Lenki

:wasntme:

@einwesen: Hast PM @Knallinger2: Primär müsste ne originale PK50 sein. Drehmomentschlüssel noch da!!!

Bei mir um die Ecke... ...werd da wahrscheinlich anwesend sein, wie jedes Jahr. Geiles Festival!!!

Ich bin Erstes....du? Hast du ne Jacke mit nem "Vespa" Aufnäher drauf????

Ne...

:wasntme:

:wasntme:

Also ich hab immer Bock und ein Crosser der bereit ist, nur lider kaum noch Zeit. Am bestens wäre es bei mir an Ostern und Pfingens, wenn ich halt mehr als ein Wochenende Zeit hab bzw. der Montag nach dem Rennen ich frei habe. Sonst wirds nix. Höchstens wir das Rennen findet mal an nem Samstag statt...

Jo, ich hab mal den Kram verkauft, is aber schon länger wech...

PX Gabel in ne SF? Wer macht den sowas??? :plemplem:

Das denk ich doch auch. Der Malossi Dämpfer ist klasse! Die Paioli sollten auch net schlecht sein, hab mal noch nix schlechtes gehört...auf jeden Fall mal unstressiger wie ein Bitubo, wenn man vorne ne Scheibe fährt.

Musste bei meiner Spiegler in PK Gabel das Loch an der Gabel auch ein wenig aufbohren. War kein Ding...

Für was gibts wohl die Gallerie???

Habe ab und zu Probleme in den Vorlesungen und daheim beim lernen richtig wach und konzentriert zu bleiben. Gibts da irgendwas um fit zu bleiben??? Erfahrungen???

Jep, Lenki meint PKXL2 Gabel!!!

Alternative: Originaler Malle Kopf kaufen (gebraucht) und zum Gravi schicken...

Mit nem Sprint Koti ist das, ime Gegensatz zu nem SF Koti, gar kein son Stress. Hab bei meiner Sprint die faule Variante genommen und nur neue Löcher gebohrt und mit nem Gummipuffer unterlegt, damit der Koti hinten höher kommt. Sieht okay aus und war kein Stress... Geht also auch ohne an der Kotiaufnahme rumfeilen, ist a´ber nix für restaurierte Kiste die 100%ig aussehen müssen...

Ähm, Nebenwelle wird von aussen fest geschraubt. Mutter gelöst???

Interessant wäre jetzt noch der Spritverbrauch vom o. Pott und Resopott. Leidet so ein Motor nicht mit o.Auspuff???

Dafür sieht die Anlage klasse aus... ...ganz neues und modernes Design...

Musst du halt mal schauen was drauf steht, ob die Benzinfest ist...

Ich bin ja hoffentlich auch vorgemerkt, beim "Herr der Pferde"... . Mein Motor wartet eigentlich nur noch auf den Auspuff. Werd dann auch mehr oder weniger schnell ne Kurve vorzeigen können...

Vielleicht mal Getriebeöl wechlsen, vielleicht kommt da ja was raus? Ansonsten würde zumindest ich den Motor spalten bevor das was schlimmeres passiert...wäre schade um den Block...

Würde lieber nen Startpilot nehmen zum Falschlufttest. Habe bei mir zumindest, immer das Gefühl, dass wenn ich mit Bremsreiniger rumsprühe, sich die Dichtmasse löst und dann sowieso die ganze Kacke undicht ist...

Cut und Scheibenbremse mit Stahlflex sollten keine Probleme machen. Einfach auch mal soviel Briefkopien mitnehem, wie es nur geht. Mein Prüfer steht auf sowas...