schindol broer

Hab am WE meinen Block vom Schweißen zurückbekommen, sieht gut aus, jetzt kann‘s endlich losgehen.

Wie so viele andere Topics auch, wo‘s aus anfänglich guten Themen in‘s Politische/Weltanschauliche abdriftet...

Bzgl. Toolboxschloß: Habe jetzt 2 unterschiedliche im Zulauf, eins wohl original gebraucht, eins unbekannten Herstellers, werde berichten.

Schloss ist auch bei mir verschraubt, Schrauben sind fest, das Problem ist im Schloß selbst zu finden.

Frankfurt Airport ist immer wieder ein Erlebnis, das Zentrum der Wichtigen/Wichtigtuern und solche die‘s noch werden wollen... ICH WILL EURE TELEFONATE NICHT MITHÖREN! ES INTERESSIERT MICH EINEN SCHEISS! IHR LAPPEN!!! So, genug aufgeregt, zurück zum Thema.

Bin gerade mit Boarding für meinen Flug nach Frankfurt durch, Alter das wird ja immer schlimmer mit denen, die sich für megawichtig halten... Ich bin‘s ja schon gewohnt, das man beim Boarden noch ganz „wichtige“ Telefonate führt und dabei den ganzen Laden aufhält, neu ist mir aber das man jetzt, um sich hervorzuheben, beim Boarden über Kopfhörer das unvermeidliche Telefongespräch führt und dabei das aufgeklappte Laptop/Touchpad in der einen Hand balanciert, während man mit der zweiten Hand Eingaben macht und dabei das meist 2-3-teilige Handgepäck (trotz Holzklassenbeschränkung) zielsicher in jeder Sitzreihe einhakt; man ist zwar ultrawichtig, über für ’nen Platz in der Business Klasse reicht‘s dann doch nicht... Wichtigster des Tages (bis jetzt, muss ja gleich noch Frankfurt, bekanntlich einer der größten Sammelpunkte dieser Spezies): Ein italienisch sprechender Mann, handbreit höher als ein Hausschwein, kommt laut sprechend an‘s Pissoir im Herrenklo getreten, pullert und quatsch munter weiter, das volle Programm... Was stimmt mit Solchen nicht?

Seit wann das? Hat er sonst gemacht, hab selbst einen von ihm bearbeitetem Lammyblock...

Kann ich erst am WE, bin derzeit weit weg von dem Schloß. Frag mich aber, was ich da falsch gemacht haben sollte...

Niemand mehr weitere Empfehlungen zum Toolboxschloss?

Wie willst Du damit verhindern, das das Schloss in sich lärmt? Die Klappe an sich ist durch die originalen Gumminupsis gesichert und rappelt nicht, das ist nicht das Problem...

Also ist das Casa eigentlich auch nix... Gibt‘s noch andere Erfahrungen zu diesem Thema?

Moin zusammen. Am WE mal wieder ’ne Tour mit meiner GP gefahren, alles gut soweit, bis auf das unsägliche, verf* Toolboxschloss, das macht einen Lärm, da denkt man ständig, das man wichtige Teile vom Fahrzeug verliert. Habe das Mistding schon mehrfach versucht ruhig zustellen, bisher mit mäßigem bzw. keinem Erfolg, einzig breites Klebeband drüber geklebt bringt was, ist aber suboptimal und ruft auch die Stylepolizei herbei. Das muss es doch auch in lautlos geben, oder? Das jetzige ist glaube ich SIL. Hat da jemand ’n guten Einkaufstipp? Gruß

Und hoch damit.

Darf mal wieder hoch.

Alternative könnte auch UP oder AP Steckdose mit integriertem FI sein. Was willst Du denn daran betreiben?

Ja, ich weiß, hab‘s seinerzeit trotzdem verworfen. Werde den von Dir genannten Herren mal anschreiben, ob er das Bild hier nicht für alle zugänglich machen möchte.

Der ist dem von T5R gezeigtem ähnlich, wird auch mangels Wandstärke an der benötigten Stelle nicht funktionieren.

Da hätte ich gerne ’n Bild gesehen, hab das bei meiner GP mit dem MMW Teil auch vorgehabt, leider ist an der Stelle, wo der Taster eigentlich hingehört (so wie beim Kippler Paten) zu wenig Material vorhanden, um ihn zu verbauen. Hab jetzt eine Schalterhohlschraube gefunden, müsste vom Platz gehen, aber noch nicht verbaut, kommt demnächst, wenn das Wetter das Schrauben unterstützt. Würde auch lieber die Variante mit dem von Dir gezeigten Taster verbauen wollen.

Ja, am Ende hat der Depp dann die richtige Regalposition gefunden und den gesamten Bestand an die Theke geholt, da konnte ich dann aussuchen. Mittlerweile gibt es das Inkompetenzzentrum auch nicht mehr...

So ähnlich schon gehabt: Am Samstag Morgen festgestellt kein KuLu- Siri mehr zu finden, Motor sollte aber Abends laufen. Also ab in den Nachbarort zum Piaggio Händler (Dorftanke, mit Schlösserei), da rein, dem schmierigem Typen gesagt watt ich haben will und dann ging‘s los: Er: Brauchte ’ne Fahrgestellnummer Ich: Bring alle die Du für 200er PX hast, ich nehm mir den Richtigen Er: Find ich nicht ohne Fahrgestellnummer Ich: Man, zeig mir im Lager, wo die Dinger liegen, ich wähl aus Er: Ich weiß nicht wo die liegen, ich brauch ’ne Fahrgestellnummer Ich: Ooh man, bitte schön, hier, mein Fahrzeugschein Er: Das ist ja ’ne 80er Fahrgestellnummer, Sie haben doch von ’ner 200er PX gesprochen Ich: usw...

Das sieht dann ja auch nach ’ner speziellen Kupplung aus.

Scheiben sind teilweise ganz normal, einfach mal bei den Kettenmopeds im Nachbarforumsbereich reinschauen. Nadelenden sollten nicht aus dem Pleuelauge herausschauen können.

? ?

Nö, tun die nich, die haben Ausdauer

Und hoch.