Vespa.Nickl

Übrigends nur mal so am Rande erwähnt: Die Panama Jack gibts nimmer. Ein guter Freund von mir hat diese bei ebay gekauft aber der Roller was in einem miserablen Zustand und wurde geschlachtet. Der Rahmen und die Backen sind noch da aber müsste von grundauf neu aufgebaut werden. Schade drum find ich ganz ehrlich..... :veryangry:

Ja genau da isse ja und die gibts noch und sieht kein bischen vergammelt oder so aus, ist noch im TOP Zustand, seis Lackmäßig oder von der Technik her. Sieht immernoch lecker aus

Also die Silver Surfer Berta gibt es noch, die gehört doch am Heinz vom Rollerladen und der hat se mal für seine ehemalige Frau gebaut. Hat er zumindest zu mir letztens gesagt als wir mal wieder davor standen...

Naja schau ma mal dann seng ma schon oder net? Auserdem hab ich ja noch mehr zum machen vorm frühjahr, denk da an meine Rally, die VM, die VB und div Fuffis.....

@SuperSprint: Was meinst du was der freundliche Mensch von TÜV dazu sagt das der Vergaser etz da hängt? Halt mich auf dem laufenden wenns in der Richtung was gibt würd mich interessieren..... Meine ET3 schläft noch, lass dich mit deinem Projekt mal bei uns in SR blicken wenns fertig ist Bis denn dann Nickl

Schau doch mal auf www.Pacemakers.de das ist da Deggendorfer SC und frag da nach die können dir sicher mehr sagen... Bis denn dann Nickl

Servus! Also was ich weis gehörte die doch mal jemanden aus Deggendorf oder aus dem Landkreis Deggendorf...? Hab jedenfalls noch irgendwo ein Bild rumflattern wo er noch nd DEG Nummer hat..... Aber hab echt keinen Schimmer wer den gefahren hat Bis denn dann Nickl

Servas! Ich hab wenn ich mich nicht täusche einen T5 Auspuff daheim liegen der schon für ne PX 200 umgebaut ist muss aber heute abend nochmal nachschun ob ich den noch habe. Schreib mir einfach mal ne PM falls interesse besteht Bis denn dann Nickl

Servas Snowmax! Mir waren schon anwesend aber net mitm Roller wil ich net so weit am Stück fahren kann mit meine Arm.. Weis ja nicht ob ich in deiner Gegenwart schon mal was von meinem Unfall mit der Standbohrmaschine und meinem Rechten Unterarm erwähnt habe, aber seitdem kann ich nur noch kürzere Strecken am Stück fahren und längere nur mit Pausen von mind. einer Stunde auf 60 km..... Aber naja haben uns eben verpasst.... Man sieht sich evtl mal in Parkstetten beim Harry.... Bis denn dann

Mir aus Straubing samma a Live dabei am Samstag.... Bis denn dann

Also find ich echt sehr gelunken die beiden Sachen! Ab wann kann man das im Onlineshop bestellen?

Also Wartezeit war ein Monat und gezahlt hab ich 170? für das Airbrush weil den Helm hatte ich ja schon.... Find den Preis mehr als billig für das einmalige Resultat Wollte ja immer ein "Einzelstück"....

Servas! So dann will ich auch mal 2 Bilder von meinem Helme reinstellen, hab ich vor kurzen erst vom Airbrusher zurückbekommen das gute Stück! So sieht er jetzt aus, finde ich ganz gelungen Also bis denn dann Nickl

Servus! Warum fährst du denn die Sache net so wie ich? Hast ja schon gesehen wies ausschaut und wies geht oder? Du musst ja auch nichts cutten für war bei mir nur ne rein optische Sache mit dem Heck..... Mein Ansaugstutzen ist übrigends auch selber gebaut....

Servas! Klar lässt sich einrichten mein einziges Problem ist das der Motor im Moment noch nicht im Rahmen hängt aber ich kann bilder im Ausgebauten und im eingebauten Zustand machen wenn du willst... Bilder vom Ansaugstutzen selber folgen in kürze falls du die auch sehen willst? Hab halt den Vorteil das ich Metallbauer gelernt hab und jetzt zum Technischen Zeichner Umschule, heist also ich Zeichne meine Pläne in AutoCad und kann mir diese Dinge dann auch selber bauen. Egal ob es jetzt aus Edelstahl, Alu oder normaler Stahl ist Bis denn dann Nickl

Servus! Hier also mal ne Rückansicht von dem ganzen, Detailbilder volgen falls Interesse besteht... Man sieht schön was ich mit dem Schutzblech meinte das von nem Sfera stammt... Der Vergaser passt aber auch ohne Heckcut rein, nicht das es gleich heißt das Topic heißt ohne Cut usw..... Bis denn dann Nickl

