Lenki

...beim Stockach-Topic unter "Termine"...

Hat denn das net irgendwas mit der Versicherung zu tun? Unter "Smallframe" war da mal vor kurzem auch ein Topic wo jemand seine PV als Motorrrad zulassen möchte. Zumindest ich habe das so mitbekommen, das dies nur ne Versicherungssache is. Da fällt mir gerade ein das die PX ja nur 80ccm hat. Müsste aber trotzdem eventuell gehen...

...du meinst wohl Schließer und Öffner. Schau mal beim SCK vorbei, da gibts sowas im Onlineshop... Mmm, das mit der Bremstrommel weiß ich jetzt net. Brauchst auf jeden Fall ne Ankerplatte und Beläge von ner VNB 5 oder 6 soweit ich das weiß. Einfach nochma in der Suche schauen. Das gibts irgendwo ein Topic wo das genau erklärt is...

Mit ner Rennwelle haste aber mehr Drehmoment wie mit ner LHW auf DS und 24er Si. Schon mal das Diagramm im SCK gesehen? ...oder Polini kaufen...

Ich denk mit ner Rennwelle kommstbilliger weg. Wenn LHW dann auf Membran. Aber da müsstest wieder nen neuen ASS und Gaser kaufen...also ich würd ne Rennwelle nehmen, am besten ne Gewuchtete vom Worbel... :love:

Habe bei 2 Rollern Löcher für Trittleisten gebohrt wo auch schon lackiert waren. Is kein Lack geplatzt oder sonst irgendwas. Löcher angezeichnet, mitm Kerner angaykernt und dann gaybohrt. Ging prima...

Wenn dann die Weiße. Die Gelbe soll scheiße sein...

Wo hast die Info her?

...oder nen billigen zum draufstecken und hinschrauben kaufen...sieht aber dann net so toll aus wie mit nem originalen Monoschlitzrohr...

Jetzt siehste mal wie scheiße so Auto Tachos gehen. Wenn dein Tacho 120 anzeigt, dann sinds vielleicht noch echte 110 oder so. Würd auch mal nach deinem Digitacho schauen, der muss falsch eingestellt sein...

o. Lüra -> 2,9 kg Elestart Lüra -> 2,1 kg PK Lüra -> 1,8 kg (glaub ich) HP4 Lüra -> 1 kg Ich hoffe du weisst was das Gewicht für Auswirkungen hat. Zu empfehlen ist das Elestart Lüra, da es am besten gewuchtet is von allen, nicht zu leicht ist und noch sehr gute Kühlleistung bringt. Zur Übersetzung: Einfach mal die Suche anwerfen, da steht einiges drin. Wird, denk ich, auf ne o. 200er Übersetzung rauslaufen, also 23/65.

Stimmt so. Der eine Kumpel V50 Bj.66 -> Rechteck Der andere Kumpel V50 Bj.68 -> Secheck

:plemplem: :plemplem: :plemplem: Wenn du auf 10" umbaust brauchst doch keine andere Übersetzung...und übrigens fahr ich ne VNB auf 8" mit PX Motor, geht auch ohne Umbau. Einfach mal die Suche aktivieren, da steht einiges drin zum Thema "Unterschiede VNB, VNB etc." und " PX Motor auf 8""...

Also Ganganschlussprobs mit nem 133er und ner 2,54 Übersetzung gibts net. Das du genau so schnell bist wie dein Kumpel mit nem 19er Gaser, liegt schon am Einlaß. Wie isses bei deinem Kumpel?

Ich würd erst ma sagen mach ma nen gescheiten Luffi drauf, werd ich jetzt glaub auch ma machen...

Würd ma sagen das es definitiv am Einlaß liegt. Einlaß bei nem PV Block is für nen 19mm Querschnitt ausgelegt. Is ja klar das da dein 24er net viel bringt, wenn nur für nen 19er Gaser Saft durchgayt. Also Einlaß fräsen wird dir mit Sicherheit mehr bringen als nen anderen Puff...und ne E-Zündung würd ich auch vor nem neuem Pott kaufen...

...Membrane schon...

2,54 Hättest die Suche aktiviert hättest du viel schneller ne Antwort bekommen...

...wird dir wohle nix anderes übrig bleiben...

Kein SCK Katalog da? Da stehen genau die Vorteile drin die ich schon von vielen gehört hab. Einzigster Nachteil is halt immernoch der hohe Preis. Werd trotzdem auch Mikuni fahrn...

Vielleicht mal Lifffi bzw. Schlauch weg und Hand an Gaser hinhalten. Wenn er net ausgeht zieht er Falschluft. Wenn die Karre zum klemmen neigt ist ja die Temp zu hoch, d.h. entweders zu wenig Sprit, zu wenig Öl, zu viel Luft (->Falschluft). ...so würd ich das jetzt sehen...

Vielleicht auch mal Gaser reinigen...auch mal Luftdruck der Reifen checken...wie schon gesagt Zylinderkopf checken... Gewicht hat doch hauptsächlich nur was mit der Beschleunigung zu tun, oder?

...ich fand die Zeit schön, so mit 16 mit meinem getunten Zip 2 rumzudüsen, da war ich nämlich mit Ausnahme vom 2 Kumpels der Einzige der da rumgeschraubt hat. Jetzt find ichs halt nur noch lächerlich wie die ganzen Kiddies mit ihren tollen Sportauspüffchen und komplett falsch eingestellter Vario und Unterbodenbeleuchtung durch die Stadt heizen wie die Irren. Wenn einer aber da echt ma ne geil laufende Kiste hat, bekommt er von mir auf jeden Fall respekt...

Einfach mal dem Worbel ne Mail schicken, der schweisst dir das Ding für 25? oder so wieder top hin und wenn du willst tut er es dir noch für ca. 20? feinwuchten...

Schau beim der Scooter-Attack Forum vorbei, da wird dir bestimmt geholfen. Weiß nur das die ganzen Roller halt Automatik-Choke haben (wie alles andere ja auch automatik is...). Wenn da Kabel hingehen, wird das Ding auch mit Saft dann versorgt, denk ich jetzt mal...