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eldo3000

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Alle Inhalte von eldo3000

  1. Soo, hab mir mal auf blöd ne MTX Kupplung bei EBay für nen zwanni geschossen, weil mich das Thema echt interesiert....hier mal kurz die Scheiben in einen Lamikorb geworfen... Hier mal der der MTX Korb ohne untere Abdeckscheibe...mit Elastomer-Rückdämpfung... ....dann mal nur der MTX-Korb... ....und mal im Vergleich zu nem "entnietetem" Lamikorb....ist schon ein paar mm höher... ...und hier noch das Lami-Kettenrad ohne Korb... Der MTX-Korb passt vom Durchmesser her ohne Probleme in das Lami-Kettenrad. Es gilt nun sich als nächstes zu überlegen, wie man am besten den MTX-Korb mit dem Lami-Kettenrad verbindet. Als kleines Problem sehe ich, dass der MTX-Korb aus Aluminium ist. Eine Verbinbung mit dem Lami-Kettenrad ohne diese Elastomer-Rückdämpfung könnte recht schnell ausreissen. Deshalb würde ich die Dämpfung gerne in "abgespeckter" Form weiterhin übernehmen. Dazu müßte man die entsprechenden Aussparungen aus dem MTX-Zahnrad auf das Lami-Kettenrad übertragen bzw. ausfräsen und die 4 "Laschen" am MTX-Korb samt Elastomer-Dämpfer etwas "flacher" ausführen....Dann noch zwei, drei Drehteilchen ein paar Nieten oder Schrauben....und dann sollte das ganze schon umsetzbar sein....Ich denke allerdings, dass ohne "dicke" Deckeldichtung das nicht hinhaut... Naja, mal schauen, werd mir übers Wochenende mal weitere Gedanken machen.....
  2. Suche eine Vespa OX ohne Motor, egal was, kann 80, 125, 150 oder 200 sein, ist egal. Es sollte bis auf den Motor alles da sein, sprich Gabel, Lenker, Backen etc.....
  3. Ich suche eine Banane, Sito oder Original, hauptsache für Langhub, also 125ccm.
  4. ...angekommen ist nichts, aber ich würd immer noch gerne den Lenker nehmen...
  5. ... also nach dem ich mir letzte Woche den RB mal "in Echt" bei Marco/LTH angeschaut habe, finde ich das Teil sowieso total überbewertet....und der Kolben war/ist schon im TS1 nicht so der Brenner, also warum soll der jetzt plötzlich besser sein...für mich ist das Ganze viel Rauch um nichts, deshalb werd ich auch weiterhin TS1 fahren!!!
  6. ....was hat den der Thai an sich für Teile adaptiert...?...oder hab ich was überlesen...?
  7. Suche einen Sprint/Rally Lenker entweder Trapez oder auch Rund....ist egal...alles mal anbieten...
  8. Steht alles da....Verzahnung sollte i.O. sein und das Ganze in nicht verbogen...
  9. ....Korb mit umgelegter Kette einbauen... ...
  10. ...am besten komplett...
  11. Sprint Motor.... ...gerade mal den Kopf runter gemacht....
  12. ....steht ja eigentllich alles da....suche Polini 133 Zylinder und Kolben und das Ganze bitte unbearbeitet...Kopf brauch ich nicht unbedingt....
  13. OK, meiner ist inzwischen auch da.... ...
  14. OK, ich würd auch eins nehmen...kann man ja immer brauchen...
  15. meiner leider noch nicht... ...
  16. Aus welchem Materiel sind die Kolbenringe.....hat der Kollege verschiedene Materialien zu Auswahl???
  17. eldo3000 antwortete auf juandefuca's Thema in Blabla
    ....für alle Fans, so wie mich...rip... Evel Knievel
  18. Es scheint inzwischen kaum mehr möglich hier in irgendeinem Topic beim Thema zu bleiben... ...ich hatte schon befürchtet das die Diskussion zwecks Fake aufkommt....naja, meine Frage ist soweit beantwortet, von mir aus kann das Topic zugemüllt werden...
  19. ...bei den einschlägigen Shops sind die auch immer schwarz abgebildet...bei EBay steht, dass die Dinger in weiss oder schwarz kommen können, je nach Verfügbarkeit....demnach scheint es wohl auch verschiedene Hersteller zu geben, das würde auch den von champ beschriebenen Qualitätsunterschied bestätigen...
  20. Gibt es unterschiede zwischen den Kunststoffteile, die bei den einschlägigen Shops (SIP, SCK) für über ? 50,- verkauft werden und dennen die bei EBay um die ? 35,- rausgehen?
  21. ...was ist das für ne Gas- oder irgendwas Flasche da an der Seite dran...NOS...???...evtl. dann doch noch mehr Leistung...?
  22. eldo3000 antwortete auf hell n back's Thema in Rennen
    ...ich hätte auch gleich noch 2 Fragen... 1. Wenn Membranansaugstutzen gefahren wird, in wie weit darf der Ansaugkanal "Angepasst" werden? Im Reglement finde ich nur die Aussage: "Anpassung des Einlasskanals und des Übergangs Ansaugstutzen zu Motorblock" Darf die Drehschieberfläche weg oder nicht? 2. Was heißt "Die Kante am Ausgang Ansaugstutzen darf entfernt werden" Welche Kante ist hier gemeint?

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