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athanasius

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Alle Inhalte von athanasius

  1. Das beim CL Tank 14 Liter reinpassen bezweifle ich auch, denn bei diesem vom Jockey: haben auch "nur" 12 Liter Platz.
  2. Würd schon sagen dass du Fernlicht brauchst, wie sollst du denn sonst den Weg ausleuchten den du zum Bremsen brauchst um noch rechtzeitig stehen zu bleiben. Wenn du nur 50m siehst, aber 80km/h fährst, ist´s für´s Bremsen schon zu spät wenn du das Hindernis siehst.
  3. Mit 15 Dollar oder Euro Versand wirst wohl nicht langen, eher nochmal um die 85 Euro
  4. Fährst du die original Zündung mit diesem Stummellenker ? Sonst kannst dir eh´ gleich einen neune Kabelbaum bauen, und kannst den spannungsregler und die Elektronikzentrale hinbauen wo du willst. Bei der elktronischen ist´s nämlich einfach: ein Kabel für Licht eins zum abstellen eins für die Hupe (ohne zwischengeschaltenem Spannungsregler) und vielleicht noch Masse
  5. athanasius antwortete auf Andre's Thema in Blabla
    Also, dass Stoffi keine Lust hat, einen Motor bei einem Konkurrenten testen zu lassen, und er nicht mal beim Lauf dabei ist, verstehe ich schon. Denn er weiß dann auch nie was wirklich dabei gemacht wurde. Ein vergleich zwischen deinem und Stoffis Motor auf dem selben Prüfstand wär doch fair und sagt genug aus.
  6. Die Kreditkartenfirma bucht das ja erst einige Zeit danach von deinem Konto ab, da müsste man schon noch was sperren können. Aber die haben ja auch einen Ruf (welchen weiß ich jetzt zwar nicht ) zu Verlieren, wenn sie bescheißen.
  7. Also ich kann´s nur für ScootRS sagen: Man wird zu einer Seite verbunden, bei der du die Adresse auf die die Kreditkarte läuft angibst (und natürlich auch deine Nummer), der Betrag ist auch fix. Dieser Dienst hat nix mit Scootrs zu tun, die checken nur ob das wirklich deine Adresse ist und ob du was bestellen darfst. Eine Bestätigung wird dann an ScootRS weitergeleitet und die Ware losgeschickt. Das war´s.
  8. Keine Ahnung! Das Sprint Rack ist aus den USA am billigsten, die andern Teile aus Vietnam, anscheinend steigt der Preis überproportional zu Gewicht, also lieber ein paar Kleine Pakte als ein großes! Die Stoßdämpfer kosten 35Doller inkl. allem (die Hälfte von den AF beim SCK), naja sind zwar aus Indien kein AF, dafür aber Edelstahl und kein Chrom und sind für einen Freund. Der Sitzbanküberzug 43 Dollar inkl allem (SCK über 80 Euro) Sprint Rack weiß ich jetz grad nicht auswendig, aber immer noch ca. 10 Euro billiger als beim SCK. Die Qualität von denen ist ertklassig, hab schon mal was bei denen bestellt, und auch schon mal in einen anderen Topic beschrieben. Bei mir hat´s damals ca. 3 Wochen gedauert, aber ist ja eh´ grad Winter!
  9. Viele Teile, z.B. die Lammy-Scheibenbremse oder die Sitzbänke bieten beide an, also scheint naheliegend, dass die Geschäfte miteinander machen oder den selben Zulieferer haben. Obwohl ScootRS alles selbt herstellen soll, also kauft das Saigoncentre wohl eher bei ScootRS. Ich brauch nix von dort, hab grad was bei Scootrs bestellt. Am ärgsten find ich aber, wenn ich alle Teile einzeln bestelle (Stoßdämpfer vonre, Sitzbankbezug, Sprint Rack) spar ich mir 70Dollar gegenüber allen Teilen in einem Paket!
  10. Wie wär´s, für 85 Dollar aus Stahl: Gesehen bei saigonscootercentre
  11. Dito Ich kann auch nicht über meine Klemmspiegel schimpfen, hab ich eigentlich schon immer montiert, die am Lenkkopf vibrieren noch stärker, sieht man eigentlich noch weniger.
