weissbierjojo
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Alle Inhalte von weissbierjojo
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Spontane Inkontinenz
Schwimmernadel tauschen
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Reisen mit der PX 125 - reicht die Leistung?
Sofern die Vespa vom TE vor Bj. 90 ist, wäre ja das auch kein Problem. Alu 177er, 24er SI, längere Übersetzung und das Ding läuft auch die 100 wunderschön
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T5 mit Drop und Scheibenbremse - platt machen?
weissbierjojo antwortete auf PXBarbie's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerWenn der Spraydosenmist so gut runtergeht wie du das beschreibst, dann würde ich mir an deiner Stelle ganz klar den Samstag Nachmittag nehmen und die Kiste wieder weiß machen. Drüberpolieren und ab damit in die "Verkaufe Roller" Spalte. Das ist die ehrlichste Sache. Kommt ja auch keiner auf die Idee ne gute Rally auseinander zu reißen nur weils mehr Geld bringt (hoffentlich zumindest nicht)
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Nur mal schnell 'ne Smallframe-Elektrikfrage
Danke dir! Dann hat meine Kombi also 12V. Passt
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Nur mal schnell 'ne Smallframe-Elektrikfrage
Danke ich schreibe bobcat mal an. Ok.....der war 2016 das letzte mal hier. Kann ich vergessen
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Nur mal schnell 'ne Smallframe-Elektrikfrage
Kann ich das innen am Polrad irgendwie erkennen, welche Version ich habe?
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Nur mal schnell 'ne Smallframe-Elektrikfrage
Nochmal kurz zum Verständnis, da die Topics über 19er und 20er Konus 6V elektronisch ohne Regler und 12 V mit Regler mein Hirn in Unordnung gebracht haben: Ich möchte 12V beim V50 Motor Ich habe: ZGP PK von 92 mit blau/schwarz/grün und rot/weiß/grün. Kurbelwelle PK 19er Konus Polrad für elektr. Zündung 19er Konus orig. Piaggio (Regler und KB ist klar...) Habe ich somit 12V? Oder gabs das Elektronikpolrad mit 19er Konus gar nicht für 12V? Oder Hängt die Spannung nicht vom Polrad ab sondern von der ZGP? Und die wiederum ist ja 12V weil von PK ´92. 'Grüße
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Reisen mit der PX 125 - reicht die Leistung?
Wie sagte doch Walter Röhrl kürzlich in einem Interview: Autonomes Fahren ist was für Vollidioten.....aber das passt dann ja bei 80 Prozent der Autofahrer. Abgesehen davon sind wir letztes Jahr auch ne mehrtätige Tour gefahren und da waren auch 125er dabei. Geht über Land auf Nebenstrecken absolut entspannt auch über längere Tagesdistanzen. Ich fahre auch mit meinen stärkeren Kisten lieber 85/90 ist einfach ein nettes Reisetempo. Das ist auch mit ner 125er gut zu machen.
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Wert GL150 OLack
weissbierjojo antwortete auf Patrick's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerIst auf jeden Fall ein Traumteil!
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Wert GL150 OLack
weissbierjojo antwortete auf Patrick's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerOk, dann lag ich falsch. War es nicht so, dass GL bislang etwa im Bereich von deutschen Sprint lagen?
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Wert GL150 OLack
weissbierjojo antwortete auf Patrick's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerHuiii, die ist schöööön. Würde mal gegen 4k sagen.
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Deutsche Spezial orange 919
doppelpost tschuldigung
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Deutsche Spezial orange 919
Polrad hab ich schon ein sehr sehr schönes in fast Neuzustand für 19er Konus, daher 19er Welle
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Deutsche Spezial orange 919
Bin mir nicht sicher ob ich diese PK 50 Welle verwenden soll. mit dem Fingernagel spürt man die Längsriefen aufm DS schon deutlich. Die Siri Lauffläche ist bissl verkratzt....sollte glaube ich unproblematisch sein oder? Und ob sie rund läuft weiß ich nicht. Bevor ich jetzt aber den Innenring vom NU204 Lager aufziehe und das Ding nacher nicht funzt....hat jemand ne bessere 19er!!!!!!!Konus!!!!!!!!!!!!! PK Welle?
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Deutsche Spezial orange 919
Das wollte ich von nem "Auskenner" hören. Danke
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Deutsche Spezial orange 919
kann ich davon ausgehen, dass meine neu gekaufte CIF 3,00 Primär die 5 PS des 102er Alu Pinasco mit 19er SHB und Banane auch ohne RepKit übersteht? Hab den grossen Primärlagersitz im 76er Spezialmotor und keine Lust zum Fräsen.
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Farbe rosso corallo 125 GTR 1972
Und bitte mit Aufbau Topic. Schöne Largeframe Topics mit den Sprint/GTR/TS usw. sind hier rar.
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Benzinhahn; was kann man aktuell empfehlen
ich fahre nen originalen mit nem ähnlichen Motor ohne Probleme. Am Vergaser sind die grossen Bohrungen meines Erachtens wichtiger.
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O-Lack Topic
Wie Kebra bereits geschrieben hat, mit dem mildesten beginnen. Das wäre Nitro.
- Bissl fräsen, PK-Gehäuse und Überstromkanal Zylinder
- Bissl fräsen, PK-Gehäuse und Überstromkanal Zylinder
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wo gehts grad ab im forum?
Und gerade das ist ja eigentlich schade. S hliesslich ist hier ne Menge Fachwissen vorrhanden und wenn sich hier immer mehr alte Protagonisten zurüchziehen, geht Qualität verloren. Und Meinungsverschiedenheiten mit vernünftigen Argumenten auf beiden Seiten machts ja gerade aus. (vernünftige eben.......oder geile unvernünftige)
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wo gehts grad ab im forum?
Drum höre ich dort jetzt auch auf mitzuschreiben. Macht keinen Sinn. Der Typ soll was auch immer wem auch immer verkaufen. Ist mir doch wurscht. Ich kauf so´n Krempel eh nicht.
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Deutsche Spezial orange 919
Genau, Weiß ned welche Klaue exakt wirklich gleich wäre? Ich hab nur bei anderen Getriebe Teilen schlechte Erfahrungen mit Nicht-Piaggio Teilen gemacht. was nimmst du?
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Deutsche Spezial orange 919
Originale Piaggio