Peterle

Danke nochmal an Takuya für die LI. Meine Dame wurde beim Anblick des Fahrzeugs direkt klitsch-nass. Somit habe ich also doch noch Absolution für die gestrigen 987km bekommen. Noch was: Ihr habt mit Abstand die geilste Werkstatt die ich jemals gesehen habe. Ihr habt meinen allergrößten Respekt. Meine Augen schmerzen immer noch weil es soviel zu sehen gab. Wir sehen uns spätestens beim Sommerfest Gruß aus Münster Ivo

Ich finden S2-Clubber einfach nur gut. Bei mir passt die Optik, das Teil lässt sich problemlos montieren, Klang ist ok, Leistung passt... S3-Pott an S1/S2 sieht voll gay aus

Die Kiste ist das sogar ganz bestimmt wert. Rechne mal durch was es kostet eine Kiste zu kaufen, komplett lacken zu lassen, Mugello-Motor bauen, Eintragungen machen usw. Da kommst Du mit 4500€ niemals hin...

Schniedel... ich hatte schlimme Träume... Quatsch... viel Spaß mit dem Zeug

Ich muss für BOT passen. Bin da in Polska am arbeiten...

Beim Franspeed Race steht das hinten auf der Endkappe.

Ich bezweifle mal ganz vehement das das an den voll aufgerissenen ÜS liegt...

Schmidt... Das ist das Hansi-Syndrom

Locker 200 Läufe auf der Rolle plus ca. 1000km. Motor wurde dann veräußert!

Nürburgring und hoffentlich Bilster Berg

Ich hatte damit bei Ü40 PS keine Probleme. Und das sogar mit einem 2kg-Polrad

Hab Kopf und Körper vonner Kernschmelze... Könnt ihr schon mal im Kalender eintragen: So... Bett...

Ich werde mit einer LI150 Serie 1 mit folgenden Komponenten an den Start gehen: -Monza 225 -35er Gaser -JL Road / Franspeed Supertourer -AF-Zündung -PM Doppelscheibe vorne -bgm Fahrwerk vorne und hinten -Dunlop TT91 GP-Bereifung

Tee und Gouda bezahle ich für dich... Ich bin einmal auf dem NBR mitgefahren... Ansonsten besitze ich keine Rennstrecken-Erfahrung und bin auch nicht so der Kurvenprofi. Auch ich werde beim LCD-Team mitfahren... Hier geht es nicht darum Vollprofis auf die Strecke zu locken (klar... wenn jemand will kann er). Auch blutige Anfänger sind herzlich willkommen! Gruß Ivo

Jo... Keihin = M6

Meltdown...Evtl. für einen Abend... Ist aber noch nicht sicher...

Jo... Haste recht... Ich hatte wohl verdrängt das man sich da auch die hässliche Bremse reinjagen kann. Ist trotzdem kein aktuelles Teil mehr bei PM. Die Laserteile wurden durch CNC-Teile ersetzt. Sieht um Welten besser aus.

Herzlichen Glückwunsch!

Ich habe nur abgesagt weil ihr nicht vor 13 Uhr in MS gewesen wärt... Und da man ja auch Dinge wie Anhänger, Auto und andere Helfer am Start hatte konnte ich nunmal nicht warten bis ihr da seit. Ich hab es doch gesagt: Bis ihr da seit ist es gelaufen... Klar wäre es schneller und einfacher gegangen mit mehr als fünf Leuten. Nur die fünf die um kurz nach 11 da waren wollte ich dann auch nicht warten lassen... Dann wärt ihr für nix nach MS gedonnert und ich hätte dann ein schlechtes Gewissen gehabt. Passt doch... Alle Möbel sind drüben, die alte Bude ist leer... Alles gut, Friedenspfeiffe rauchen... demnächst grillen wir hier ne Wurst und saufen die drei Kisten Paderborner die ich für gestern geholt habe Gruß und Kuss Ivo

Das ist die alte Version der PM-Doppelscheibe... Ich habe die neuere Version mit CNC-gefrästen Winkeln. Die ist noch nicht verbaut und könnte in Münster befingert werden

Top... Dann müssen wir ja eh zu meiner Halle wenn wir den Fallguy holen. Dann können wir dann auch gleich den Race mitnehmen... Hansi... Versuch mal den Wagen so frei zu machen das der Automat für meinen Vater noch daneben passt. Wenn Lars die Kiste nicht fixt muss der Alte dieses Jahr wieder mit Sandalen Trekking-Rad fahren

Selbst wenn Du noch Geld dafür bekommen haben solltest das Du sie nimmst: Dad ist ein ganz fies hässlicher Asia-Stuhl... Der gehört auf Kisten selbiger Herkunft...

Das ist echt der SIP-Evo-Sitz im Lambretta-Sektor... Ungemütlich, kein Stil, zu teuer für Müll...

Innensechskant mit Lötzinn fluten... Das bekommt man später auch wieder mit einem Lötkolben raus.