Alle Inhalte von anfahrer
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DR177 Aluminium
Und ich hatte gehofft, das neue Jahr fängt gut an. Ne, im Ernst, was ruft denn 10Pollici einen Kurs auf?
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-=Kaltmetall=-
Das kann ich so auch bestätigen. Sollte ich mal zuviel angemischt haben verfülle ich den Rest in kleinen Kratern im Fliesen/Betonboden od auf der Werkbank, danach PVC-Folie und Gewicht drauf und es gibt wieder eine ebene Fläche. Nur ausgeblasen mit Pressfuft und gut. Nicht schön, aber es hält und löst sich nicht. Im Motor aber will ich mir schon zu 99,999% sicher sein können das es sich nicht löst, deshalb der ganze Aufriss mit dem doppelt und dreifach entfetten. Das blöde beim Korund od Schleifpapier ist das Klebemittel das man beim Bearbeiten natürlich wieder schön ins Material einträgt. Ist so wie beim Klebeband, dort braucht Epoxy allgemein und JB im speziellen sehr lange zum aushärten. Mit Papier zwischen Klebeband und Epoxy passiert das nicht Btw.: Das oben genannte JB kommt bei mir bei den Vespen an den Überströmern, Einlässen und auch im Getrieberaum zum Einsatz, auch einen Venturi fürn SI hab ich damit gegossen. Häng noch 2 Pdfs auf Deutsch an die ich mal im Netz gefunden hab. 90255JBWELDANLD4X.pdf 90993JBKWIKANL4SPRCHG_A5.pdf
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-=Kaltmetall=-
Aceton, KEIN Nitro! (bei OBI z.B.) und entfetten auch schon VOR dem Entfernen der Oxidschicht. Kein KORUND beim Aufrauen und Fräsen, nur Metall! Beitrag zur Familienpackung auf Seite 7. https://www.germanscooterforum.de/topic/33259-kaltmetall/?do=findComment&comment=1069190433
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Vespa! Noch normal oder pathologisch?
Eier nicht rum, tu es. Wenn du solchen Situationen ausm Weg gehen willst, einfach das letzte Bier auslassen.
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NSU Prima III
anfahrer antwortete auf Christel Mess's Thema in Heinkel, Zündapp, Messerschmitt, Bajaj etc. und RollergespanneKönnen wir davon ausgehen, dass der Röhrenbeschallungsapparat für die nötige akustische Untermalung beim Schrauben sorgt?
- VMC Crono 187ccm - die neue Alternative?
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Molto bene Quarantäne...
Zitat Kabarettist Klaus Oppitz: Schöne Zeit euch allen.
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Übel zugerichtete Teile
Scheiss Mager-Wahn!
- Baums Pornowerkstatt
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T5 Rainer - Wir werden Dich nie vergessen
Unbekannterweise auch von mir ein R.I.P. Mochte seine Beiträge recht gern. Möge, dort wo er hingeht, ein Schuh daraus werden. (Er weis wies gemeint ist)
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Zylinderprojekt PX80-150 Direktansauger
- Vespa! Noch normal oder pathologisch?
Keine Gleichgesinnten, hier, im GaySF, . Wenn sich hier kein Erfahrungsaustausch organisieren lässt, dann halt mal bei Christel Mess nachfragen.- Molto bene Quarantäne...
https://dietagespresse.com/anreiz-fuer-massentest-wattestaebchen-werden-durch-frankfurter-ersetzt/ Auszug aus dem Text:- Motor Quattrini 260
- Molto bene Quarantäne...
„Grüner Ausländer will Weihnachten kaputtmachen“: Kurz warnt vor Grinch- Grab them by the Pussy
Es ist eine Schande für unser Land, es ist wie ein Dritte-Welt-Land Wer hat in den USAmerika die letzten 4 Jahre mit seinen republikanischen Kommilitonen regiert???- Wellendichtring Kupplungsseite
Deshalb ja auch oben der Tipp von @Labrat XL ein Stück alten Fahrradschlauch zwischen Lager und Siri zu Positionieren.- Spam von Sexseiten hier
Sie schrub doch was von Arsch und Titten! Ich seh NIX.- Moto GP
- Molto bene Quarantäne...
Tragen denn die Querdenker das Brett nicht für gewöhnlich vorm Kopf?- wo gehts grad ab im forum?
Diggler muss ja auch in einigen Fenstern mehrmals ran (genommen werden?).- BFA 306 Ansauggeräusch...
Ist das mit dem Tank-Spritniveau nicht auch eine Frage der verwendeten Stossdämpfer-Verlängerung, respektive der Federhärte und Fahrermasse? Lässt sich also nicht einfach von Rolla A auf Rolla B übertragen.- Eigenbau Transporter / Wohnmobil
Hier werden sie geholfen.- Baums Pornowerkstatt
- Übel zugerichtete Teile
Sicher für einen der näxten Tschäms Blond Filme gebaut. - Vespa! Noch normal oder pathologisch?
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