keffaspezial
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GSFWA: Hochdachkombi Erfahrungen Kauftipps
Der Lodgy kommt nicht in Frage....da kann ich mir auch einen Transporter kaufen von der Form her......trotzdem Danke
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GSFWA: Hochdachkombi Erfahrungen Kauftipps
Das wäre super wenn du das für mich machen würdest. Bin nur 1,73.....sollte also auch noch etwas bringen
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GSFWA: Hochdachkombi Erfahrungen Kauftipps
Danke für deinen ausführlichen Bericht..... Hätte eine Bitte an dich: Kannst du bitte mal nachmessen wie lang die gemessene Ladefläche ist wenn die Rücksitze alle ausgebaut sind? Vielleicht musst ja auch die Rücksitzbank nicht ausbauen und kannst unten durch messen? Würde mir schon weiter helfen....
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GSFWA: Hochdachkombi Erfahrungen Kauftipps
Du meinst wegen der Länge? oder wegen der Breite? Wie lang ist den die gemessene Ladefläche wenn die Rücksitze alle ausgebaut sind?
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GSFWA: Hochdachkombi Erfahrungen Kauftipps
Anhänger kommt für mich leider überhaupt nicht in betracht. Soll mein einziges Auto sein, ausserdem soll man darin auch mal 1-2 Nächte pennen können usw......ist auf dem Hänger bisschen sehr doof
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GSFWA: Hochdachkombi Erfahrungen Kauftipps
Hallo zusammen, ich spiele mit dem Gedanken mir einen Hochdachkombi zu kaufen. Soll aber nur ein Benziner sein. Ein Diesel lohnt sich, bei den Strecken die ich fahre, nicht. Möchte keine Langversion. Es sollen 2 LF reinpassen. Dies erfüllen ja fast alle Hochdachkombis....ausser dass es bei der Länge evtl. knapp wird, bzw. der Fahrersitz dann ungünstig nach vorne geschoben werden muss, was auf langer Strecke sehr unbequem ist. Baujahr soll ab 2015 sein, da waren bei verschiedenen Herstellern schon die Neuerungen/ das Facelift durch. Bisher angeschaut habe ich mir den Ford Tourneo Connect. Der mir den ausgereiftesten und hochwertigsten Eindruck gemacht hat. Leider ist mir die Länge der Ladefläche ca. 10cm zu kurz. Gemessen habe ich ca. 175cm. Der VW Caddy ist mir zu teuer. Fiat Doblo: Hat jemand damit Erfahrungen? Die 95 PS Version braucht allerdings unbeladen schon 15sec auf 100. Die 120Ps Version soll da schon besser sein, aber einen sehr hohen Spritverbrauch haben. Ausserdem hab ich bisher von Fiat nicht sooo viel gutes gehört. Wird damit wohl keine Freude mit 2 Rollern/Personen und Gepäck damit über die Alpen zu fahren. Renault Kangoo gefällt mir nicht so und fällt eher mal raus. Dacia Dokker: Da hab ich Null Ahnung was die Verarbeitung, Tüv Bilanz, Reparaturen usw angeht. Citroen Berlingo: Bisher meine engste Wahl. Allerdings wurde mir bisher von vielen immer davor abgeraten mir einen Franzosen zu kaufen. Unzuverlässig, Störanfällig, Tüv Probleme usw. Wie sind den von euch die Erfahrungen was den Berlingo angeht? Hinsichtlich Wartung, Pannen, Beschleunigung? Ist eher die 1,2 L Pure TEch 110 oder besser 1,6 L 120PS VTi Version ratsam? Wie ist denn die Erfahrung mit den 3 Zylinder 110 Pure Tech Motoren ? Wie sieht es denn beim Berlingo hinsichtlich Reparaturen, Tüv Bilanz, Lebensdauer usw aus? Peugot Partner/Rifter: Der ist ja baugleich mit dem Berlingo. Ich weiß schon dass alle keine Rennwagen sind, muss auch nicht. Aber möchte schon zügig überholen können. Gerne auch jeweils die Kargo Version (unabhängig von der Marke) , wenn das Auto komplett verglast ist. Die gibt es ja auch, wenn auch seltener als die geschlossenen. Ich weiß dass ich irgendwie die Eierlegendewollmilchsau suche, aber vielleicht könnt ihr mir ja eure Erfahrungen schildern.....bin bei dem ganzen Angebot an Hochdachkombis voll überfordert. Gruß Jürgen
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Youtube & Co.
Alter Falter sind die durch
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fahrt ihr noch ein motorrad nebenbei ?
