thisnotes4u

Hallo Roadmaster, bist Du Dir eigentlich sicher, im richtigen Forum zu sein? Im GSF geht es um Schaltroller und Du stänkerst seit Jahren nur offensiv rum. Mag ja sein, dass es hier auch einige gibt, die neben den Schaltrollern auch einen Automaten wie die GTS fahren, die führen sich dann aber auch nicht so auf. Du würdest sicher auch mit einem Golf auf ein Käfertreffen fahren und den Leuten erklären, dass der Golf das schönere und bessere Auto ist, oder? Also bitte lass die Automaten hier raus und halte Dich zurück - wenn Du im GSF sonst nichts sachbezogenes beizutragen hast, können wir Dich auch sperren... Gruß thisnotes4u

Ging ja schnell Hat er wo geparkt und vergessen, dass er mit dem Roller da ist, und dann zu Fuß nach Hause?

Übrigens haben wir das Anrollern etwas eingedampft, weil sich die Strecke doch sehr lange gezogen hat. Es sind nun noch 74 km, neue Strecke: https://kurv.gr/HeIBM Einkehr wird in Gnadenberg im Gasthof zum Kloster sein.

So furchtbar Scheiße finde ich den Ibiza-Roller gar nicht, die Farbe gab es ja bei den Motovespas, vielleicht ist das ja eigentlich eine?

Also ich kenn den nicht , aber hab dieses Topic mal in unserem Regionaltopic verlinkt.

Kennt den jemand?

Och, immerhin Harvest Moon von meinem Namensgeber

Das M steht für Motor, in Deiner Zulassungsbescheingung oder dem TÜV-Gutachten steht sicherlich VBB1T für Telaio (=Rahmen), was ja auch passt. Das Motorpräfix ist m.E. in den Papieren normalerweise nicht erwähnt.

Steht doch drauf: VBC1M, also von einer Vespa 150 Super, ca. 1975, Folgemodell der VBB Vorgelege müsste eigentlich 21 Nadeln 2,0x11,8 haben.

Das sind zu viele, ich hab dem Cheffe Bescheid gegeben, vielleicht ist irgendein Antispam-Plugin abgelaufen

@Mike das sind alles irgendwelche Spambots mit dubiosen Links unter "About me" im Profil. Ich markiere die Genannten mal als Spammer

Beim Worbel gibt's welche: https://vespa-lambretta-teile.com/Staubschutzblech-Hinterrad-8-Zoll-1-Bolzen-Vespa-VNA-VBB

Mir fällt jetzt auch nur das ein: klappe rechts oben bei Deinem Avatar/Nickname das Menü auf und gehe auf Kontoeinstellungen und dort auf Passwort. Ändere mal das Passwort und speichere es. Vielleicht löst es sich so?

Weiß nicht, wie das unter Last normalerweise aussehen sollte Entlastet sieht es jedenfalls normal bei Dir aus. Wahrscheinlich ist die Sozia einfach zu schwer

Den Ausschnitt aus Deinem Foto oben, an dem Du siehst, dass die Schlitze von Lüfterradabdeckung und Seitenhaube ganz und gar nicht parallel sind.

Ich fand diese Federn von vespa-gs-teile-shop.de sehr hilfreich, weil die an der Öse noch einen verlängerten Draht haben, mit dem man die Feder ganz gut verdrehen kann. Gefummel ist es trotzdem

Kein HD und aus der Hand gefilmt

Die 788.100 (1951) und 788.101 (1952) hatten wohl kein Lenkerschloss, die ebenfalls 1952 erschienene 788.102 dann schon (gegoogelt, Fundstelle hier).

Stimmt

Was hast' denn nun kaputt gemacht?

Um Deinen Roller und seine Teile kennenzulernen, sind die Ersatzteilkataloge ein guter Anfang. Denjenigen für Deine V50 findest Du z.B. hier: http://www.scooterhelp.com/serial/V5A1T.V5SA1T.V9A1T.parts.html Von dort stammt auch die Seite mit der Nr. 57 Evtl. könnte es auch die Nr. 33 auf dieser Seite sein, also die entsprechende Schraube für den Vorderbremszug.

Ihr kennt doch "Ich packe meinen Koffer und nehme mit..." Hier soll eine Fortsetzungsgeschichte entstehen mit möglichst vielen hier im GSF verhassten Begriffen. Ich fange an: Eines frühen Morgens brach ein Vespista mit seiner Wertanlage zur Eisdiele auf... [to be continued]

Nö, ich meinte den weiblichen Plural, also z.B. donna (die Frau) und donne (die Frauen). Aber wahrscheinlich ist mein italienisch so radebrechend, dass es weder den "Vespisto", noch die weiblichen Vespiste gibt (huch, teste ich gerade?) Edit hat im Pons gelesen und löst: im Italienischen gibt es Substantive, die sowohl m als auch f sind. der Singluar 'Vespista' ist also m+f, der Plural davon 'Vespisti' dann eben auch.

Und warum werden da nur Männers angesprochen? Was ist mit den Vespiste?