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schnapsverächter

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Alle Inhalte von schnapsverächter

  1. Sprich die 2mm vor OT ergeben dann je nach Hub ca. 23-25 Grad max Vorzündung. Und der Rest wird wie üblich fein justiert. Irre Kurve
  2. Hab da ne Verständnisfrage zur Installationsanleitung. Laut Anleitung soll man den Kolben/Zylinder 2mm vor OT positionieren, beide Markierungen übereinander bringen und den Stator fixieren. Dies entspricht dann der maximalen Frühzündung. Der Wert entspricht dann den 25 Grad? Oder hab ich nen Knoten im Kopf
  3. 50€ für ein Aluradel Schnäppchen
  4. Kann sein, dass ich es überlesen habe. Aus welchem Material ist denn das Lüfterrad? Weltraum Kunststoff oder Weltraum Alu Merci
  5. Im Prinzip ja, Steuerzeiten waren glaub noch jeweils 3 Grad mehr. Ansonsten 34iger Dello, Zündung Elven Modul
  6. 60 Hub Vollwange reicht digge Steuerzeiten 125/188 70 % Breite Falk elron righthand Damit fährst du mit Spaß nach Sardinien und sonst wohin
  7. Den Gedanken mit Gemisch hatte ich auch. Na dann, gutes Gelingen!
  8. Geiles Projekt absoluten Respekt! Wie läuft das mit der Schmierung? Getrenntschmierung über Pumpe wird beibehalten? Gruß aus Bayern
  9. Mischrohr auf jeden Fall fetter! AV264/266 Nadel X2 2. Clip von oben , nd 55 Hd 145 und testen
  10. Bigbox “alt“ lml Gehäuse funktioniert mit vww tiptop
  11. Kleiner Vergleich mit Boxen auf M1x Setup siehe Diagramm Vergleich Boxen.pdf Vergleich Boxen.pdf
  12. Drehschieber mit m1x noch ein wenig verändert. 189/127 mit phbh 30 und 60 Hub Dickes Kompliment an Falk Komunikation bei Fragen immer Top abslut Empfehlenswert
  13. Elron right diesmal auf 60mm Drehschieber M1x mit 186/123 und 30 phbh Tausend Dank für die neuen Gummis
  14. Ich hätte den Kurvenverlauf auch eher 600 - 800 Umdrehungen weiter rechts erwartet. Doch es fährt sich recht vorteilhaft.
  15. Gute Frage, ich war auch eher überrascht!
  16. 127/189 Breite 70% king 62,5 vhsb 39
  17. Elron right auf M1X mal anders. Digges Kompliment an FalkR! Ist immer für jede Frage zu haben, Merc!

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