getriebe anders. Da hat die 150er das gleiche Getriebe wie die 200er. Ob das bei der PX 2011 auch so ist weiß ich nicht.

Moin... nachdem nun auch bei uns auf dem Hof schon ein Motorrad weggekommen ist und ich die Befuerchtung habe, dass Diebe auch vor den Garagen nicht halt machen, möchte ich mein Eigentum in der Garage schützen. Zum einen moechte ich das Tor besser sichern. Es handelt sich um ein 08/15 Tor mit Drehgriff. Außen werden zwei Bolzen in die Zarge gedrückt beim Schließen. Mit etwas Gewalt kriegt man das schnell kaputt. Gibt es Sicherungssysteme, die das Tor gegen Aufbruch schützen? Und was ist von günstigen IR Bewegungsmeldern mit Sirene zu halten? Funktionieren die zuverlässig? Ich dachte als Abschreckung koennte das schon helfen... Möchte erstmal ne günstige Loesung, da ich nur Mieter bin ... Danke

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Tang - Zange Knieptang - Kneifzange Schruventrecker -Schraubenzieher Und nach dem Schrauben schön saubermachen: Bessen - Besen Handuhl - Handfeger (Handeule) Feudel - Aufnehmer Dat war ok Platt.

Dann lass den anderen auch ihre Meinung Habe den Eindruck, dass Du Deine Meinung als die einzig richtige Meinung verkaufen willst...

Das ist ein Argument. Mein erstes Rad bekam ich mit 3 geschenkt. Es war sicher kein Billigrad. Mein spendabler Patenonkel schenkte es mir zur Taufe. Aber ich kam damit irgendwie nicht zurecht. Ich fand es lief schwer, kann aber auch an einer blöden Übersetzung gelegen haben. Ist zu lang her. Jedenfalls habe ich mit 4 bei einem Besuch bei Freunden meiner Eltern ein uraltes, gebrauchtes Kinderrad von denen geschenkt bekommen. Mit dem Ding klappte es plötzlich, ich habe dieses Rad geliebt und es mir später zum Crossrad "umgebaut". Bin mit dem Teil noch mit 10 zum Spass gefahren weil es einfach super leicht lief. Schwer war das mit Sicherheit und Schnickshnack am Kinderrad gabs in den 70ern auch noch nicht. Trotzdem sehr geil. Da spielen dann eben Qualitaet und individuelles Beduerfnis mit rein, was man allein mit Ausstattungsmerkmalen nicht bedienen kann.

Ich finde, man kann nur probieren ob dem Kind das Rad liegt oder nicht. Ich würde nicht zuerst nach nem neuen Hightech Rad suchen sondern ein preisgünstiges gebrauchtes Rad kaufen. Ich rede nicht von billigsten Baumarktraedern sondern vom Durchschnittsrad. Meine Tochter ist mit 3 1/2 vom Laufrad auf ihr 12" Puky-Rad umgestiegen und nach ein paar "Fahrstunden" alleine losgeduest. Morgens zur Kita (1,5km) sind kein Thema. Sie liebt ihr Puky...wenn es nicht gepasst hätte, hätten wir ein anderes gesucht. Aber beim Kleinkinderrad schon Maßstaebe wie beim Radsportler anzulegen geht mir persönlich zu weit.

Das Dienstleistungstopic zum Thema Kabel fuer Zuendung istvom User Friedi. Er loetet Dir die Kabel auf Wunsch gleich mit ein. Superschneller und guter Service zum fairen Preis. Kann ich nur empfehlen.

Meines Wissens werden keine Drops mehr eingetragen.

Das kommt, irgendwann....ganz plötzlich....dann hast Du ne Weile ne Mordswut auf die Frau, pöbelst beim Autofahren, Duschen um sonstwann vor Dich hin....bis Dir auf einmal auffällt, dass Du nicht mehr wütend bist sondern froh, dass es vorbei ist.

Irgendwie will das Bild nicht rein....hier nochmal.....

Das Blech bei VW in den 70ern war echt ne Katastrophe. Ich erinnere mich an unseren 76er Passat. 1977 als Jahreswagen gekauft. Nach drei Jahren waren der erste Kotfluegel und die Tuerkanten durchgefault. Nach 4 Jahren der andere Kotfluegel. Die Tragenden Teile fingen wenig spaeter an...nach 8 Jahren hin die Karre aufn Schrott.. Hier noch ein Bild. Muss 1977 gewesen sein. Mit Vaddern am inspizieren