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PhilLA

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Alle Inhalte von PhilLA

  1. Sorry vertippt. Natürlich 58-68 / 160.
  2. Also ich düse die meisten 177/187/211/221 ccm Motoren mit ND 55-62/160, HD 122-130, BE3, HLKD160 ab. Ich nehme immer die Nebendüsen Sets von BGM von 58 - 68/160. Dazu immer Gaser Voodoo, Glatter Schieber. Luftfilter nur Loch bis 4mm über HD. An der ND mache ich nie ein Loch. EInmal probiert. Hat zu stark abgemagert in Teillast. Ist aber schon seit langem bekannt.
  3. PhilLA antwortete auf Kebra's Thema in Technik allgemein
    Den Unterboden muss Felix jetzt aber freilegen. Nach dieser gottesnahen "Entfalt-Aktion" ist das quasi schon Pflicht Ich bin immer noch geplättet von dieser "Blech-Kunst" Beste Grüsse von der O-Lack Polizei
  4. PhilLA antwortete auf Kebra's Thema in Technik allgemein
    Krass, direkt n Steinwurf von mir entfernt. Ich habe vor ein paar Tagen Stellen an meiner O-Lack PX nachlackiert. Hätte ich das vorher gewusst, hätte ich Prosol mit ner Farbanalyse ausprobiert. Nächstes Mal @purevernunft Ich freue mich auf einen Erfahrungsbericht aus der alten Heimat
  5. PhilLA antwortete auf Kebra's Thema in Technik allgemein
    Ruf mal bei Vespalack.de an und frag nach Robin Koch. Oder Mister Vespa GS hier ausm Forum fragen.
  6. PhilLA antwortete auf Kebra's Thema in Technik allgemein
    Warum keine Lackanalyse?
  7. Ich habe leider keine Geils mehr Wir haben meist die Bullseye oder die HP Teile. Der Edeka bei uns hat ein riesen Regal voll. Alles schonmal durchgetestet. DIe warn eigentlich alle gut. Oder Du kommst mal mit zu nem Waldhofspiel Bald Liga 3
  8. Ich würde auch ein Paar nehmen, wenn der Preis stimmt
  9. Wenn Du ne Einladung aussprichst, bringe ich ne gute BBQ Sauce mit
  10. PhilLA antwortete auf Kebra's Thema in Technik allgemein
    Exakt ! Monnem Longa Monnem
  11. PhilLA antwortete auf Style's Thema in Blabla
    Das war Boris der (Aufschlag) Klatscher ...
  12. Einmal komplett rum. Dann HeiLu-Fön und händisch und mit Pinselstil die Feinheiten.
  13. PhilLA antwortete auf Style's Thema in Blabla
    Boris die Klinge
  14. Offensichtlich ist bei Dir der Wedisitz nicht tief genug. Bei jedem PX Motor passte der blaue Corteco immer bündig.
  15. PhilLA antwortete auf Style's Thema in Blabla
    Einmal Outlaw immer Outlaw
  16. PhilLA antwortete auf Style's Thema in Blabla
    Meine stimmt zu 100% und ich hätte noch mehr davon
  17. Wenn Du, mit welchem Gerät auch immer (Winkelbohrer ausm Zahnarztbereich vielleicht?) wirklich in diesem Winkel Richtung ANsaugkanal bohren möchtest, sage ich nur eins - Lass es bitte Jemand anderen machen Oder schau dir den Gaser mal von unten an
  18. Saft, vorallem Naturtrüber kann aber aufn Magen gehen. Sollte man beim Kauf bedenken. Ich hoffe mein Standpunkt ist irgendwie klar. Wenn nicht, fahre ich jetzt Bier Magentabletten kaufen!
  19. Moinsen, ich habe das gestern Abend mal ausprobiert. Funzt wirklich ganz gut mit Hitze. Ich habe die Alukante erst mit der Bördelzange festgezogen. Iwie bleibt bei mir immer ein wenig Spiel. Das habe ich dann mit Hitze und einem Rundpinselstil beseitigt. Bin zufrieden. Guter Tipp
  20. PhilLA antwortete auf Style's Thema in Blabla
    Mit Witzboldsein hat das rein gar nichts zu tun. Respekt wem Respekt gebührt. Den gibts nicht automatisch, schon gar nicht nur weil Jemand ne Uniform trägt. Pflaumt mich ein Polizist an, bin ich auch nicht freundlich. Ganz einfach!
  21. PhilLA antwortete auf Han.F's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Ja.
  22. PhilLA antwortete auf Han.F's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Tameni 60/110.
  23. Ich denke er meint die Alukante die mittels Bördelzange aufgebördelt wird. Sonst hätte er ja nicht das Weglassen der Bördelzabge erwähnt ...
