Peterle

Benutzt doch einfach mal google...

Sind das Marcellos Wichsflecken im Hintergrund?

Letztens war ne spanische S2 mit RB, Gravie/-LTH-Sauger sowie 35er TMX und Diabolo-Tank auf ebay.co.uk zu veräußern. Da sah das alles sehr passend aus! Gruß Ivo

Macht nix... ich auch nicht!

Unser Clio ist vergangenen Sonntag den Elektrik-Tod gestorben und konnte endlich gegen etwas größeres ausgetauscht werden: Trotzdem nur ne kleine Maschine... 2.0 Liter... reicht aber um zur Arbeit zu kommen. Säuft auch genug

Seitdem ich das mit Loctite hochfest mache habe ich kein einziges mal einen undichtenZylinderkopf gehabt. Top Sache!

Kann mir wohl jemand ein paar Infos zu dem vorderen SIP-V50-Dämpfer geben: -Wie breit ist das untere Auge des Dämpfers? -Welche Bohrung hat das Auge? -Welchen Durchmesser hat die Feder? -Welches Gewinde hat der der Dämpfer oben? -Wieviel Weg kann der Dämpfer machen bis er auf Block geht? Komische Fragen... aber ich suche was für ein Fremd-Bastel-Projekt das nicht auf Vespa-Grundlage beruht! Danke Gruß Ivo

1,2mm kann das wohl ab... Ich würde mir da keine Sorgen machen!

Die Kiste ist gut, aber leider das beste Beispiel wie Preise für Kisten innerhalb von zwei Besitzerwechseln in kürzester Zeit explodieren können. Da ich weiss für welchen Kurs die hier mal verkauft wurde würde ICH sie aus Prinzip nicht kaufen!

Ach Schmidt... mit Dir an meiner Seite habe ich keine Angst vor Waldbränden!b

Geiler Typ! Der ESD kann auch mal so einiges

Hmmm... das war schön... Hab mir gerade mit dem damals gewonnenen Pokal (Tages-Vollster/Best Bar Performance) ne Vase aufgerissen

Du bist nur neidisch das wir immer in dich reinmalochen weil Du ohne weisse Weste nicht von den Latex-Schlampen zu unterscheiden bist

:inlove: :inlove: :inlove: :inlove:

Davon träume ich jede Nacht... :-D :-D

Da das ne BGM-Membran ist würde ich da einfach mal "SCK Philipp" anschreiben. Der kann Dir bestimmt weiterhelfen.

Würde ich sofort kaufen zu dem Kurs!

Könnte diese hier sein... KLICK!

Nein, der Münsteraner Anteil des gemeinten Paderborner Clubs

Die Antwort auf dein Problem ist im Stickys auf S.67 (oberes Bild links), auf S.68 (drittes Bild linke Seite), S.100 (drittes Bild rechte Seite), S.101 (erstes Bild links), (...) zu finden. Suchen hilft meistens...

Hätte mich auch gewundert wenn Du die MB-Malossi-Feder-Kombination ziehen könntest! Wahrscheinlich noch im ausgebauten Zustand?! Welchen Sinn soll das haben? In den hässlichen Vespa-Haufen sind die Malossi-Federn alleine schon zu hart...

AF hatte auch mal M6-Sechskantschrauben mit abgedrehtem Kopf für genau diesen Zweck im Angebot.

Uiuiuiui... Lass das Topic bitte für die nächsten Fragen geöffnet! Dann können wir demnächst alle zusammen Mutmaßungen zu jedem Bauteil äußern. Deine Methode machte leider keinen Sinn und dient weder zu Hub- noch zur Pleuellängen-Identifikation... Es kann trotzdem eine 60er Welle und/oder ein langes Pleuel verbaut sein auch ohne Fuss-/Kopf-Dichtung oder den Kopf extrem auszudrehen... Gruß Ivo

Datum

Hat jemand die Längen der einzelnen drei Leitungen für die PM-Doppelscheibe parat? Ich würde mir gerne was mit Gutachten zusammenstellen. PM rückt die Abmaße ihrer Leitung aber nicht raus