ptuser

Sehr schönes Rodaje, ehrlich , aber Watt iss "Elkor"??

Ich hab auch so ein Exemplar zu Hause. Ist mir irgendwann zugelaufen und wartet jetzt geduldig auf die Wiederbelebung. Der Zustand ist erbärmlich... Die Tanks sind unten durchgerostet, der "Kabelbaum" besteht aus 230V Elektrikerbedarf, die linke Hälfte der Kühlhutze fehlt.... und natürlich fehlt auch das Hercules Emblem aus Kunststoff, das ans Frontschild gehört. Trotzdem wird er wieder auf die Straße kommen! In welchen Farben gabs das Ungetüm eigentlich noch?

Ich entferne Kleberreste gerne mit WD 40 oder ähnlichem.

Scooterhelp is your friend: Guggst Du hier: Nr. 35 - dürfte ein Sprengring sein.

Danke für den Tipp. Ich habe jetzt eine Maurerkelle in den Schraubstock gespannt, die Leiste über die Kante gelegt und vorsichtig gekloppt. Hat sehr gut funktioniert.

Hab ich zuerst auch gedacht, aber das war leider nicht der Fall. Inzwischen haben die von eBay Serviceteam geantwortet und bestätigt, dass jemand an meinem Konto herumgemacht hat. Die haben gemeint, dass zuerst die Mailadresse geändert würde, damit ich dann von den weiteren illegalen Aktivitäten nicht mehr informiert werde. Zum Glück hab ich nicht geglaubt, dass das ein phishingmail ist, sonst hätte ich ev. nichts unternommen und der Plan wäre aufgegangen. Ääh, ja, anrufen... schon, aber so etwas mache ich lieber schriftlich!

Nochmal OT: Ich hab einmal über Ebay eine Autobatterie gekauft. Die wurde dann per Hermes geliefert.... Und gleichzeitig noch ein Karton mit 18 tadellosen Flaschen Weisswein. Auf meine Rückfrage beim Verkäufer habe ich nichts gehört, hat wahrscheinlch gemeint, dass ich spinne. Was DHL kann, kann Hermes schn lange;-) ... Hat keiner eine Idee weshalb jemand meine eBay Nachrichten lesen will? S.o.

Hab ich natürlich gemacht-- eBay wird innerhalb 2 (ZWEI!) Tagen antworten. Toll. Ich hab dann auch mein Passwort, meine Emailaddy, meinen Usernamen und dann nochmals mein Passwort geändert, das gleiche dann nochmals bei meinem 2. eBay Account und dann noch bei PayPal das selbe so ähnlich wieder. Nur kapier ich nicht, weshalb einer, der offenbar das Passwort des Accounts knackt, und dann dort machen kann was er will, dann (nur) die Mailadresse ändert, was mir ja auffallen MUSS! Und wie krieg ich raus, ob das nur mich betrifft, oder andere auch?

Habe heute ein Email von Ebay bekommen, dass die Mailadresse meines Accounts geändert wurde. Das war dann auch so!! Die neue Adresse lautete [email protected] - nie gehört, nie gesehen! Sonst habe ich null Änderung in meinen eBay-Kontodaten gefunden. Abgesehen davon, dass es ziemlich beschixxen ist, wenn so ein Konto geknackt wird... warum ändert da jemand nur die Mailadresse?? Ist das schon einmal jemandem passiert? gruß Georg

Zuerst muss ich aber eben die Dellen, Beulen und krummen Stellen an den Flanken wegbringen, fragt sich nur wie....?

Habe gestern festgestellt, dass die neuen Trittleisten so hässlich sind, dass ich lieber die alten, originalen an meiner 150 GS renovieren/aufarbeiten möchte. Die alten Aluleisten sind natürlich teilweise seitlich verbogen, sie haben an der Flanke Macken, die Flanken sind umgebogen, weil länger ohne Gummileisten gefahren wurde. Kurzum, die Leisten sollen geradegebogen, entbeult und verschönert werden. Hier gibts ja einige, die so etwas schon gemacht haben, aber leider findet sich nix dazu, wie man da am besten drangeht. Vor allem würde mich interessieren, wie man die Flanken wieder möglichst schön hinbekommt Ich bin für jeden Vorschlag dankbar!

