salami

Die Fernsehmoderatorinnen sind ein Lieblingsgesprächsthema der Autostopperin in Hundstage. Im ORF gibt es hin und wieder Wiederholungen von seinen Dokus und Filmen. Ich habe aber keinen Videorekorder und die Onlinerekorder können keine verschlüsselten Sendungen aufzeichnen. 100 ? sind wirklich heftig Gilt der Preis nur für "Ausländer", oder auch für Gebührenzahler? Der ORF bietet eben Qualitätsfernsehen, da ist alles etwas teurer Eine legale Quelle ist vielleicht noch das öst. Filmmuseum (http://www.filmmuseum.at/).

Die Fernsehfilme müßte eigentlich der ORF haben (http://kundendienst.orf.at/). In den Videotheken ist er leider nicht sehr präsent. Da gibt es eigentlich nur die Filme, die Du schon hast. "Kennst Du die 10 beliebtesten Fernsehmoderatorinnen, kennst Du die?"

Das sind Weinflaschen mit 2 Liter Fassungsvermögen. 2 Liter = Doppelliter = Doppler, wird "Dopla" ausgesprochen

Es passen auch IKEA-Vorhangstangen (zumindest beim ET3-Lenkerkopf). Die Aussparungen mit einem dünnen Edding anzeichnen und mit dem Dremel ausschneiden. Mit dem Schleifpapieraufsatz die Kanten verrunden und fertig.

Das dachte ich auch gerade Paßt von der "Retro-Special" eigentlich die Gabel in eine V50? Obwohl, einen Vorteil haben die Automaten. Wenn sie Dir ein Autofahrer beim Ausparken umfährt, reicht eine Heißklebepistole und die Verkleidung ist wieder ganz.

Bei 0,4mm würde ich Schleifpapier (400, dann 600, dann 800) nehmen. Zum Schluß Ventilschleifpaste aus dem Autozubehör.

Seit es in meiner Schnellbahn keinen Schaffner mehr gibt, treibt sich öfters der "Schrittmacher" herum. Das passiert in den neuen Zügen, die keine Türen zwischen den Waggons haben. Er stellt sich ans hintere Ende des Zuges und wartet, bis der Zug losfährt. Dann geht er bis ganz vorne durch und zählt dabei laut seine Schritte. Vorne angekommen, dreht er sich um und geht wieder zurück. Das macht er, bis er aussteigt (ca 20 bis 30 Minuten). Interessant ist auch ein Drogenpaar. Beide haben die Augen geschlossen und reden miteinander. Sie sprechen sehr langsam und machen zwischen den Sätzen minutenlange Pausen, verlieren aber nicht den Faden. Am Karlsplatz (U-Bahnknotenpunkt und Drogenumschlagplatz) gibt es manches mal einen Drogensüchtigen, der voll zugedröhnt mit geschlossenen Augen Rollerskates fährt. Meistens wird er von einem Zweiten gestützt, aber hin und wieder geht er auch alleine auf große Fahrt.

Polini 130 hat G-Ringe

Das heißt Panierta oder Schnitzlgsicht

Die Abdeckung gibt es IMHO auch für V50/PV/ET3 Motoren. Neben der Schaltgabel ist ein Gewinde im Motorblock, da wird die Abdeckung befestigt.

Kaufst Du die Koso/Keihin Düsen/Nadeln irgendwo in Wien, oder bei den einschlägigen (deutschen) Onlineshops?

Russische Methode: Die Plastikabdeckung der Schaltgabel mit Fett füllen und wieder montieren. Hilft zwar nicht, aber es dauert 1 bis 2 Wochen, bis das Öl einen Weg durch das Fett gefunden hat.

Kleschn, Schaßtrommel, an Oarsch wie a Postroß

Soll ich den Steg im Ansauger lassen, oder wegschneiden und nur 2 große Plättchen einbauen?

Motor: Polini 130: unten abgedreht, damit die ÜS voll aufgehen, Boost-Port ist zu Auslaß: 70%, GS-Kolben; 185 Grad ÜS: 122 Grad VA nach Adam Riese: 31,5 Grad Gehäuseüberströmer sind angepaßt Malossi- Kopf; QK noch offen, dachte an 1,5mm Einlaß: gefräst für 30er Vergaser (welcher steht noch nicht fest), Worbel-Lippenwelle Polini Membranansauger, umgeschweißt für 30er Ansaugstutzen (wie schauts damit eigentlich aus, Basti?) 2,56 Primär; kurzer 4. Gang von DRT Bereifung 3.00/10 Zoll HP4 mit freiprogrammierbarer Zündung Dazu gibt es einen Zirri-Silent (Bj. 2005, also ein neuer). Passen die Steuerzeiten oder soll ich noch etwas verändern? Der Motor kommt in einen Strassenroller mit Gepäckfach und soll mich (70kg) durch die Welt chauffieren ohne dabei im 4. zu verhungern.

