Alle Inhalte von PhilLA
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T5 Malle läuft nicht. Steh vorm Rätsel
Ohne jetzt zu stark einzusteigen, aber der blaue Corteco hält eigentlich wunderbar und das auch bei Leistung. Seit jeher halte ich mich an "Bei Nut = Blauer Corteco" und "nix Nut = Metall". In Gummi verbaue ich nur den Blauen Corteco und in Metall nur braunen Fickton. Punkto Si Haferfabrik. Ich verbaue eigentlich recht erfolgreich die BGM FasterFlow Gaser, die allesamt aus Spacos hergestellt werden. Ich hatte noch nie Probleme einen davon abzudüsen, bzw. Ich merke keinerlei Unterschiede zu originalen Si Dellos.
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Parmakit 177
Ich finde die BBT ziemlich laut auf Alu. Auf meinem Schinken laufen LTH und Polini Box sehr angenehm leise. Beide mit Fickton-Flansch.
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T5 Malle läuft nicht. Steh vorm Rätsel
Räusper räusper. Man bekommt den Blauen Corteco meist schon weiter rein...
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O-Lack Topic
Auf jeden Fall Neulack Ab sofort nOi-Lack Topic
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Nachpatinieren
Ich habe aktuell das Trittbrett an meiner PX Azzurro met. 652 beilackieren müssen. Ich habe mir das erste Mal eine Sprühdose in HN mischen lassen. Farbverlauf und Verarbeitung absolut Top. Die Oberfläche ist babyarschglatt. Natürlich viel zu gut für die PX Patina Da muss noch ordentlich der Ausbeulhammer und das Schleifpapier geschwungen werden
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Nachpatinieren
Ich bestell nur noch in Heilbronx. Top Adresse. Aktuell habe ich grad wieder Lack von dort verarbeitet. Absolut Top
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Parmakit 177
Es gibt Leute die so ein Setup einfach fahren, ohne dass der Roller explodiert ist.
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O-Lack Topic
Jetzt sieht man den Unterschied. Scheint ja easy runterzugehen
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O-Lack Topic
Champagner ist schon goldlastig. Ich hatte mal eine hier stehen, die sah so wie deine aus. Ist natürlich anhand von Bildern schwer einschätzbar ...
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O-Lack Topic
Ich bin nicht wirklich PK Experte, weiss aber dass es sie in diesem Champagner gab ...
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O-Lack Topic
Es wird es wird Der Kotflügel von MENZO kam gestern an. Super Zustand. Perfekt für die PX. Nochmal vielen Dank. Mega Aktion
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Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage
Ja mit eingebautem Motor ist das natürlich schwierig ...
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Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage
Das ist eigentlich das kleinste Drama von allen deinen angeführten Möglichkeiten ...
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Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage
Bohren und sprengen. Dauert keine 5 Minuten...
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O-Lack Topic
Der Koti wird vom Zustand her das beste Teil an der PX werden. Ich habe direkt meinem Sohn (der eigentlich schon schlafen sollte) das Bild gezeigt und gesagt, dass wir nen O-Lack Koti bekommen werden. Jetzt tanzen wir zu zweit
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O-Lack Topic
Ich tanz grad durchs Wohnzimmer. Meine Frau schüttelt nur den Kopf
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O-Lack Topic
Aaaaaaaaaaaahhhhhhhgggg wäre ich nicht verheirat, wärst Du fällig Daaaaaaaaanke !!! PN kommt ich liebe das GSF
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O-Lack Topic
Projekt PX No More aka Sohnemann schuld nähert sich dem Ende O-Lack Kotflügel ist bis dato leider noch keiner auffindbar. Jetzt lackiere ich mal einen und patinier ihn nach. Vorerst sollte das passen. Ich wette eine Woche später wird mir einer angeboten gleich wird mir einer von Mennzo angeboten
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24 SI Vergaser "Optimierungstopic"
Zum testen zieh einfach mal den Ansaugbalg ab. Dann merkst Du relativ schnell, ob Du die Tunnelabdeckung aka Tropfblech benötigst...
- Neue Zündung SIP PERFORMANCE
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BGM Superstrong Kupplung
Also bei mir war da immer eine Well- oder Nordlockscheibe dabei ... Ich habe aber auch schon länger keine mehr bestellt.
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Pink_Spezial
PhilLA antwortete auf vespathomas's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerIch hätte gerne die M18 Mutter von der äusseren Trittleiste
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Anzugsdrehmoment Cosakupplungsmutter
ja
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Anzugsdrehmoment Cosakupplungsmutter
Die Bundmutter mit 60-65 NM und Schraubensicherung ist
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Schnellkupplung Benzinschlauch
Esst mehr Spinat!