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Was gibts so alles bei Egay
Mich wundert langsam nichts mehr.....die Preise (auch für schrottiges) gehen voll durch die Decke....anscheinend hat es sich mittlerweile auch beim letzen Kasper rumgesprochen dass man mit "Vespa" Geld verdienen kann.
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PX-/T5-Motor/-Zündung/PK-Gabel in Oldie etc BlaBla
Genau das hab ich auch gemacht, versetze den Teil der anstößt weiter nach aussen.........wenn du keine Möglichkeit zu schweissen hast dann so wie Hacki schreibt.
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YOUNGTIMER, KLASSIKER VON MORGEN.
Genau das nennt sich bei mir bewegen.....in der Garage ist ja wohl nix mit bewegen
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YOUNGTIMER, KLASSIKER VON MORGEN.
Also wenn du mich fragst: auf jeden Fall behalten wenn du den Platz dazu hast und er sonst nicht stört. Ab und an bewegen und gut ist.
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Crimaz anti Dive fährt das jemand
Hab an meiner Fuffi auch so ein Teil verbaut. Mir ist das allerdings viel zu hart. Springt fast über die Bodenwellen, obwohl ich zurück auf einen originalen Stoßdämpfer gegangen bin.
- Kann Pipedesign nicht erreichen.
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Redensarten die dir auf den Sack gehen
das "tatsächlich" geht mir mittlerweile ganz schön auf den Sack......ging doch zuvor auch ohne
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O-Lack Topic
Ich habe alle meine Felgen innen grob vom Rost befreit und mit "Rost egal" gestrichen.....sieht man von außen nicht und macht was es soll.
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Nur mal schnell 'ne Oldie-TECHNIK-Frage
ist wurscht...
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Streben am Bodenblech ersetzen,Rost, Originallack
Würde die originalen Streben lassen.....nur die Löcher "zupunkten"/schweißen.
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Drei Heidenau K80 3.5 – 10 auf neue Felgen verbaut und nur zwei sind fahrbar.
Ich fahr die mit vorne 1,8 und hinten 2 bar (bin allerdings ein Leichtgewicht).......hast das schon versucht?
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Übel zugerichtete Teile
ach du Scheiße....Hauptsache aber dir geht's gut......hätte auch ganz anders laufen können
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Heute ist geil! weil...
ich gestern auf meine MV 160 total unkompliziert und locker frischen Tüv, incl. PX200 Motor und Auspuffeintragung bekommen habe Vielen Dank an Jochen für den Tipp
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Motovespa 160 + GT - Modellkunde, Motoren & Tuning
Vielen Dank Jochen......ich schau mir das mal an.
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Fehlendes "T" in Fahrgestellnummer
der nächste Agent im anmarsch
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Berufswechsel Ü40 - Der Business-Scheiße den Rücken kehren
Das Topic find ich auch sehr spannend, mir geht's nämlich ganz ähnlich und anscheinend auch noch einigen mehr hier. Im Januar die Diagnose Darmkrebs bekommen, dann natürlich erstmal der Schock....warum ausgerechnet bei mir? War doch immer fit usw usw. Dann läuft es seit 2016 in der Firma (Maschinenbau, zu ca. 95% von der Autoindustrie abhängig) immer schlechter, Massenentlassungen, Aufkauf der Firma einer österreichischen Holding die sich damit nur ihre Bilanzen gesund stößt und damit die Aktionäre schöne Dividenden bekommen usw.......dann war da noch die Scheidung und der beste Kumpel ist auch noch gestorben, das alles in den letzten 4 Jahren..... Würde mich ja evtl. auch gerne bei dem ganzen Businessgedöns ausklingen (auf weltweiter Montage, sehr guter Verdienst, immer mehr Meeting, Schuldzuweisungen wenn es nicht so läuft usw. usw.) , auch wenn ich dann mit Sicherheit weniger verdienen werde.......aber ich merke dass mir der Mut fehlt, eine neue Ausbildung möchte ich mir mit fast Mitte 50 auch nicht mehr antun. Überlegung wäre auch eine total andere Arbeit zu machen, nur was? Erschwerend kommt halt noch hinzu dass das Haus noch lange nicht abbezahlt ist (sehr spät einen hohen Kredit aufgenommen, die Scheidung sehr teuer war usw) Solange ich halt den Mut, eine gute Idee oder alternative nicht habe etwas zu ändern wird es halt so weiterlaufen. Bin wohl noch bis mindestens Anfang nächsten Jahres zuhause.....mal schauen wo es mich hin treibt.
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Motovespa 160 + GT - Modellkunde, Motoren & Tuning
ja habe ich, ist aber nicht passendes dabei.... Sonst jemand der mir da weiterhelfen kann? Würde den Roller schon gerne im August fertig machen.