Scumandy

Denke beim nächsten Schlagloch wars das. Mir wärs irgend wie mulmig dabei.

Werbung nehm ich gern in Kauf aber Google Analytics bleibt geblockt.

Hier seit heute auch extrem penetrant. Ich hab ein pi-hole als DNS server und firefox UBlocker. Bis gestern ging alles fein und auch Werbungen wurden angezeigt. Lösung war eben die GSF Domain im Pi-hole auf die Whitelist zu setzten. Wenn aber vorher alles angezeigt wurde und von gestern auf Heute das Pi-hole da rein grätscht, frage ich mich was da noch im Hintergrund mit läuft? Wie gesagt/gedacht, es geht ja um die Sichtbarkeit der Werbung, oder? Edit: Adblocker Warnung kommt schon wieder trotz Whitelists überall.

Die berühmte Nummer mit dem Ziegelstein?

Nein, dir hauts einen ordentlichen Ölnebel bei der Entlüftung raus. Hat mein Kollege mal geschafft, war lustig zuzusehen, wie er das Öl abgelassen hat und das Glas zu klein war.

Schieber zu fett bei allen Dreien?

Bin noch im zweiten Teil aber sehr solide und endlich mal ohne dem Diverity Zeug und dafür mit bodenständigen Patrioten. So wie damals halt!

Sehr schönen Roller hast du da! Schwarz geht recht gut. War doch der Schwarze bei meiner Sportbox damals schon mit dabei. Beim knapp an den Randstein ran fahren sollte man aber aufpassen, dass der den ESD nicht küsst.

Mutter vergessen, Bolzen schlägt Auge blau. Tausch wegen unüblichem Verschleiß. *** Gäääähn ***

Vielleicht zieht es den weichen (warmen) Gummi beim Gasgeben zusammen. Einen Schweißdraht rund gebogen da rein kann helfen.

Wie lange darf so ein Endror eigentlich sein, bevor es zu messbaren oder spürbaren Leistungseinbußen kommt?

Die Nase?

ich verstehe es auch. Hab natürlich einen Klassiker hin gelegt und das Gummiteil fürs breite Auge modelliert. Hinten ist aber schmal.

Weil so gut läuft, hab ich noch ein Verhüterli aus TPU gedruckt. Geil ist der Tree Support, der wächst förmlich durchs Fenster rein. Am Boden ist noch eine Haut gedruckt, die um den Schaltarm besser abschließt. Ich fahr jetzt mal in die Werkstatt und bau den mal drauf. : )

Ach schade. 31mm und 19,5mm messe ich hier. War knapp dran aber dann doch nicht. Ich sah schon den Herrn Catozzo bei Piaggio for dem Werk stehen. "Enrico, die Feeederrrrnn! Preeego!"

Danke. Mess ich dann nach der Arbeit ab.

Hat zufällig gard wer so eine Std PX150 Feder zur Hand und kann schnell mal Da und Länge messen?

Die is für 16mm Filmstreifen. Da gab es haufenweise Lehrfilme, von Biologie bis Technik, alles dabei

... was fällt mir dabei auf? Ich mein spinn ich oder haben die einfach Kupplungsfedern genommen? Härte tät passen, Abmessungen hab ich von Vespa grad nicht.

Pfeffer wird nicht wegen der Schärfe verwendet.

Ja, aber keiner um 9€ für den Zylinder. Siehst ja wo die beiden Gewinde sind. Es gibt schon so richtig shoize Stehbolzen die wie Teig abscheren... @ Klugi: Du musst nich immer 24 Stunden warten bis du weiter schrauben darfst, wenn du Locktite nimmst. Es ist, sagen wir mal, nicht schlecht, wenn der Motor am Abend fertig is und du dann am nächsten Morgen Bier holen fährst, wenn du Schraubenkleber und Pasta Rosso etwas Zeit geben willst. Aber lass dich nicht entmutigen, du machst das schon.

Rita, schau dir doch das Bild mal genau an ; )

Kein Schweißgerät? Geht doch ratz fatz mit einer M8 dran gebraten...

Was spricht denn nun gegen das umpressen des Zerstäuberadapter? Sind ja nur knapp 5€ für das Teil und 5 Minuten Arbeit.

Der nächste Schweißer bei dir im Dorf/Stadt. Muss halt gerade ausgerichtet sein am Ende.