EmporioAG

Erledigt.

Heute mal den Tank, Seitenklappe und Koti freigelegt. Am Rahmen nur kleinere Stellen. Denke noch 5h dann sollte die Kiste frei sein. Wären dann in Summe 12h Arbeit für ne komplette Freilegung. Ist natürlich immer abhängig davon wie hartnäckig der Ü-Lack ist. In dem Fall geht es recht entspannt mit aceton und knibbeln.

Noch ein bisschen weiter gemacht heute. Aufwand ca. 1,5h in dem Fall.

Finde die Schwedin ja ganz geil aber die ist hier und da angepinselt worden. @Kebrahat es ja ebenfalls erkannt. Sehe die bei 3-4k Bei der roten 4k. Hofman bin ich raus.

Für die 900€ kann man die klar nehmen. Auf den ersten Blick schaut das gut aus. Drunter sollte Karakiri als olack zu finden sein.

DriveMaz will es mit mir tun

Hallo zusammen, bei meinem neusten Fund ist ne crazy kaskade montiert - find ich persönlich total hässlich aber mich haben schon 4 Leute angeschrieben ob ich das Teil verkaufen will. Kurz gesagt - ich hab kein plan was es für ein Teil ist geschweige denn was man dafür aufrufen kann. Denke es ist schwarz überlackiert - das würde ich noch freilegen. Jemand paar Infos oder einen Preis dazu? Vielen Dank für euren input.

Jetzt ist auch klar wieso lackiert wurde... So lang es dabei bleibt gefällt mir was da hervor kommt.

Moin zusammen, war gestern dann auch nochmal auf Achse. Hab ne überlackierte Fuffi von 1969 abgeholt. Das letzte mal 1991 angemeldet gewesen - Schildchen und Beschreiniging der Versicherung sowie die originalen Dokumente dabei. Die Vespa wurde vom Besitzer im Keller einer ehemaligen StudentenWG gefunden nachdem diese Jahrelang leer gestanden hat. Schön einmal in Gold geduscht und drunter befindet sich dann noch ne Schicht weiß bis der Olack - ebenfalls weiß zum Vorschein kommt. Und jetzt wieder Bilder

Top @Mike danke für die Info. Bestellung folgt gleich.

Sehr ärgerlich. Aber genau deswegen hab ich das hier gepostet. Ob dann jemand zuschlagen will muss er selbst wissen. Ich mache bei so Kollegen jedenfalls einen großen Bogen.

Hier wieder ne super geile Geschichte... Vespa in shocking rosa... zum freilegen. Online zum 3. mal. 1. mal für 2850€ in Schwabach 2. mal ein Tag später für 5000€ ebenfalls in Schwabach 3. mal heute aufgetaucht aber mit einer super geilen Geschichte dazu. den Rest kann man sich ja denken... Also jungs Augen auf beim rollerkauf.

Ne. Arbeite hier mit beize bei den zwei roten Schichten. Mit plastikspachtel weg schieben und anschließend mit dem aceton Lappen den grauen Lack abwischen / rubbeln

Moin zusammen... will euch mein aktuelles Projekt nicht vorenthalten. 1. Serie aus Italien in Verde 301 Überlackiert in grau, weinrot und dann nochmal ein helleres rot. Die beiden roten Schichten sind sehr hartnäckig aber was dann unter dem grau hervor kommt macht definitiv Lust auf mehr. Lediglich an den blanken Stellen wurde der olack komplett abgeschliffen und versprachtelt. wie immer - Bilder sagen mehr als 1000 Worte.

Habe heute auch mal gebastelt...

Langweilig? Niemals... Anbauen musste ich bisher nicht. Hab noch Platz kein sorge

Hab heute auch was gefunden. Schöne Verde Mela 50L in schönem Zustand. Auch mal nichts zum freilegen. Eher zum aufbereiten und wieder fit für die Straße machen.

Ne paraggi muss auch kampfspuren haben. Sonst find ich sie langweilig.

Bin auch echt froh auf dieses tolle forum gestoßen zu sein. Habe einiges gelernt und tolle freundschaften geschlossen. Gleichgesinnte eben. Danke und auf weitere 20 Jahre.

Flöte ist bei mir 26cm lang

Mache ich später mal.

I know... Die durfte ich ja schon angrapschen

Ich meine vor längerer zeit bei einer meiner Pinascos die flöte vom Sito rein gesetzt zu haben. Müsst ich prüfen und die Vespa steht aktuell im hintersten eck... Die hier kommt dann heute mal auf die SS

Alles klar - danke mal für die Infos. Dann schnalle ich die Kiste heute mal auf die Bühne und schraube die Pinasco drunter

nope - kommt was größeres drauf. Dann sollte das ja kein thema sein. Für was ist die originale SS50 Banane ausgelegt? 50ccm oder kann man die auch mit größeren Zylinder fahren?