Servus Snowmax! Naja kleiner Bub ich weiß nicht mit 21 kann das hier schon sein aber du weißt auch das der kleine Bub froh sein kann das er überhauptnoch Roller fahren kann... Weiß ja nimmer ob ich dir beim PG meinen rechten Unterarm auch gezeigt hab aber das is etz was anderes finde ich und ich bin zufrieden das mein Roller geht und ich auch weitere Strecken ohne weiteres damit fahren kann. Was bringt mir ein High End Gerät das nur Quartermiletauglich is... Will hier mit keinem Streiten, dafür macht mir as Rollerfahren einfach zu viel Spaß. Bilder gibt es so bald wie möglich

@BugHardcore: Servus! Suchst du nur Kabel oder ganze Kabelbäume? Biete Kabelbäume für jedes Vespamodell an, bei Interesse PM an mich... Also kein Schunt sondern einbaufertig auch für Sonderumbauten.... Bis denn dann Nickl

Seruvs! Also ich für meinen Teil fahre das genauso wie du es vorhast. Zwar mit keinem Mikuni Vergaser ab das ist ja jetzt mal nebensächlich, oder? Mein Ansaugstutzen ist ein Eigenbau aus Edelstahl nachdem ich letzte Saison mit einem Provisorium gefahren bin, aber ich muss sagen das mein Roller net schlecht gegangen ist. Die Grunplatte hab ich CNC-Gefräst und das ganze dann sauber WIG-Geschweist. Es wäre auch kein Problem sowas zu fertigen. Es kommt halt nur drauf an ob du einen Ansaugstutzen aus VA verwenden willst. Klarer Vorteil ist das dieser nicht rostet falls du doch mal im Regen fährst Zum Thema Dreck und sonstiges hab ich ein Schutzblech aus dem Automatikbereich montiert das mittels selber gebauter Halterung an meinem Motor befestigt ist und somit schön mitfedert. Auf meinem Vergaser ist ein ganz kleiner RamAir Luftfilter drauf den mir mein Bruder aus Italien mitgebraht hat, der ist nur ca 2,5 cm hoch und passt somit schön drunter... Bilder will ich noch nicht reinstellen da ich bisher noch keinen Weis aus dir jetzt der das ganze so fährt wie ich... Wenn is meld dich einfach mal.... Grüße aus Niederbayern! Bis denn dann Nickl

Servas! Ich fahr den Auspuff jetzt seit nem Jahr auf meiner ET3 und ich hab mir kurzerhand einfach selber einen Kickstarter gebastelt, steht zwar ein wenig weiter raus als der originale aber ist dafür masiver und sieht nicht mal schlecht aus das ganze! Hab auch einen wo Rollerladen drauf steht weil da Heinz hat damals nur 20 Stück machen lassen von den Dingern.... Is aber ehct ein geiler Auspuff, geiler Kalng und super Optik. Fahr ihn auf nem Malossi aber über Direkteinlass... Bis denn dann Nickl

Servas! Muss mich anschließen, fahren den JL etz seit einem Jahr und ich find den voll geilomatenmäßig Hey SuperSprint im Mai kommt da Tüv.... :wasntme: Bis denn dann Nickl

Servus! Also ich hab in meiner ET3 auch ne Pk gabel mit ner T5 Bremse und bei mir passte der normale Pk Bitubo ohne weiteres.... Würde keinen kürzeren einbaun da die Kiste dann ziemlich hart vorne wird Bis denn dann Nickl

@ SuperSprint: Servus! Du kennst doch meine ET3 oder? Ich fahr den JL auf meinem gedrehten 136er, allerdings über Direkteinlass. Musste dafür eben ne Kühlrippe entfernen um den Zylinder so fahren zu können und meinen Kickstarter ein wenig ändern. Der TÜV hat nichts dazu gesagt und hat mir das Ding ohne weiteres eingetragen wie den Rest vom Motor auch. Also keine Probleme mit TÜV und so.... Bis denn dann Nickl

Hab nen hinteren defekten, der sifft halt nur sonst is alles ok nbis auf den lack halt und der chrom am ausgleichbehälter is nimmer das beste bis denn dann Nickl

@Super Sprint: Ne is net meine Einzige, um ganz genau zu sein stehn bei mir die grüne ET3, 3xT5, ne Rally 180, ne GTR, PX125, PX200, VB 150, V50 elestart, V50 Rundkopf, PK 50 XL2 und ne PK 50 XL in der Garage. Ein Beiwagen liegt auch noch rum, war noch nie montiert... Bis denn dann Nickl