Moin Leude! Hab da mal ne andre Frage.Hab schon bemerkt, dass es hier einige, windige Burschen gibt, die wirklich einiges über die eigenarten des TÜV-Kartells wissen. Also meine Frage: "Mal angenommen ich rüste (m)eine Vespa , die original nur eine Trommelbremse vorne hat auf eine Scheibenbremse um mittels der allseits bekannten Worb5 umbaumaßnahmen. Wie in Gottes nahmen krieg ich das beim Tüv durch? Die brauchen dann doch ein Materialgutachten/Fertigungsgutachten und wat weiß ich nicht alles! Wie macht ihr sowas?" "Einige von euch sprachen eben darüber , dass sie ihre Tuning-Zylinder und nen PM etc. eingetragen haben. Hier gilt das gleiche! Bestecht ihr die Prüfer oder warum bekommt ihr solche Tuningmaßnahmen bewilligt? Versteh die Welt nich mehr! (