eldo3000

Der Hebel passt so, aber die Verlegung deines hinteren Bremsseils geht gar nicht....

...Suche immer noch... .... @T5Rainer, hast PM

HAAAALLOOO.... ....kann keiner helfen... ...

Ich bin auf der Suche nach der Lagerschale der Lenksäule für eine VNB. Es ist sind die losen Kugeln verbaut. Hat jemand ne Ahnung, ob es die Lagerschale irgendwo einzeln gibt? Edith fragt noch, ob es sinnvoll bzw. überhaupt möglich ist auf das neuere Lager mit Käfig umzurüsten...?

...sont keiner was am Start...???...

... ...

Hier mal O-Ton Piaggio Deutschland vom 29.03.2007..... Gerne teilen wir Ihnen mit, wie Sie eine Zweitschrift Ihrer Allgemeinen Betriebserlaubnis beantragen können. Sofern Ihr Fahrzeug für Deutschland produziert wurde, müssen Sie beim Strassenverkehrsamt eine Unbedenklichkeitsbescheinigung anfordern. Mit dieser wenden Sie sich bitte an einen Piaggio-Händler. Dieser wird dann bei Piaggio Deutschland eine Zweitschrift verlangen. Wurde Ihr Fahrzeug für ein anderes Land produziert, fordern Sie bei Piaggio des entsprechenden Landes ein Ursprungszertifikat und ein technisches Datenblatt an, damit Sie danach beim TÜV eine sogenannte Einzelabnahme Ihres Fahrzeuges beantragen können.

...mach mal dein Posteingang leer, ist voll, man kann dir keine PMs schicken....zum Thema ich hab noch ein LI3 Fragment ab ca. Bridgepiece hoch bis zu Hälfte des Gabelrohrs, der obere Teil des Gabelrohrs fehlt, ebenso wie die Enden der Beinschild-Querstreben....ich mach die Tage mal Bilder, dann kannste dir das ja mal überlegen...

...ist ein Einkaufskorb, Bild könnte ich machen, hab keine Ahnung wo der her ist, lag seit Jahren bei mir in der Garage und ist mehr als optimal für Handtasche der Frau...

...steht ja alles da, wie gesagt, Stutzen wäre schön, muss aber nicht sein...

...soo, die nun endlich fertiggestellte Karre meiner Freundin...

Ich such ne Lambretta Sitzbank, bitte mal alles anbieten was ihr rumliegen habt, Ancilotti, Snetterton, Original......Zustand ist erstmal egal....

....ja schon, allerdings hatte er damals einfach probeweise das ganze mit einem Loch in der Ankerplatte befestigt, fand und finde ich immer noch stabilitätsmäßig grenzwertig, deshalb ja der Vorschlag mit dem Alu-Block....ich hatte mit Marco damals schonmal drüber sinniert, wir sind aber irgendwie nie zu einem Ergebnis gekommen....deshalb jetzt nochmal das Ganze....

....auch ich würde tauschen....

...ich würde ja immer noch gerne meine innenliegende Scheibenbremse zur Anti-Dive umbauen....es ist aber irgendwie kein stabiler Befestigungspunkt zu finden....ich habe mir überlegt, ob es möglich wäre einen Alu-Block zu fräsen, der zum einen in die "dreieckige" Verstiefung passt und sich zusätlich noch am "Hydraulikzylinder" abstützt...im Bild mal "schemenhaft" rot eingepinselt und von dort die Abstützung (grün) zur Gabel umzusetzen, der Winkel der Abstützung ist natürlich noch nicht korrekt....ich bin mir nur noch nicht sicher ob das ausreichend stabil ist...was meint ihr....???

Wie schon zu lesen verkaufe ich hier zwei LI3 Hauben, links und rechts, im stylischen early 90's Cut. Ich rufe mal VHB ? 30,- + Versand pro Stück auf.

....das Dämpferrohr einfach selber wickeln, oder wickeln lassen....

....was gayt mit der Nennung...? Noch nicht freigeschaltet, schon alles belegt oder bin ich zu blöd...

....let's rock...

Hier mal die Kollegen, von denen man weiß, dass die da unten leben...

Du musst vorallem auch darauf schauen, dass die Felge für deinen hinteren Reifen die gleiche Breite bekommt wie die ET4 Felge. Das wird dann so breit werden, dass du auf jeden Fall ausdistanzieren musst...

Noch mal hoch für ein bischen Eigenwerbung und zur Präsentation unseres Niter-Zeltes... ..wir haben keine Kosten und Mühen gescheut euch auch im Winter eine angemessene Location zu bieten...

...mal wieder hoch das Ding, ist noch zu haben...

...allerdings verlangt er wiederrum "nur" ? 190,- für ein 200er Gehäuse, was echt preislich OK ist...