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miles1

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Alle Inhalte von miles1

  1. weiß ich nicht ob du das wissen willst? vg
  2. Sehr schönes Projekt, ein Arsch wie J-Lo ist was feines Viel Spaß und fütter bitte fleissig dieses Topic. Grüße von der Schwester aus Lleida
  3. Dieser Schein + ein techn. Datenblatt auf spanisch hat ausgereicht.
  4. Frag mal, ob es zwingend eine 2. Serie sein muss - 1. mit PX-Motor hätte ich dir.
  5. Falls du irgendwie nach Reutlingen kommst können wir dich mitnehmen, Bertram. Fahren gegen 11:00 Uhr los.
  6. Ich glaube irgendetwas vertauschst du hier, das ist keine Fünfziger Auf die LF-Oldies trifft das nicht zu - Die einzigen 3 Hülsen die es dort gibt sind die für 2x Schaltung + 1x Gas im Lenkkopf. Kupplung + Bremse ist ohne Hülse, die Seilzughülle liegt auf nackt auf dem "Absatz" an und wird durch die Vorspannung des Seilzugs in Position gehalten.
  7. Eine Hülse wie oben gezeigt gehört keine rein... Zeig mal ein Bild vom Lenker, wo die Seilzughülle anliegen sollte.
  8. Hier nochmals was zur Montage: http://www.down-and-forward.de/scheibenbremse.html
  9. Ich hatte mit 60er Welle 127/174, mess nochmals deine ÜS-Zeit... Ansonsten müsstest du (ausgehend von 129/174) rein rechnerisch eine 0,2er FuDi drunter packen und die Auslass-OK gute 5mm hoch ziehen um deine Wunschzeiten zu erreichen. Quetsche gemessen?
  10. miles1

    Roller in Filmen / Videos

    Heut um 21:15 Uhr auf DMAX - "Antonio" und "derart schlechten Zustand" klingt schon mal vielversprechend
  11. miles1

    O-Lack Topic

    Das ist Zerderngrün 580 und soweit ich weiß schwarze Griffe.
  12. miles1

    Katzen

    Hannes hat sich bestens eingelebt
  13. Die Zulassung verlief total reibungslos, ähnlich eines Spaziergangs Sonntagnachmittags - Beim Schildermacher hat's am längsten gedauert. Danke, Danke und nochmals DANKE an alle Beteiligten für eure Mithilfe
  14. miles1

    O-Lack Topic

    Eine relativ gerade, polierte Stelle mit ca. 5x5 cm reicht denen Meistens haben wir den Kotflügel oder den Handschuhfachdeckel mitgenommen - Paar Minuten später läufst mit etwa 15,- Euro weniger und dafür einer passenden Dose Lack aus dem Laden.
  15. miles1

    O-Lack Topic

    Wärmste Empfehlung bzgl Prosol auch meinerseits! die Lackanalyse hat bei uns immer gepasst wie Arsch auf Eimer - Egal ob VNA1T, VBB2T, MV GS oder MV 150S, es hat getaugt
  16. Ich les dort nirgends das Wahlwies ausfällt, die homepage ist (vermutlich) lediglich nicht up2dayt
  17. https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-super-150-bj-1966/1084598150-305-8164?utm_source=whatsapp&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios "Nicht fahrbereit, vermutlich Simmering, aber voll getankt."
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