Stimmt, mir gefällt "fahrbereiter Erstlack"... fährt da der Lack, oder was??

Sooooooo GEIL!!!! NER - A - CAR der Urroller http://www.ebay.at/itm/ALTES-MOTORRAD-NER-A-CAR-1921-OLDTIMER-ALT-/181185960660?pt=Motorräder&hash=item2a2f865ad4 ...bis auf den Preis

Er möchte aber eins für die GTR oder die 125er Sprint....

Polycarbonate sind beständig gegenüber Wasser, vielen Mineralsäuren und wässrigen Lösungen von neutralen Salzen und Oxidationsmitteln. Auch einige unpolare organische Lösungsmittel wie Kohlenwasserstoffe und viele Öle und Fette greifen Polycarbonate nicht an. Unbeständig sind Polycarbonate hingegen gegenüber einigen chlorierten Kohlenwasserstoffen, wie beispielsweise Dichlormethan. Auch alkalische wässrige Lösungen, Amine und Ammoniak greifen Polycarbonate an. Quelle: Wikipedia Vielleicht versuchst du es mit einem ordinären Abbeizer?

Was hat es eigentlich mit dieser http://www.ebay.de/itm/Vjatka-VP150-Russische-Vespa-/300936181045?pt=Motorr%C3%A4der&hash=item461131b535#ht_74wt_1399 Vjatka auf sich, die jetzt schon bald zum 20. Mal auf iB eingestellt wurde? Wird da ein "Musterfoto" versteigert???

Oder hier: http://www.germanscooterforum.de/topic/266775-vespa-t4-bremstrommel-anders-trommel-hat-spiel/?p=1067556869 Das klingt verdächtig ähnlich, find' ich.

Gibts da ein Buch

Ab ins Heulsusentopic!

Der ist allein schon wegen der Plastikhülse abartig hässlich! Von wegen unterscheidet sich nicht... auch hier hilft Fielmann!

Selbst wenn er "zerfällt", einen Versuch ist es wert. Mit der Stangendichtung dürfte es schwierig werden. Wenn der nicht passt: http://www.lambretta-teile.de/Gummi-Dichtung-Stossdaempfer-vorne-Vespa-60-62 dann fällt mir nichts mehr ein. Da du auch die innere Patrone geöffnet hast, würde ich zum befüllen den Kolben dort wieder reinschieben und dann das Öl hineingießen. Das ist einfacher als die Patrone zu verschliessen und erst dann durch Kolbenbewegungen vollzusaugen. Jedenfalls musst du die Stange so lange auf und ab bewegen, bis durch das Öl ein kontinuierlicher Widerstand ohne Leerstellen entsteht. Wenn du zu viel eingefüllt hast, dann kannst du die Stange nach dem Verschließen des Dämpfers nicht mehr hineinschieben, dann muss eben wieder ein bisschen Öl raus. ...und nimm auf jeden Fall Gabelöl, das enthält Zusätze, die die Gummidichtungen länger dicht halten. Sonst ist es bald vorbei mit den Dichtungen

Welche/n Dichtring/e willst du tauschen? Ölmenge ist Versuchsangelegenheit, Viskosität auch, aber meistens SAE 10 bis 20.

Oil4you.at ?

Im ersten Bild ist zu erahnen, wie konsequent bei den Sportmodellen an die Gewichtsoptimierung herangegangen wurde!

Wenn es etwas dicker ist, dann würde ich auch die Kebra-Methode versuchen - Abschaben/hebeln mit einem stumpfen Schraubenzieher. Oder eben feines Schleifpapier. Wenn es aber ganz dünn aussieht, dann sind es ev. Spritzer vom Verputzen, Beton etc. Hast du schon versucht, eine nasse Zeitung unter Frischhaltefolie länger draufzulegen?