Alle Inhalte von PhilLA
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Erfahrungen mit Polizei
Ich kann mir grad richtig bildlich vorstellen, wie Du die beiden Jungspunde im Schwitzkasten hast. Einer links, einer rechts
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P80X Projekt 2.1 - buildtopic - Wideframewolpertinger
Kann ich so nicht bestätigen. Bis zur Eisdiele in Palermo passt das @px211 Bitte bloss keine Streamline
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24 SI Vergaser "Optimierungstopic"
OK. Ich dachte immer Metaller und Gefühl schliessen sich direkt gegeneinander aus
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24 SI Vergaser "Optimierungstopic"
Ich bohre ungern mit Langem Bohrer und Bohrmaschine. Man hat damit nicht wirklich viel Gefühl. Lieber flexible Welle und kurzer Bohrer. Damit kann der Bohrer auch nicht das Eiern anfangen. Ich bohre mittlerweile jeden Gaser auf 2,2 - 2,5 mm auf. Erstens schadet es nicht und zweitens ist es schnell gemacht.
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P80X Projekt 2.1 - buildtopic - Wideframewolpertinger
Supercorsa ist perfekt punkto Bequemlichkeit, Optik und Soziabetrieb.
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24 SI Vergaser "Optimierungstopic"
Pass auf dass Du mit dem Bohrer nicht an die Dichtfläche des Deckels stösst. Ich mach das immer mit der Flexiblen Welle oder eben mit einem extra langen Bohrer. Und ganz wichtig, markier dir die Tiefe des Lochs auf dem Bohrer. Du wärst nicht der erste der komplett durchbohrt und ein kleines Löchlein in den Boden des Gasers pflanzt
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Das Topic der gesammelten SCHRAUBERTRICKS
Und Du drückst die Alubördelkante händisch an das Beinschild? Ich muss die Woche eine neue Alukante auf ne PX machen. Eigentlich mache ich das immer der Bördelzange. Die Ergebnisse sind oft nicht zufriedenstellend. Besonders bei O-Lack Karren, bei denen die Beinschildkante nicht mehr taufrisch ist, ist das oft ein ewiges Gefrickel bis die Kante einigermassen passt.
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Erfahrungen mit Polizei
Ich hatte schon desöfteren mit der Polizei in Verkehrskontrollen zu tun. Passiert ist nie wirklich was, weil Debilität wohl mittlerweile zum Einstellungskriterium zählt. Anders kann ich mir diese Trauerspiele nicht erklären. Oder ich habe immer nur die Blitzgescheiten erwischt Ich stimme @kobaltblau voll und ganz zu ...
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24 SI Vergaser "Optimierungstopic"
ja. Hiervon den 4.2 ohne Aussparung auf der Unterseite verbauen.
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24 SI Vergaser "Optimierungstopic"
@vespetta Welches Mischrohr und welche HLKD sind verbaut? ND würde ich Richtung 58/160 gehen. Ich fahre in meinem ParmaMotor eine 60/160. Glatter Schieber (4.2) ist sicher nicht verkehrt um das Teillastruckeln weg zu bekommen ... Und nein, dein Setup sollte easy mit 24er Si laufen.
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P80X Projekt 2.1 - buildtopic - Wideframewolpertinger
Kann man ja danach noch spachteln
- Auspuffbau Projekt, selfmade Reso-Dose für PX
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Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage
HD kommt mir arg gross vor. Bei ähnlichem Setup fahre ich 125er HD und ND 58/160. 18 Grad sind mit Box richtig.
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O-Lack Topic
Danke Okay, dann mische ich das nicht. Dann wird der komplette Roller mit Multifilm versiegelt. Der O-Lack Kotflügel passt perfekt. Die letzte Tage hat er das volle Programm bekommen und wird heute Nacht verbaut @MENZO Hammer
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O-Lack Topic
Niemand? Wollte heute eigentlich bestellen
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O-Lack Topic
Servus, Ich habe eine Elaskon Aero Frage. Ich würde gerne einen kompletten Roller damit im Sichtbereich versiegeln. Teile des Roller sind schon mit Multifilm versiegelt. Verträgt sich Aero mit Multifilm? Hat das schon mal Jemand getestet? Härtet Aero komplett aus? Ist es transparent?
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Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage
Erledigt
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VMC 177 stelvio, superG: erfahrungswerte :) - jetzt auch dauerhaft!
Hätte ich mal im verbauten Zustand mit Gradscheibe gemessen ... Kann ich mir kaum vorstellen ...
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Meine Homepage zum Thema Reisen
Scheisse, Du hast mich erkannt. Das war es dann mit Inkognito ...
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Meine Homepage zum Thema Reisen
Stimmt. Ich finde auch, dass jede Minderheit ein Recht auf Diskriminierung hat ...
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Meine Homepage zum Thema Reisen
Nee Volker, schämen sollte sich der Cosatuurer. Echt jetzt. Lieber Cosatourer, ich habe deine Aussage natürlich sofort verstanden. Ich finde sie allerdings immernoch doof formuliert. Du bist für mich ein 1A Selbstbeweihräucherer. Chapeau. So oft wie Du hier dein Ehrenamt in den Mittelpunkt stellst, sowie deinen Glauben ... Naja, muss man nicht verstehen. Deine Argumentationsstränge und deine Rhetorik lassen dich nicht wirklich im hellsten Christenschein erstrahlen. Ist dir das bewusst? Ist natürlich deine Sache. Lustigerweise habe ich berufsbedingt sehr viel mit ehrensamtlichen "edit" zu tun. Dir will ich das gar nicht unterstellen, aber klitzekleine Parallelen kann ich erkennen. Oft steht das eigene Ego-Aufpoliere bei diesen Ehrenamtlichen ganz weit vorne auf der Karte. Dieser Eindruck ensteht bei dir zwangsläufig. Warum? Siehe oben. Ich gehe jedoch davon aus, dass Du sicher eine gute Arbeit mit Geflohenen leistest. Zumindest hoffe ich das und rede es mir ganz stark ein. Ich habe nämlich leider schon sehr oft das Gegenteil erlebt. @sähkö kann ich allerdings absolut verstehen, dass ihm dein Auftritt sauer aufstösst ...
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Meine Homepage zum Thema Reisen
Ich wusste es. Auf dich ist Verlass Seine Religiösität zur Rechtfertigung mehrfach zu postulieren, finde ich aber wirklich bleed und daneben ... Also schmeisst den Purschen zu Poden
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Meine Homepage zum Thema Reisen
Spätestens jetzt wäre er bereit für einen Rauschmiss!
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Nachpatinieren
Japp Natürlich nach dem Lackieren. Schuld an so Aktionen bist Du Das Trittbrett links musste ich teilweise lackieren. Das wird jetzt mit 1000er erstmal entglanzt. Danach fahre ich in die Kiesgrube und leg ne Handvoll scharfkantige Steine aufs Trittbrett und fahr so ne Woche. Dann könte das danach passen
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T5 Malle läuft nicht. Steh vorm Rätsel
Ohne jetzt zu stark einzusteigen, aber der blaue Corteco hält eigentlich wunderbar und das auch bei Leistung. Seit jeher halte ich mich an "Bei Nut = Blauer Corteco" und "nix Nut = Metall". In Gummi verbaue ich nur den Blauen Corteco und in Metall nur braunen Fickton. Punkto Si Haferfabrik. Ich verbaue eigentlich recht erfolgreich die BGM FasterFlow Gaser, die allesamt aus Spacos hergestellt werden. Ich hatte noch nie Probleme einen davon abzudüsen, bzw. Ich merke keinerlei Unterschiede zu originalen Si Dellos.