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schnapsverächter

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  1. schnapsverächter
    Wie nimmst du denn das Drehzahlsignal ab? Irgendwo muss die Differenz der Geschwindigkeit ja her kommen
  2. schnapsverächter
    Die 36 Zähne sind ja nochmals kürzer , zu den sehr kurzen 19 auf der Nebenwelle. Gibt Benelli das mit 36 Zähnen frei oder müssen das eh 35 sein? 35 Zähne 4. Gang und 24/62 dann sollte das laufen sicher, dass die 8200 Stimmen?
  3. schnapsverächter
    M1xl 550 mazzu 57 Vollwange 200 kupplung superstrong 300 vape Zündung 300 Lagersatz 100 Primär? 150 ist halt die Frage was mit 80iger Getriebe Sinn macht evtl 24/62? Oder anderes Getriebe Auspuff 150-200 Sind grob 1800 + dies und das
  4. schnapsverächter
    Also 57 Hub Vollwange megadella slx
  5. schnapsverächter
    Willst du schön fahrbare 25 PS oder dicke Hose 35 PS? Beides zu gleich wird es in leise nicht ohne weiteres geben.
  6. schnapsverächter
    Bei Kingwelle muss immer gespindelt Werden.
  7. schnapsverächter
    Stimmt 110 pleuel hilft bei 62 Hub kommst geschätzt auf 126/173 mit Fudi 4,5mm und Kopf 3mm Dichtung. Grobe Richtung. Oder stehen da die Kolbenringe schon oben raus?
  8. schnapsverächter
    Es gibt viele Boxen die funktionieren. Polini, sbox 3, big box, usw. mit Box würd ich Überstromzeit 118-120 anstreben. Und das ist mit 57 Hub einfacher zu erreichen. Wie mit 60 oder 62 einfach mal im Steuerzeitenrechner durchspielen wo du was unterlegen oder wegnehmen musst.
  9. schnapsverächter
    57 Hub Box Megadella slx
  10. schnapsverächter
    Sind sogar nur 172ccm Hubraum wird überbewertet. Schau dir mal an wo du mit den Steuerzeiten Überströmer raus kommst. Welcher Auspuff ist geplant?
  11. schnapsverächter
    Warum mehr Hubraum? Auf 57 Hub läuft das vermutlich mit Box ziemlich gut
  12. schnapsverächter
    Würde meinen, dass du mit einer Vollwangenwelle beim Direkten besser fährst. Mit 57/60 Hub wirst auch mit den Steuerzeiten niedriger kommen
  13. schnapsverächter
    Was ich sagen will ist, wie auch Patricks schon geschrieben hat, dass viele Wege zum richtigen Ringspalt führen. Von der Tendenz würd ich meinen, dass 264 mit X2 eine Hauch fetter ist wie 262 mit X4 bezogen auf den geraden Teil der Nadel. 0,565 zu 0,561 sprich ganze 0,7% fetter. Wie sich das im Konus verhält sieht man schön in der excel Tabelle.
  14. schnapsverächter
    Das glaub ich gerne! x4 hat auch 2,48 Durchmesser oder? Und hier gilt vermutlich auch, dass ein AS264 mit X2 ziemlich ähnlich sein sollte.
  15. schnapsverächter
    Bitte schön
  16. schnapsverächter
    Ich will darauf raus, dass nicht das Mischrohr zu mager ist, sondern die Kombination mit Nadel dies bestimmt. Hast ja selbst festgestellt, dass AV262 mit der X2 nicht geht bei dir. Zwischen AV262 mit x32 und AS264 mit X2 wird nicht viel um sein vermutlich
  17. schnapsverächter
    Mit welcher Nadelkombination passt es dann noch? Auf dein Setup bezogen
  18. schnapsverächter
    Schlussfolgerung das AV262 ist zu mager außer mit der X32 Nadel.
  19. schnapsverächter
    Tausche doch mal zum Testen die von dir verwendete X32 Nadel gegen die Standard X2 in Kombination mit dem AV 262. Grundsatzfrage Bei einer Messung steht doch der Hahn immer voll auf. Das bedeutet doch nur, dass sich der angezeigte Lambdawert auf die HD 140 bei jeweiliger Drehzahl bezieht?
  20. schnapsverächter
    Mahlzeit Hätte jetzt vermutet, dass du mit AS264 und X2 2. Clip von oben zu mager bist, zumindest bei 3/4 Schieberstellung
  21. schnapsverächter
    Was steht hier eigentlich an Verdichtung an?
  22. schnapsverächter
    Frage zum Verständnis Zündung statisch auf 18 Grad eingestellt und abgeblitzt. Wenn man jetzt auf variable CDI umbaut sollten doch um die 24 Grad bei 3000-4000 Umdrehungen anstehen ohne die Grundplatte zu verstellen?
  23. schnapsverächter
    Stichwort Winkelfunktion Die 138 verändern sich schneller als die 194, dadurch steigt der Vorauslass. Ob das die Leistung groß beeinflusst, glaub ich nicht. So testen wie es ist und gut
  24. schnapsverächter
    Glaub ich nicht
  25. schnapsverächter
    Schätzungsweise 550-600 über 0
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