oldie_v50

Die backen sind schwarz statt rahmenfarbe?!

Hi, musste ein neuer Zylinder her - habe mich für die maximale Größe +/- im Kurzhub-Bereich und ohne Hohnen entschieden - den Polini 112cm. SIP gibt an, den Zylinder auf 17° zu fahren. Da wenig Fleisch vorhanden und ich das Ziehen bei Drehzahlen "liebe"^^ stellt sich für mich die Frage, ob ich nicht auch auf 16° oder gar 15° gehen kann. Denke nur, dass das oben raus nicht viel bringt, weil das Ausdrehen nicht so von statten gehen kann, wie der Zylinder kann, denn ich habe nur eine Banane drauf. Also aus thermischer Sichts spricht eher für späteren ZZP, aber wenn nach Reso-Beginn umegehend schluss ist, aufgrund vom Puff, bringt mir das wohl nichts. Habe leider nicht viel zu diesem Zylinder gefunden, daher frage ich in die Runde bzw. Erfahrene. Was sagt ihr? Merci!

Doch so hoch? Dachte an um die 90-95

welche hd und nd sollte man bei einem polini 112 ccm auf faco banane und angepasstem einlass+üs+ass+19er gaser anstreben?

Is normal

Teufel oder pioneer

Danke für die Antwort, hilft gut weiter. Was läuft deine denn? Drehmoment haste keine Einbußen, oder?

Für ne 50n Spezial bzw. 75ccm (Block & ÜS gefräst, 19er Gaser) ist welche KuWe gut geeignet? Allein von bgm oder mazzuchelli gibts so ne riesen Auswahl... Merci!

Kurzes Statement bitte :)

Ises sinnvoll die Zylinder-"Füße" zu entfernen um den Einlass/Überströmer freizulegen?

Bitte um Feedback...

Hi zusammen, ich plane im Winter meine erste Motorrevision bei meiner 50n Special. Soweit ist alles original, bis auf DR 75 und Sito (dicker Krümmer), 16/16 Gaser. Ich möchte soweit auch alles original belassen, also keine Racing-Teile verbauen. Folgende Maßnahmen sind geplant: Motorblock: Einlass erweitern/anpassen; Zylinder fräsen; Kupplung auf 4 Scheiben erweitern; Kurbelwelle bearbeiten; Lager, Dichtungen etc. wechseln Folgendes möchte ich verbauen- bitte um mögliche Verbesserungsvorschläge hierzu: Stoßdämpfer: http://vespaonline.sip-scootershop.com/d…xpro_yss5043402 http://www.scooter-center.com/product/41…FAHRWERK_STOSSD (leider in rot, daher mir wahrscheinlich zu auffällig - alternative?) Motorrevision-Kit: http://www.scooter-center.com/product/76…0+V90+PV125+ET3 - ist ein Kit eine gute Lösung oder doch einzeln je nach Marke und Produkt wählen? Kupplungsbeläge: http://www.scooter-center.com/product/BG…_KUPPLUNGSBELAG - 3 oder 4 Scheiben? Kupplungsfeder: http://www.sip-scootershop.com/de/produc…sport+_29375000 - soll härter sein als die Polini, wurde mir gesagt Primärritzel: http://www.scooter-center.com/product/BG…%A4hne*2*2*1*40 Reifen: http://www.scooter-center.com/product/63…FAHRWERK_REIFEN http://www.scooter-center.com/product/63…FAHRWERK_REIFEN Kolbenringe (werden sicherheitshalber gleich noch mitgemacht): http://www.scooter-center.com/product/56…NDER_KOLBENRING - die jetzigen sind ca 3500km gefahren, mit zu wechseln macht Sinn oder? Ich hoffe, ihr könnt mir ggf. was besseres Vorschlagen. Das alles sollte laut Foren etc. gut passen. Bestellung muss nicht zwingend bei SCK erfolgen, habe einfach dort mal alles zusammengesucht. Vielen Dank!