athanasius

Also bei mir steht der Umbau ja auch bald an mit´m nur Korkbeläge Set vom SCK und einem Korb aus Vietnam (für 35 Euro inkl Versand ). Deshalb möchte ich mal zusammenfassen: -Als erstes mach ich die Aussparungen im Korb tiefer (fräsen) -Dann die unterste Stahlscheibe verbiegen -Dann die oberste Korkscheibe verbiegen -zusammenbauen Oder? Ich hab mal in einer Anleitugn gelesen die unterste Korkscheibe gehört auch verbogen, weil sie sonst an der Kette schliefen könnte Aber das werd ich schon sehen.

Hab ich ahcon gemacht, einmal els ich mir eine PK (Motorschaden) kaufte ham wir sie ca. 20km heimgeschleppt, dann mal eine liegengebleibene auf´n Berg zu einer Party, und als sie mir beim Fürstenfelder Treffen das Kennzeichen weggenommen haben, bin ich abgeschleppt worden, mein Motor lief zwar, und ich bin selbt gefahren, aber wenn die Gendarmerie aufgetaucht wär, hätt ich einfach schnell abgestellt und einen Motorschaden vorgetäuscht, war´n auch ca. 20 km.

Aber 59 Euro sind doch nur der Eintritt, mit Camping war bei mir der Preis 75 Euro! Oder wo schlaft ihr?

Und in Österreich gab´s devinitv auch ein weiß mit dunkelgrauem Decor, so eine kenne (kannte, jetzt ist sie verpfuscht ) ich auch. Oder ist das "Polaris grau"?

Und "Mondweiß-metallisch" ist ein silber das dem "Aluminium" für Felgen etc. sehr nahe kommt. hab ich schn mal mischen lassen, zum Glück hat der Mischer erst nur mal 10dag statt den 70 die ich wollte gemischt, meine Freundin hätte schön blöd geschaut, wenn die silber statt weiß wird.

SUPERRARITÄT Vespa 50 Super Sprint Kommt mir aber etwas teuer vor, ist ja "nur" ne 2. Serie und Gepäckträger war hinten wohl auch schon mal einer montiert. Gibt´s da wirklich nur noch 30 davon?

Oder 3.) ein Polini 23/64 Primär einbauen wenn man mehr Endgeschwindigkeit will.

Ich mach´s auch immer mit´n Schlagschrauber, der schafft´s garantiert, ohne was zu meißeln!

Grüß Gott Herr XL!

:puke: Das gibt´s ja nicht! Von meiner gibt´s glaub ich unter Karren auch ein Foto, aber ich hab´ mich eh´ ziemlich an der Snetterton orientiert, nur geht meine etwas weiter vor und ich kann sie zum Tanken abnehmen. Kommt aber bald ab. Zugunsten der Originalen, meine Rücken wird´s mir hoffentlich danken!

Ich glaub nicht, dass die verschieden Höhen haben, aber in meinen VNB Dämpfer hab ich die härtere Feder für eine PX nur mit Distanzbuchsen reinbekommen, aber austauschbar (schlimmstenfalls mit Distanzstück oben) sind die Dämpfer schon.

Den VNB Dämpfer, der PX Motor hat ja die selbe Höhe bei der Dämperaufnahme wie der VNB Motor.

Als ich meine Scheinwerferbirne mal gelb ahben wolte hab ich sie mit Glasfarbe aus´m Bastelgeschäft angemalt, war überhaupt keine Arbeit und hat gehalten bis ich sie nimmer mehr wollte.

Die Nieten, jedenfalls die Originalen, muss man einfach durchstecken, kürzen sodass nur mehr etwas übersteht und dann mit einem Hammer verschlagen, oben mit einem fetten Hammer gegenhalten. Am besten zu zweit, geht aber zur Not auch alleine (wenn man vorher den Lack oben vor dem Abrutschen des Hammers schützt). Und Probleme mit Rost hab ich da noch nie gehabt, Schrauben verletzen den Lack ja noch mehr, wenn man sie festzieht.

Also bei mir sollte es auch ein Feingewinde sein, hab eine Gerade, aber ich hab ganz normale selbstsichernde M12 Genommen, die halten bombenfest und sind ganz normal zu schrauben gewesen.

Den Schaltplan kannst mir bitte mailen, das reicht dann schon.

Hab mir mal eine Dose Schwarzmatt mit 100% Weichmacher mischen lassen, auf Empfehlung vom Farbenfachverkäufer, aber 100% ist devinitiv zu viel, das trocknet nie aus! ABer für LKW Planen gibt´s doch Farbe, die wollte ich als nächstes probieren.

Aja, du hast das selbe ja auch schon gemacht. Ich könnt´s zwar selbst auch probieren, aber wenn du schon was fertiges auf Papier hast, ich nehm´s gerne [email protected] Da wird nix abgeklemmt, der Schalter ist ja noch gar nicht eingebaut

Hab´s grad mit Germany versucht: das selbe

@schmied: Item Qty Price after Options Ext. Price Clutch outer bell 1 $19.00 $19.00 Subtotal: $19.00 Shipping: $17.32 3.85% Credit Card Handling: $1.40 Total : $37.72 Ich weiß nicht wie´s nach Deutschland aussieht, hab aber schon öfter dort was bestellt, und da kommt nix mehr dazu, 37,72 Dollar und spätestens 2 Wochen später liegt er auf meiner Werkbank.

nussbaumschwimmen, der Bietet auf alles ich bezahlt nur wenn er es nach zwei Wochen immer noch will ABer der dürfte eh´schon bald gesperrt sein.

Laufender Motor heißt also nicht über Batterie ABer egal, ich werd umschalten, das reicht damit mein "ist das original"-Gewissen zufrieden ist

Aha, bei der Rally also über Batterie. Aber die PX Lima wird den zweiten Faden schon schaffen, hoff ich doch.

Bei vespe.at gibt´s ihn auch wieder, aber eben in Ö

Also wenn ich ihn alleine Bestell kostet er mir $37.72, das sind grad mal ?35! Wenn´s noch deutlich billiger wird würd ich natürlich mitbestellen, aber da ich aus Ö komm, wird´s sich´s für mich nicht rentieren.