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PhilLA

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Alle Inhalte von PhilLA

  1. BGM Zahnradl und BGM 60/110 Welle. Passt Dann würde ich wie schon erwähnt die Einlasszeiten verlängern und den Sprifluss im 24er Si optimieren.
  2. Überlackierte Anbauteile wie Bremspedal und Ständer wären für mich schonmal ein No-Go ...
  3. PhilLA antwortete auf Kebra's Thema in Technik allgemein
    Anschleifen und zwei Wochen in den Garten legen. Oder ein Mischung aus Wasser und Salz regelmäßig aufsprühen. Oder in einen Salzwasserlappen einwickeln und regelmäßig benässen. Oder an eine Schnur binden und ein paar Tage im Meer belassen. Kann man gut an einem Riff befestigen. Je tiefer desto besser ...
  4. Keine Dichtmasse am Si. Gefettete Dichtungen und gut ist.
  5. Der Lenkanschlag ist geil Die Haltebügel der Gepäckfachbacke sehen noch brauchbar aus ...
  6. Ich habe mal eine DC Hupe in das Sitzbankdreieck gebaut ...
  7. Wenn es tatsächlich der kürzeste Dämpfer ist, kann man den ja auch noch mal kürzen (lassen) ...
  8. Der Kanal kann so bleiben wie er ist. Wichtig ist das Loch für die Ölzuführung im Gaser zu veschliessen.
  9. PhilLA antwortete auf Beitrag im Thema in Blabla
    Google liefert halt dieses Suchergebnis ...
  10. Geht schon. Warum auch nicht. Dämpfer ist zu lang. Schwimgenwinkel merkwürdig steil ...
  11. Dann kann dein Modder einfach was und verlangt viel Hafer
  12. Fährst Du mit Lufi? Ich fahre in meinem Polini Evo 133, DRT53/105, MRP Membran, LTH Road, ohne Lufi ebenfalls HD 155-160 im 30er Dello. Der @egig verbaut in seine 133 Pinasco Motoren ebenfalls HDs um die 155 - 160. Ich habe meinen Motor akribisch auf Falschluft gecheckt. Der Verbrennungsraum ist dicht. Deine HD-Grösse würde mich nicht beunruhigen.
  13. Ich finde an den Falzen und Doppelungen sieht der Lack arg dick aufgetragen aus. VBB O-Lack ist es ganz sicher nicht. Wenn überhaupt watt Spanisches ...
  14. Das ist auch kein VBB/VBA O-Lack. Wie oben schon erwähnt, gabs ähnlichen Lack bei den MVs. Der Hebel und noch andere Indizen sprechen deutlich gegen O-Lack.
  15. Bei meiner Reprokaskade passt das auch problemlos. Seltsam! Mess doch mal die Tiefe des Kaskaden-Hupenteils ...
  16. Alle Schrauben mitlackiert usw. Könnte mir vorstellen, dass man den ü-Lack easy runterbekommt mit den üblichen Verdächtigen. Freilegen
  17. VBA, VBB, VNA, VNB usw. auch VBB gabs meines Wissens aber nicht in der obigen Farbe ...
  18. Es ist doch meist immer iwie der gleiche Shizzl
  19. Keine Gewalt ist auch keine Lösung! Meine K Taste funzt ...
  20. Genau. Ich habe mir mal einen Gewindeschneider für die LüRa Seite zugelegt. Funzt eigentlich ganz gut. Ich nutze das allerdings eher um das Gewinde sauber zu bekommen und nicht um ein komplett neues Gewinde zu schneiden Ich finde auch, dass dieses "Gay-geschreibe" gepaart mit den assi Tittenbildern* und Schraubskillz nur ein Resultat zulassen können. Die Ergebnisse lassen dann ja meist nicht lange auf sich warten.... *OKAY SCHEISS DRAUF. TITTEN RAUS ISS SOMMER!
  21. Das halte ich für ein Gerücht. Da hat es geschneit und es gab Blitzeis Gruss aus Monnem
  22. Und warum schliesst man sich nicht einfach vorhandenen Strukturen an?
  23. Klemmender Gasschieber, LuftFalsch usw usw usw

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