  24. PhilLA antwortete auf Han.F's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Diverse Diagramme zeigen eindeutig, dass das meist 2-3 Ps übers komplette Band bringt. EInlasszeiten verlängern in Verbindung mit anderer Welle bringt deutlich mehr Leistung. Ich habe meinen Parma Motor über den Winter auf Langhub umgebaut. Dabei direkt noch den EInlass weiter aufgerissen. Bin jetzt bei 125/65, klassisch halt. Der Motor fährt sich komplett anders. Deutlich stärker in jedem Bereich. Er lief auf 57 Hub mit niedrigeren Einlasszeiten auch schon sehr gut. Jetzt ist das aber ne komplett andere Liga. Ist halt immer die Frage was man will und woher man kommt. Als ich vor Ewigkeiten von meiner 102ccm Fuffi auf meine erste PX200 Original umgestiegen bin, war das schon saugeil von der Leistung her. Dann einmal bei nem Kumpel mit einem 221ccm Malossi gefahren und zack wurde die PX umgebaut. So ist das halt
  25. PhilLA antwortete auf Style's Thema in Blabla
    Da habe ich das genaue Gegenteil erlebt. Die Story ist gute 15 Jahre her. Während miener Studienzeit habe ich bei einem grossen Pharmaunternehmen in mannheim gearbeitet. Ich war als Werksstudent eigentlich für die Logistik zuständig. Ab und an bin ich aber auch on Tour gewesen und habe Medikamente in die Apotheken gebracht. So begann das Unheil. Ich war auf einer Tour in der Mannheimer Innenstadt. ich habe meinen Transporter vor einer Apotheke geparkt udn bin schnell reingerannt. Als ich wieder rauskam, stand eine älterer Polizist an meiner Ladetür und sagt kein Ton. Ich schau ihn 10 Sekunden an. Nix passiert, also Tür zugehauen und losfahren wollen. COP: HALT STOP STEHEN BLEIBEN! Ich: Wasn los? COP:SIE WISSEN SCHON DASS DAS HIER KEIN PARKPLATZ IST? Ich: Ja. Ich bin allerdings Lieferverkehr und COP: SEIEN SIE STILL! SOETWAS TOLERIERE ICH NICHT IN MEINEM BEZIRK. Ich: Und jetzt? COP: ALS ERSTES MÜSSEN SIE MEINE BELEHRUNG BEJAHEN; DANN BEKOMMEN SIE EIN TICKET UND DÜRFEN WEITERFAHREN: Ich: Nein, das kann ich nicht. COP:WAS KÖNNEN SIE NICHT? Ich: Ihre Belehrung anerkennen. COP: UND WARUM NICHT? Ich: Sie sind nicht vollständig uniformiert. COP: WIE BITTE? STEIGEN SIE SOFORT AUS! Er wird immer wütender und schreit eigentlich nur noch rum. Sein jüngerer Kollege versucht ihn zu beruhigen. Funzt nicht. Der Alte läuft komplett AMOK Ich hatte in irgendeiner Rechtsvorlesung mal gehört, dass Polizisten im DIenst immer vollständig uniformiert sein müssen un ddazu gehört eben auch diese Clownsmütze. Da dachte ich, dass probiere ich direkt mal aus. COP: SIE ERKeNNEN JETZT GEFAÄLLIGST MEINE BELEHRUNG AN. Ich: Nein. Kann ich nicht machen. Sie sind nicht vollständig uniformiert. Der alte Cop flippt komplett aus und beleidigt mich aufs Übelste. Ein paar Passanten haben sich dazu gesellt. Die habe ich direkt als Zeugen verpflichtet. Daraufhin wurde er noch wütender. Ich: Ich weise sie daraufhin, dass ich gekühlte Blutkonserven im Lagerraum habe, die dringend ins Krankenhaus müssen. DRINGEND! Der junge COP will den ALTEN beruhigen. Schafft es aber nicht. Als ich dann noch 3-mal die STory mit nicht vollständig uniformiert gebracht habe, hat er mir eine Anzeige wegen Beamtenbeleidigung angedroht. Ich ihm daraufhin eine Beleidigung meiner Person, die auch tatsächlich stattgefunden hat. Weiter habe ich ihm gesagt, dass unser Firmenanwalt sich auf die Klage gegen die Polizei freut, wegen den Blutkonserven usw. Das Ende vom Lied war, dass unser Anwalt richtig Stunk beim Polizeirevier gemacht hat und die Versicherung der Polizei not amused war. Es war reine Schikane und Tobsucht des alten Cops. Der junge Cop hat die Version des Alten nicht bestätigt. Hier in Mannheim gibts offensichtlich viele solcher Pyscho COps.

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