oldie_v50

wurde hier im gsf schon zigfach aufgedeckt. iwie hat der reserve-stand ne macke. habe da sselbe phänomen, aber nur bei einem von 2.

also sollten schon 16 federn zwecks gleichmäßigkeit sein. die feder für die andruckplatte kannste weglassen. 65nm sind gut, jedoch dass die nicht ganz draufgeht nich gerade prickelnd, sollte aber klappen, sofern nicht mehr als ein gewindegang.

Selbes symptom, habe mittlerweile ori sauger dran, ebenso nich 100% webzubekommen. Sollst ja auch fahren bub! Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro

Im motorständer trennt meine kulu ebenso perfekt mit kilometer ausrückweg. Verbaut muss ich erheblich vorspannen. Habe nen halter einer xl2?! Der zielt auf den hebel wie ich nach 5 weizen... welcher solle bei ner v50 inkl. Xl2 deckel verwendet werden? Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro

Hatte das auch, genau das selbe Symptom - war dann die Quetsche, die bei 0,85... Zylinderkopf glühte nach kurzer Vollgassession... Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro

Was meinst du damit genau?

ich weiß, deshalb ja. denke aber auch, dass bei so nem setup die polini reicht.

jo wird schon reichen, klar. je nach fahrstil / glück beim material / ruhigem bauchgefühl / zufriedenheit des besitzers. ist einfach so, dass es eigentlich hält/reicht, klar. jedoch haben einige auch schlechte erfahrung damit gemacht. ich zb bin im schwarzwald unterwegs. an nem schönen nachmittag, gibts da schon ein paar schnelle passagen mit ordentlich drehzahl rauf/runter - die lastwechsel, je nach polrad sinds halt. ich habe mich für 24er entschieden, da ich eh kaufe und ruhe haben bzw. dies als mögliche problemquelle ausschließen wollte.

eigentlich geht es weniger um das produkt selbst, sondern schlauerweise nur darum, dass die preise so nahe beieinander liegen, dass ich einfach für einen tacken mehr, lieber diese wählen würde (auch für die zukunft gewappnet). bgmss ca 200€ - sonne 200€ -> sonne kann einiges mehr / gleicher preis, riesen unterschied. bei der hartz benötigt der besitzer fortgeschrittenere montage-kenntnisse, oder? daher wäre diese, wenn geld absolut keine rolle spielt, dennoch nicht die/meine erste wahl.

Sag mal fährst du Berg auf oder derben Gegenwind? Reso verschiebt sich da nach Eigengewicht und Gegenkräfte eben entsprechend. Iwas stimmt da nich - meistens sinds die kleinen Kleinigkeiten, die einem leider überhaupt nich in den Sinn kommen. Also das Symptom habe ich. Ei bergauf inkl. Gegenwind und kräftigen 98kg eigengewicht sowie auch (zu)fetten Bedüsung. Die Summe zahlreicher noch so minimalen Dingen. Zündung solide? Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro

bgmss hält mit standartfedern keine 25ps bzw. vllt schon aber keine >20nm. auch wenn der sck-text etwas anderes sagt, auch laut tele is da eben schluss. fürs selbe geld lieber ne sonne.

nach dem kürzen oder ausgangslage?

immerhin gewinnt der hsv dann mal was...

aufgrund der aktuellen preis-/marktlage, olack/patina sowie seltenheit, würde mir nun ein verkaufspreis von ca. 7900€ in den sinn kommen... ah wichtig: in welcher scheune gefunden? liegt da auch stroh?

is die bertha nich sogar überm lth mid, also quasi untenrum weniger und obenrum drauf? also eigentlich wäre mal nen franz zu empfehlen (eher als bertha, wenn band bzw. humaner reso-einstieg gewünscht)

60-65 Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro

Wirtschaftliche Probleme - da informiert man sich doch vorher (Geld/Zeit/Nerven usw. zu sparen). Geschäftsmann oder Schrauber mit Herz? Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro

Würds nich akzeptieren. Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro

Warum? Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro

In der einstellung 3 glaube ich die in der man den reifenumfang angibt, dort gibt es noch die Möglichkeit der sensorenpunkte anzugeben in deinem fall 05. Vorausgesetzt du hast unter menü 1 auf 2 sprich externe geschwindigkeitsabnahme aktiviert Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro

Am ende des films - pm40 Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro

Eben! Damals hatte ich halt auf die Texte beim Sck Glauben geschenkt "20nm/30ps konnte da und da bei der gaudi gehalten werde". Wenn mal Geld vorhanden, wirds die sonne! Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro

Fahre 400ml castrol, ü25ps und 16 xxl - bei 22ps mussten es auch schon 16 xxl bgm federn sein (je nach drehmoment) immer ü22nm Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro

Was warn das für 2T-Öl? Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro

Zuerst war gar nichts, dann häufte sich dir Arbeit Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro