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Vespa.Nickl

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Alle Inhalte von Vespa.Nickl

  1. Vespa.Nickl antwortete auf Mike's Thema in Blabla
    Ja genau das ist das Teil! War schon mal balu aber da war se noch original gewesen bevor ich sie umgebaut hab. Der gaser ist über dem Hinterreifen nud des diodenrücklicht is inner Sitzabank, um mal ein paar kleine Dinge zu nennen.. :wasntme: Hab ich mir doch gleich gedacht das mir der Roller und der fahrer bekannt vorkommen. Endlich mal jemand aus meiner umgebung hier im Forum... Ja beim Harry bin ich ja öfter hab ja net weit von mir aus und seit dem er etz ne gescheite Kaffeemaschine hat bekommt er mich fast garnimmer los...
  2. Vespa.Nickl antwortete auf Mike's Thema in Blabla
    Gruß aus Straubing nach Plattling! Hey Super Sprint ich kenn dich doch von irgendwoher, glaub du warst den somemr öfter mal in Parkstetten beim Harry (predators Garage) wenn mich nicht alles täuscht. Glaub da war ich mit meiner ET3 drausen (grünes Teil mit ein paar modifikationen) wenn du dich erinnern kannst... Bis denn dann Nickl
  3. Ne so einfach isses dann auch wieder nicht weil du hast ja z.B. vorne zum Sarten ein Kabel mehr, hast eine LAdeanzeige für die batterie usw... Bis denn dann Nickl
  4. Servus! Wenn du willst dann kannst du einen Kabelbaum von mir haben. Kostet dich 30? + Versand Kabelbaum ist neu Einfach E-Mail an [email protected]. Bis denn dann Nickl
  5. Servas! Also ich kann über die jung nicht schlechtes sagen. Da Rollerladen is nur ein paar Kilomenter von mir weg und finde auf jedenfall für jeden einen Besuch wert. Momentan geht zwar alles drunter und drüber, weil da Thorsten ja net da ist (6 Wochen Urlaub oder so), da Tim aufhört und da Heinz mehr oder weniger allein im Geschäft ist. Aber allein das Flair und das perfekt organisierte "chaos" bei den Jungs ist einfach hammer. War mitlerweile schon in vielen Geschäften, aber bei keinem auser beim Stoffi fand ichs so gemütlich wie in Pfaffenberg. Wenn man an Heinz auch mal näher kennt versteht man ja auch warum der gute Mann hin und wieder ein wenig verplant ist. Aber all desto trotz kann ich die jungs nur loben und jedem empfehlen mal vorbeizuschaun.... Bis denn dann Nickl
  6. Und wenns der Prüfer ganz genau nimmt brauchst du hinten auch noch welche... Hat er bei mir gewollt als ich meinen 136er eintragen hab lassen bei meiner ET3... Bis denn dann Nickl
  7. Komisch dachte ich hab die mal auf ner Seite von nem Österreichischen Club gesehn zu haben.... Kann mich aber auch irren oder einer fährt so ne ähnliche.. Edith sagt hab das bild doch noch gefunden bei den Snakeriders Bis denn dann Nickl :grins:
  8. Servus! Ich fahr die 180° Version auf meinem 136er und bin sehr zufrieden damit. Hat nen schönen Sound und gut drehen tut der auch damit. Hab allerdings meinem vom Rollerladen (gabs nur 20 Stück) is aber baugleich mit dem SIP. Man muss nur den Kicksarter bei der ET3 ein wenig umbaun sonst geht er am Krümmer an.... und die Halterung musste ein klein wenig modifiziert werden Aber is echt Klasse der Auspuff kann ich nur empfehlen Bis denn dann Nickl
  9. Vespa.Nickl antwortete auf Werner Amort's Thema in Blabla
    @The Rat: Is ne 180er Rally Bj. 69 Steht in Straubing bei mir inner Garage bei den anderen Rollern die wir (bruder,unser Dad und ich) noch so besitzen. Steht aber net zum verkauf, hab ihn aber mal billig bekommen..... Bis denn dann Nickl
  10. Vespa.Nickl antwortete auf Werner Amort's Thema in Blabla
    Gehört auch mir Gefällt dir der besser ? @v30t
  11. Vespa.Nickl antwortete auf Werner Amort's Thema in Blabla
    ja weiter so mag ich das hier mehr davon Is ja net mein einziger bis denn dann Nickl
  12. Vespa.Nickl antwortete auf Werner Amort's Thema in Blabla
    sorry doppelpost
  13. Vespa.Nickl antwortete auf Werner Amort's Thema in Blabla
    sorry glaub es ist ein wenig groß bin mal gespannt was jetzt so kommt
  14. Vespa.Nickl antwortete auf Werner Amort's Thema in Blabla
    sorry glaub es ist ein wenig groß bin mal gespannt was jetzt so kommt
  15. Vespa.Nickl antwortete auf Werner Amort's Thema in Blabla
    Also ich weis net aber ich finds besser als Fernsehschaun was hier so geschrieben wird..... Soll ich auch mal ein bild von meiner ET3 posten und schaun was dann los ist? Was meint ihr? Bis denn dann Nickl
  16. Servas! Fahr den Auspuff auch auf meiner ET3 mitn nem 136er Malossi, bin voll zufrieden mit dem Auspuff wenn er nicht so siffen würde wo er zusammengesteckt ist aber das Problem kann man auch beheben. Hat nen echt klasse Sound find ich für ne Smallframe und Preislich is es ja auch voll OK. Beim Tüv bekommste auch keine Probleme alos meiner ist zumindest eingetragen
  17. Naja über die Preise mach ich mir keine Gedanken da kann man scho noch was machen.....
  18. @666smallframe: Ja typisch die beiden.... wennst willst dann frag ich an heinz as nächste mal wenn ich rauf komme weil vo straubing aus isses net so weit bis zum rollerladen
  19. @666smallframe: Beim Heinz gibts beide, den eckigen und den "geschwungenen" hat er auch aber er hat mal zu mir gsagt den kann net ein jeder kaufen oder so aber ich hat den erst vor kurzen in der hand.....
  20. Servas Hab auch noch ne restaurierte elestart daheim rumstehen. sind voll geil die Dinger. Vor alllem weilst von jedem beim starten dumm angeschaut wirst. Die Schriftzüge gibts noch beim Rollerladen in Pfaffenberg zu kaufen. Hab mal gelesen das es von den elestarts 4 verschiedene Serien gab..... Bis denn dann NIckl
  21. Also ich fahre auf meiner ET3 auch nen gedrehten 136er mit Direkteinlass, 25er Vergaser und JL Auspuff. Hab dafüra ber nichts am Motor schneiden müssen. Der Vergaser sitzt über meinem Hinterreifen. Musste dafür den alten Ansaugstutzen ein wenig umbaun das alles passt dafür aber nicht das Federbein versetzen müssen oder sonstiges schneiden. Habe lediglich das Heck ein wenig gecuttet was ich aber aus optischen Gründen gemacht habe. So sitzt alles schön versteckt und keiner weis was Sache ist, abgesehn vom Auspuf halt.
  22. @Rudebwoy: Das Zeugs was ich etz hab is halt hitzebeständig bis 1000° und glaub vom prinzip her das selbe einfach schön dick auftragen
  23. Der Auspuff sifft deshalb weil die steckverbindung von der auspuffseite her ca. 34mm hat und beim Krümmer das innere Rohr das in den auspuff gesteckt wird ca 32 mm hat. das andere Rohr geht dann zwar drüber vom krümmer aber der unterschied von 2mm reicht aus um bei hoher drehzahl die siffe rauszudrücken. Also die Dichtmasse die ich etz hab hat 3,62 ? gekostet und ist dehnfähig deshalb versuch ich das jetzt mal. Das zeug härtet mit der Temperatur des auspuffs aus und wird echt bombenfest beim fahren. Bin etz ca 60 km gefahren und bis jetzt tut sich noch nichts, is immer noch schön dicht das ding. werds morgen mal auf ne längere strecke testen bis denn dann
  24. Hab mir heute von Holts ne Auspuffdichtmasse geholt die soll angeblich hitzebeständig sein bis 1000° und soll vollkommen gasdicht sein, werds mal mit der versuchen

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