weissbierjojo

Dh. 7 kurze 50er, eine 94er und eine 80er! Danke

Brauch mal schnell ne Aufzählung der Gehäuseschrauben an ner T5/PX..... bei meinem Motor war ein bunter Mix dabei, der so nicht passt.... Also....eine lange hinter der Traverse.....dann wieviele 49er und wieviele 58er? Dann gibts nochmal eine etwas längere oder? Bei den Shops stehen bei den Sets blöderweise keine Mengen und Einzelpositionen dabei, sonst hätte ichs ja.. Danke!

Hier kann zu....si wird geschlachtet....Korpus geht in die Tonne.

Ich würde die Unterseite zumindest grob freilegen.....so dass halt der Olack nicht davonfliegt. Reste Ülack können bleiben.

Hast du irgendwelche Daten zu den Gittern/Maschenweiten? Weitere Frage zur Bremse.........sip hat die Rändelschraube zur Einstellung des Seilzugs hinten an der Bremsaufnahme in M5 und M6....was ein Unsinn...... Was hat der Piaggio Bremszud für die T5 hinten für ein Gewinde?

ich weiss jetzt warum ein 200er günstiger kommt.... Vor allem verstehe ich nicht, warum es Sip nicht schafft da einfach ein anderes Gewebe, ähnlich dem originalen, zu nehmen.

echt? auwei......ich dachte, dass das Netz jetz irgendwie verklebt wurde an den Rändern? Das habe ich mir wohl eingebildet. Orchinool......dat wird wohl ein teurer Spass.....

Ich finde grad das Topic über die T5 SIP Luftfilter nicht......meiner löst sich auf, werf ich weg. Ist das bei den aktuellen von SIP behoben? Kann man die Dinger jetzt kaufen?

Frage erledigt

Gibts grad ned.....kommt erst wieder rein

Genau das vorausgesetzt....ich werde dick Getriebeöl auf alle Teile streichen......ist das Spiel bei meinem T5 ok? Vorgelege, Sitz Ritzel 20,45mm. Neues original Piaggio Ritzel 20,50mm. Altes, nicht mehr brauchbares Ritzel 20,55mm. Ein halbes Zehntel....reicht das? Wenn ich das Ritzel radial hin und her noddle, merkt man minimalst Spiel...... Ist halt die Frage ob ich Piaggio auch mit mehr als 20,50mm kriege...

Schön geworden die VBB!

Was ist das für ein Auspuff an der Special?

In diesem Zustand, ohne Tuning, wurde mir von einem französischen Scooterclub eine für 4000 angeboten.....letztn Herbst. Mal so als Summe in den Raum geworfen.

Alles was du willst....hauptsache du machst das.....so perfekt wie bislang

Vielen lieben Dank an meinen Wichtel für das tolle Blechschild Es kommt definitiv in meine Werkstatt ! Ich wünsche euch allen frohe Weihnachten! Und ein großes Danke an Tupamaro für die Arbeit hier!

Hier falsch

Originale aufheben und für den Gebrauch neue dran. Die Fahrsicherheit geht vor Optik.

Ich batte die Lagerschale bei meiner Fuffi heiss gemacht.......an der Gabel vorbei gefönt......und mit einem alten Stemmeisen vorsichtig im Kreis rum runter geklopft. Der Sitz auf der Gabel war danach einwandfrei.......klar ist das oben gezeigte Werkzeug top......

Du hast Recht....auf die Zollgröße hab ich natürlich nicht geachtet.....ich fahre nur 10Zollkisten

Ich bin wie viele hier von Heidenau überzeugt. Sicherlich im Rollersegment ein Premiumhersteller. Die haben den K38 im Klassiksegment. Aber ganz ehrlich....zum Schönwettercruisen mit ner VBB ist das vermutlich weitgehend egal.......der Michelin ist sicher absolut ok.

Und wenn das Ding die einzig grün-karierte wäre, die das Werk verlassen hätte.....8k würde ich für ein Fuffihaufen niemals ausgeben....nicht heute und nicht in 10 Jahren.

Ich mach das seit Jahren mit Bremsenreiniger und dickere Dichtungsrückstände notfalls mit nem Holzspan.....zB. ein abgebrochenes Stück von nem Meterstab. Halt keine Kerben reinritzen.....

Primärfedern/Ruckdämpfer neu evtl.? Pleullager noch gut?

Hier ist was angekommen. Aber der Sack bleibt noch zu und wird erst am 24. aufgemacht. Ich berichte am 24. Meins ist auch schon gut angekommen habe ich hier gesehen.