Alle Inhalte von Berny1900
- Vespa 50 spezial 75ccm umbau
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Vergaßer einstellen
Drossel im Sito-Plus-Krümmer rausgemacht?
- Vespa Grand Tourismo 125 / GT125
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- Standgasproblem, Vollgas oder aus, Vorschläge
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Vespa Grand Tourismo 125 / GT125
Du hast ja eine geile Sicht der Dinge: - Fortschritt ist Kacke. - Früher vor 1990 war alles besser - Elektronik ist Teufelszeug und generell abzulehnen - Wer die Kohle hat und es mit entsprechenden aktuellen Fahrzeugen zeigt ist schwul - Nur Schalt-Vespas sind das einzig wahre, am besten kaputt damit man "noch selber was schrauben kann" - Die Puppen warten nur auf 911er und Schalt-Vespa's. Aussehen, Benehmen, Bildung, Eloquenz und Geld sind denen beim Partner total egal. - 9te Klasse Hauptschule reicht für's Leben, wenn mein Mopped nur ordentlich laut und/oder schnell ist. - Hier ist kein Patz für andere, auch wenn die höflich um Rat fragen.
- Vespa Grand Tourismo 125 / GT125
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Vespa Grand Tourismo 125 / GT125
Ich verstehe euer Bashing gegen aktuelle Vespa-Modelle nicht. Sobald sich hier mal ein GTS-Fahrer hin verirrt wird gleich losgehetzt. Für mich nicht nachzuvollziehen. Solche Tipps wie "anzünden hilft" sind wohl gänzlich unangebracht. Habe selber eine PK und eine GTS. Mit beiden fahre ich gern. Ist halt jeweils was komplett Verschiedenes.
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Restauration V5B3T
Spüle? Aber nein.
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Loch im Motor HILFE
Nadellager einkleben?
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Vespa 50 L springt nicht mehr an.. Falschluft?
Polradkeil?
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Vergleich PK S (125) und PK Automatik (125)
Räder, Glühbirnen, Sprit und einzelne Schrauben kann man auch zwischen den Modellen tauschen. Spiegel weiss ich nicht genau, könnte aber sein.
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Vespa verliert Benzin
Ich will ja jetzt nicht kleinlich sein, aber der Tipp mit dem Messingrohr war von mir.
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Vespa verliert Benzin
Luftröhrchen im Benzinhahn (das Messingrohr im Tank) hat einen Mikroriss. Kenn ich aus eigener Erfahrung. Es hilft einen neuer Benzinhahn.
- PK 50 ruckelt nach zylinderwechsel
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Verlust Getrieböl
Metallpartikel im Öl hatte ich noch nie. Würde mich auch echt beunruhigen. Zeigt ja an, dass sich irgendwas aus Metall gerade zerlegt... Öl kann auch durch nen defekten Simmering in das Kurbelgehäuse gesaugt werden und wird dann mit verbrannt. Erkennbar am schönen und würzigen Blau-Rauch.
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Unterschied Sito zu Sito Plus
Sito Plus liefert minimal mehr Enddrehzahl (wenn man die Drossel im Krümmer rauskloppt). Durchzug ist gleich. Laut sind beide.
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Hilfe. Special ist zu feucht...
Dichtung Krümmer-Zylinder Ok?
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Rosa Ablagerungen auf Kerze?
Synthetische Rubine? Entstehen bei sehr hohen Temperaturen.