  12. athanasius antwortete auf EdGein's Thema in Blabla
    Hat schon mal jemand "Sitting Ducks" (glaub ich) auf KIKA gesehen, dort fahren alle nur Isetta oder Vespa. Letztens wollt ein Pinguin den "Rollerschein" mit der Vespa machen und hat das erste mal gleich einen Wheelie gemacht . Die sehen dort aber sehr detailgetreu aus, Respekt
  13. Also doch "E- ohne Österreich"-Pass?
  14. Mach ich jetzt eh´nicht, aber da ein Freund von mir auch was mitbestellt und ich auch noch ein paar Teil für Lammy und Rally brauch, wären die Versandkosten eigentlich nicht wirklich hoch, auf einen Liter gerechnet. Nur das Öl zu bestellen wär natürlich Blödsinn.
  15. Und leider gilt der E-Pass nicht für die Rally, erst ab PX . Aber ich bleib trotzdem bei meiner Rally
  16. Ich hab mir meine Sitzbank auch selbt gebaut, naja, überzogen hat sie der Tapezierer. Hat mir inkl Material ca. 50 Euro gekostet. Ist stark an die Snetterton angelehn, nur dass meine vorne über den Tankdeckel geht, deshalb kann man die, wie einige Vespa-Sportsitzbänke nach oben wegziehen. Das Grundgestell ist aus so Schichtholz, damit sich beim feuchtwerden nix verzieht. Aus GFK oder Carbon wär´s natürlich leichter, aber um´s Gewicht mach ich mir keine so großen sorgen.
  17. Aha, Sepp, du wolltest den im Bazar verkaufen, naja, der Preis dort wär mir zu teuer gewesen.
  18. okay, ich war heut beim lagerhaus, und der hat gleich mal bei stihl angerufen: das ht plus gibt#s nicht in ö, aber ein öl das "hochleistungszweitaktöl" heißt , rot ist und im 10Liter gebinde nur 6 Euro der Liter kostet, was der unterschied zwischen den zwei ölen ist, konnten die auch nicht sagen. Also hab ich mich schnell umentschieden und am dienstag hol ich 10 liter ab, das sind 40 ersparniss gegenüber dem motul, ich hoffe ich hab mir keinen schrott von euch andrehen lassen :grins:
  19. Bei denen hab ich auch schon mal angefragt, wegen dem Eurol TTX Performa. Die meinten dann das wäre von Castrol (?) und seither hab ich nix mehr gehört von denen. Aber ich wollt ja ein vollsynt. für´n TS1, hab mich jetzt aber für´s Motul 600 für unter 10 Euro beim SCK entschieden.
  20. Achja, ich bin auch mit 28 PHB, ein 30er Mikuni wär mir zu groß!
  21. Soviel ich weiß, haben bis jetzt der Deluxe und ich Erfahrungen mit dem Imola Kit. Welche, weißt du ja. Aber 27TMX hat keiner von uns verbaut, oder?
  22. athanasius antwortete auf Lucki's Thema in Blabla
    Mit 15 für die Spezial ein Polini-Rechtsausleger, dann kam ein 60ccm Zylinder von Polini und ein 19.19er Vergaser, den ich später auch wieder mit 50ccm gefahren bin (zwischendurch 75ccm Malossi, Polini...). Zum Schluss waren 50ccm Polini, der 19er mit Membranansaugstutzen, ein Pinasco "carbon"-Lüfterrad für die 6V Zündung und eine verchromte Polini-Schnecke, ein Kleinmotorradgetriebe und bitubos dran und drinn, hab sie dann um 22.000ATS verkauft (ca. 1600 Euro). Achja, zum schluss war aus der 50 Spezial auch ein 50S geworden (Stahlkaskade aufgeschweißt, Lenkkopf, Felgen...) Aber am meisten geärgert hat mich, dass ein Freund von mir sein selbst lackierte (Orangenhaut!) Spezial die kein Licht hatte und kein Bitubos... einen Idioten gefunden hat, der ihm gleich viel dafür bezahlt hat!
  23. Hast ein Mail, ich hoffe die Qualität ist nicht zu schlecht
  24. Kriegste auch! (die Kopfdichtung)

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