thisnotes4u
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Und gibt es dann auch Oberhändler?
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Lieber Anton, dies ist ein Forum, das sich schwerpunktmäßig handgeschalteten Blechrollern widmet. Die User-Basis hat sich mehrheitlich gegen eine Plastik/Automatik-Ecke ausgesprochen. B itte habe Verständnis, wenn wir Dich deswegen auf sachbezogenere Foren verweisen. Versuch es doch einmal unter: http://www.scootertuning.de/forum/ bzw. http://www.rollertuningpage.de/ bzw. http://www.vespaforum. de/ Dort wird man Dir bestimmt weiterhelfen könne n. Vielen Dank für das Verständnis. Bei den Links zu anderen Foren handelt es sich nur u m Vorschläge ohne Anspruch auf Vollständigkeit etc. - Google kennt sicher noch einige Anlaufstellen mehr.
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Bitte hier weiterdiskutieren (und ich meine nicht testen ):
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Ups, da hab ich wohl maggio gelesen und für März gehalten , mi dispiace veramente molto.
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Dem Landesamt für Denkmalschutz übergeben, die können dann untersuchen, wo die Kiste überall unterwegs war
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Ich habe die Bestellbeiträge für das Getriebeentlüftungsteil von Han.F nun in sein Dienstleistungstopic verschoben. Bestellungen, Fragen zum Versand also bitte nur noch im Dienstleistungstopic (bzw. die Bestellungen per PN). Lob des Erfindergeistes, Kritik an der technischen Funktion o.ä. dann gerne hier im Topic ~thisnotes4u
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Termine der beiden Vorredner eingetragen ...und Heidevespas Termine auch.
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Hm, meiner ACMA GL hatte das nichts ausgemacht
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Rostdelete finde ich ein geiles Zeug, kannst Du ohne weiteres auch über den Lack schmieren. Flächen mit Frischhaltefolie abdecken, nach Einwirkzeit kannst Du den Baatz nochmal wiederverwenden oder über die Kanalisation entsorgen.
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Ich steh ja auf melancholische Lieder, und dann auch noch von diesem begnadeten Tom Mega, der 2002 sehr tragisch an den Folgen einer Kneipenschlägerei verstarb.
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Keine Ahnung, mach halt, was Du willst Im Ofenwerk hatten die eine Empore als Teilelager mit so dünnen Hölzchen, dass es mir immer Angst gemacht hat. Hat aber auch gehalten...
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Nach dieser Bemessungstabelle kommst Du mit Brettschichtholz (="Leimbinder") bei 2kN/m² Last auf 10/14 cm. Disclaimer: Tabellen dienen lediglich der Vorbemessung von Brettschichtholzträgern. Sie ersetzen nicht den statischen Nachweis!
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Bin zwar nur Architekt und kein Statiker, aber die Faustformel für Holzbalkendecken und 200 kg/m² Last ist Balkenhöhe = l/20, also bei Dir 320 cm/20 = 16 cm. Balkenbreite 1/2 bis 2/3 der Balkenhöhe, also 10 cm. Qualität ganz normales Nadelholz Festigkeitsklasse C 24 (früher Sortierklasse S 10). Die 40 cm Balkenabstand brauchst Du eigentlich nicht, hängen aber wohl mit dem Raster der Werkstatt zusammen? Bei so geringem Abstand sollten OSB-Platten mit 15 mm ausreichend sein, sagt mein Bauchgefühl. Bei "normalem" Balkenabstand von ca. 70-90 cm würde ich eher 22 oder 25 mm nehmen. Die Verbindungsmittel kann ich Dir aber nicht bemessen
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So:
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Lieber Volker, Dein anderes Topic haben wir mal stehenlassen, immerhin sind auf den Touren auch mal richtige Roller (PX und Cosa) mit dabei. Das GSF ist aber ein Forum, das sich schwerpunktmäßig handgeschalteten Blechrollern widmet. Die User-Basis hat sich mehrheitlich gegen eine Plastik/Automatik-Ecke ausgesprochen und das wird auch von denen anerkannt, die auch GTS fahren. Einen Reisebericht von einer Automatentour lassen wir daher nicht stehen, der ist im vespaforum.de besser aufgehoben. Wenn Du mal eine Tour mit ner PX oder sonst einem Schaltroller fährst, kannst Du hier gerne berichten
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Entschuldigt, das war mir einfach zu voll und eng vorhin Außerdem muss ich eh morgen früh um 5 raus. Außeraußerdem bin ich beim Anrollern raus, es sei denn, es findet doch am 1. Mai statt (was ich für keinen glücklichen Termin halte). Ich bin nämlich gerade dabei, meinen Kuba-Urlaub zu buchen und wir haben uns für Mai entschieden, da dürfte die Orkansaison noch nicht angefangen haben Schade, aber Kuba hat da einfach Priorität... Einen Flyer kann ich natürlich machen, wenn der Termin steht, eine (kürzere) Strecke habe ich auch schon rausgaysucht.
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Den Sitzbankriemen würde ich nicht weglassen, da kann Dir sonst die Prüfstelle die Sitzbank nur für 1-Personen-Betrieb eintragen. Laut StVZO §61(2) gilt: Im Anhang wird auf die Richtline 93/32/EWG verwiesen, in der steht: Das heißt, Du musst den Roller samt Fahrer am Sitzbankriemen aufhängen können Außerdem steht noch irgendwo, dass die Sitzbanklänge für Soziusbetrieb mindestens 65 cm lang sein muss. Das "Haltesystem" könnte aber auch ein montierter Gepäckträger sein, glaube ich zumindest.
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Genau das, danke @M210: Bis Anfang 2017 hab ich mir alle Fotos in dem Topic mal abgespeichert, da war nur das eine Mutschler-Schildchen dabei, brauchst also erst ab Februar 2017 durchsuchen...
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Und ein Flyer fehlt noch
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Hier natürlich auch alles Gute, Dave!
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Fortsetzung Fundstellen aus der zweiten Hälfte der Vespa-Tip-Hefte: Nr. 22 Nov./Dez. 1958 Nr. 23 Jan./Feb. 1959 Nach der Bronzenen Ehrennadel aus Hans Stucks Händen, hat der Onkel Ritter dann 1959 den Vorsitz abgegeben und sich zum Sportwart wählen lassen.
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Zwei Fundstellen in der ersten Hälfte der Tip-Hefte: Nr. 15 Aug./Sept. 1957: Nr. 17 Jan./Feb. 1958
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Heilbronn kenne ich keinen Händler (will aber auch nix heißen). Im Händlerschildchen-Topic gab es zwei aus Heidelberg: Wenn Du mir den Namen (per PN) sagst, kann ich mal in den Vespa-Tip blättern, ob er da z.B. bei den Ergebnissen von irgendwelchen Geschicklichkeitsfahrten dabei ist.
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Jedenfalls aus dem altgriechischen, "Penta" heißt Fünf, welchen Stamm "Gramm" hat, weiß ich nicht. Telegramm hat ja aber auch nix mit Gewichten zu tun...
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Lochmuster am Heck sieht nach Hella Schwanenhals der deutschen Erstserie aus, also 3, 4 und 6 fürs Rücklicht lassen. Die restlichen Löcher können m.E. zugemacht werden, es sei denn Du willst in 1 und 2 wieder einen Gepäckträger montieren. Schau mal am rechten Trittbrett hinten nach 2 kleinen Löchern neben der Überlappung zum Tunnel, da müsste das deutsche Typenschild gewesen sein.
