schnapsverächter

AS266/264 hilft vermutlich find die ND eher mager

Was haben die Kolben denn für eine Kompressionshöhe? Danke schon mal

Abend zusammen! mir ist ein gebrauchter 28 PWK zugeflogen, hab von Keihin aber jetzt nicht wirklich Ahnung. Würd das ganze gern mit nem M1x zum laufen bringen. Was macht denn Sinn sich für die Abstimmerei zuzulegen? is nämlich quasi nackt. Was ich so rausgelesen hab Düsenset für HD ND von KMT Nadeln JJH und JJK. Schieber? Danke schon mal!

Sollte es sein

Was mir nicht so ganz zusammen geht, mit der Konfiguration die du angibst ist die Kombi AS266 mit X2Clip1 im Bereich 1/4Gas (Nebendüsenbereich) fetter wie AV264X2Clip2 und bei 3/4 Gas ist die AS266 Kombi magerer wie die AV264, wenn die Clips hängen wie sie hängen. Wenn ich nach der Excel Tabelle geh die hier irgendwo umher geistert. Und so hat sich das bei mir auch ausgewirkt.

Stimmt kann man testen aber AS266 war zum Beispiel bei mir viel zu fett. Ich würd sagen Versuch lohnt sicherlich aber jeder Motor ist anders und will es anders.

Denk mal drüber nach

Bedüsung?

Natürlich nicht, wenn das Teil so vergammelt ist, dass das Teil nach kurzer Zeit nicht nach unten rutscht, dann ist die abgerissene Schraube aber das kleinere Problem und der Block gehört mal ganz raus. Oder? Ganz raus ist vermutlich eh das einfachste um das Teil raus zu Klöppeln Flexen Blasen Sauber machen

Raus 1 Minute rein 1 Minute vorausgesetzt die Züge bleiben dran

Die beiden Kollegen meinen, dass du den Bolzen an der Schwinge raus machen sollst, dass du auf die andere Seite der Schraube kommst.

Läuft bei mir so ähnlich auf Membran mit AS264 X2c3 ND55 HD132 Schieber 45

Schieber raus Schieber rein

Kann mir jemand verraten welche Kompressionshöhe der Kolben hat?

Hintergrund ist, dass ich die overrev gern mal mit einem schwereren Polrad testen wollte. Quasi auf nem Box Auspuff lf Setup

Servus zusammen! Könnte man eigentlich die Polräder der Overrev und der Vape Sip Zündung untereinander tauschen? Zündzeitpunkt müsst anders sein? Danke schon mal!

LF Pilz Wellen? Sehr interessant! Gibts dazu schon mehr Info oder muss man sich in Geduld üben?

Mit TÜV

Bitte schön

Glaub ich nicht aber gut. Dann plane mal mit 134/179 ca.

Dann würd ich mal meinen, dass das mit kopfdichtung besser funktioniert. Da sollten dann ca. 126/127 anstehen. Steht auch bestimmt irgendwo auf den letzten 10 Seiten

Welcher Auspuff hängt denn da dann drunter?

Genau das ist doch passiert. Eine Konstruktion wird in Frage gestellt. Oder hab ich was übersehen. Dass das ab und an etwas spitz formuliert ist, ist jetzt wirklich zu verkraften und hat quasi Tradition

Versteh ich jetzt nicht. Der Sound ist Klasse und er funktioniert gut, wie es in Richtung leiser geht is auch klar. Nur optisch passt es nicht oder wo liegt das Problem?

Da werden dir in Bayern die Daumen abgetrennt