So etwas ist ziemlich schlimm, vor allem, wenn man mit Worten nicht mehr weiter kommt. Gleich bei meinem ersten Job ist mir das auch passiert. In einer Abteilung mit 6 Mann hat sich der AL-Stellvertreter einen anderen und mich ausgesucht. Neben kleinen Gemeinheiten hat er auch Memos an diverse Stellen verfaßt, in denen er über uns und manchesmal die gesamte Abteilung hergezogen ist. Für mich als Berufsanfänger war das doppelt schlimm, da ich mit solchen Dingen noch nichts anfangen konnte. Es gab dann Besprechungen mit dem Abteilungsleiter, die aber auch nichts gebracht haben. Bei einer Geburtstagsfeier im Büro ist er dann auf dem WC hingefallen und das Mobbing hörte schlagartig auf. Ich habe dann die Firma gewechselt, habe aber von den Ex-Kollegen gehört, daß er auf Straßenmusiker umgesattelt hat. Das er nicht ganz richtig im Kopf war (ist), wußten eigentlich alle, gemacht hat trotzdem keiner etwas. Lange Rede, kurzer Sinn, wo Worte nicht mehr helfen, entweder tief unter der Gürtellinie zurückschlagen (zB sexuelle Belästigung) oder gehen.

Warum streichst Du Dir Obst an die Wände, wenn gerade renoviert wurde?

Wenn Du eine Gleichstromhupe an Wechselstrom anschließt, knackt es einmal, mehr passiert nicht. Einfach eine Schnarre (=Wechselstromhupe) einbauen und fertig.

Für Schuhe den Pattex Repair Extreme. Der bleibt elastisch und bricht nicht. Wenn Du etwas kleben willst, daß nicht hitzeempfindlich ist, nehme ich immer die Heißklebepistole.

Schau mal nach, ob da nicht noch eine Kassette im Radio steckt. Da sind bestimmt auch einige "Schätze" drauf.

Wenn Du den Ring kurz mit der Lötlampe anheizt, fällt er meist von selber runter oder läßt sich mit einer (Wasserpumpen-) Zange abziehen. Wenn nicht, vorsichtig mit Schraubenzieher oder Stemmeisen abhebeln, oder mit einem Abzieher (sollte die nächste KFZ-Werkstatt haben). Ist kein Spalt zum Ansetzen vorhanden, den Ring VORSICHTIG mit dem Flexaufsatz des Dremels aufschneiden. Wurde das Gehäuse geschweißt? Billiger als eine Werkstatt wäre wohl jemand asu dem Forum in Deiner Nähe ---> Rubrik "Dienstleistung Suche"

Bei Euch in D gibt es doch sicher auch einen Mieterverband, Mieterschutz oder Mietervereinigung oder so etwas in der Art. Ich würde mich dort mal beraten lassen, was ich da überhaupt unterschrieben habe und wie ich weiter vorgehen soll. Ich befürchte allerdings (bin Pessimist), daß die Nachbarn wohl auch nicht viel besser sein werden, wenn die Mieten trotz guter Lage billig sind, hat das meist auch seine Gründe.

Ein wenig löten solltest Du schon können. Ist aber nicht so tragisch, die Anschlüße halten einiges aus. Einige Specials dieser Baureihe haben bereits ein Lüfterrad, daß man für elektronische Zündungen verwenden kann. Schau Dir die Magneten an. Hat einer 2 "Nasen" oder gibt es einen umlaufenden Stahlring mit einer Unterbrechung? Dann paßt das Lüfterrad für E-Zündungen.

Laß die Gehäuseschrauben weg und nimm lieber alte Lager und große Beilagscheiben. Die legst Du über den Kurbelwellenstumpf und ziehst mit der Mutter die Kuwe ins Gehäuse. Dazu muß aber das Primär bereits montiert sein, sonst bringt das nichts. Wenn es bei der nicht Kickstarterwelle nicht klemmt, sind es meistens die Getrieberäder. Einfach ein paar mal an der Hauptwelle drehen, damit die Getrieberäder in die Nebenwelle eingreifen können. Zum Ausbau des Lagerrings: Es reichen reichen 2 gegenüber liegende Querschlitze (den Lagerring nicht durchschneiden), damit Du ein kleines Stemmeisen ansetzen kannst. Dann Lagersitz heißmachen und mit dem Stemmeisen den Ring vorsichtig rausklopfen.

Den passenden Gummi gibt es zB beim SCK. Polrad ohne Loch paßt bei Deiner Kontaktzündung leider nicht. Du müßtest das Polrad (ET3 oder PKs), die ZGP tauschen, und wenn Du keine ET3 ZGP verwendest, zusätzlich noch den Kabelbaum und die Schalter umstricken sowie einen Platz für den Spannungsregler finden. Ausnahme ist die 12 Volt Special. Da reicht es, den Kontaktschalter gegen einen Pickup zu tauschen und ein Polrad der ET3 oder PKs zu montieren. Aber besorg Dir den Stopfen und gut ist. Edith meint zu langsam