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Kabelbaum kommt nicht da raus sondern aus dem linken Loch hinter der Benzinhahnklappe, aus dem rechten Loch kommt dort der Gaszug. Bei dem Seilzugauslass am Ende vom Trittbrett kommt ganz links die Hinterradbremse, in der Mitte die beiden Schaltzüge und rechts der Kupplungszug. Die Schaltzüge verlaufen im Rahmen in einem Rohr, das bis zum Lenkkopf geht.

Den Schaltplan für die Dynastartanlage hab ich, kann ich scannen, wenn noch von Interesse? Schaltplan vom ganzen Roller scheint es nicht zu geben?? Ich hab das Handbuch vom Roller, die Ersatzteilliste vom Roller und die Reparaturanleitung und Ersatzteilliste vom Motor - aber eine Reparaturanleitung zum R 200 habe ich nicht. Gibt es ein Werkstatthandbuch zu dem Roller überhaupt?

Leider unscharf:

Das war schon verbaut, deshalb kA, aber siehe Foto:

Dank für den Zuspruch! Ist das übrigens eine ULMA Nummer am Bild? Kein "Häschen" weit und breit!

Georg, aber macht nix... Hast du die Hartholzstückchen aus dem Bastelladen? Hier einFoto vom Patienten- kann das überhaupt etwas werden? Ich hab heute Versuche mit einem runden Metallbügel und dem Gummihammer gemacht, das ging gar nicht so schlecht, aber von schön kann keine Rede sein!

Hallo miteinander! Es ist das gleiche wie bei den Trittleisten: Die Repros sind so übel, dass ich meine originalen Schlitzrohre aus INOX für die 150 GS aufarbeiten möchte. Nur fragt sich wie, weil eines davon im Bereich des Knicks im Beinschild ziemlich beleidigt ist. Das Beinschild war eingedrückt, dem entsprechend ist das Rohr auch zusammengedrückt, verbogen und gegen unten geht der Schlitz auseinander. Ein paar Macken sind mir egal, aber ich brauche eine Möglichkeit um das Rohr wieder rund zu kriegen. Wie kann ich was in das Rohr einbringen (bewuste Wortwahl aus Gründen der Sittlichkeit), um es dann vorsichtig rundklopfen zu können? Danke für eure Ideen!! Georg

Hier einmal ein paar Bilder.... hatte ihn gar nicht so übel in Erinnerung.... grauslich!

Der Dämpfer bei meiner ist von der Unterkante des Gummiblocks, oben, bis zur Mitte des unteren Stoßdämpferauges 38,5cm lang. Ausgefedert natürlich! Da ist eine Verlängerung oben verbaut. Der Deckel von der Versagerwanne ist am Bild zu sehen, das passt bei meiner so zusammen.

Am besten passt der alte mit neuem Öl befüllt und neuen Dichtungen, wenn nötig!

...die Seitendeckelschrauben sind bei meinem auch futsch....

Tank muss raus.

Ich hab, wie oben schon gesagt, den DR mit 24er und Originalauspuff. War schon verbaut, als ich die Mühle bekommen hab. Ich hab gerade letzte Woche mit dem GPS getestet und knapp über 90km/h erreicht. Die Spezialdichtung ist verbaut, keine Ahnung wie sie ohne Dichtung laufen würde.

Schönes Exemplar! Sieht nach viel Arbeit aus, gibt es auch Bilder vom Ausgangszustand? Die Lufthutze fehlt schon, glaube ich. Jedenfalls sieht es auf den Bildern im Eingangsposting so aus als wenn da etwas wäre. @kr-200-mike: eventuell passt die Tachowelle von der Triumph Contessa, die gäbe es gerade bei I-B.

... jetzt wirds ernst...

Zweifarbig blau ist wohl eher Kieft, den gabs auch in braun/beige Das ist übrigens das Hercules-Wappen, das an fast allen R 200 fehlt. Das Bild hat mir einmal ein netter Mensch gemacht, damit ich wenigstens einmal sehe, wie das ausschauen sollte. ... ääääh, der ist ha auch blau/blau

Sehr schönes Rodaje, ehrlich , aber Watt iss "Elkor"??

Ich hab auch so ein Exemplar zu Hause. Ist mir irgendwann zugelaufen und wartet jetzt geduldig auf die Wiederbelebung. Der Zustand ist erbärmlich... Die Tanks sind unten durchgerostet, der "Kabelbaum" besteht aus 230V Elektrikerbedarf, die linke Hälfte der Kühlhutze fehlt.... und natürlich fehlt auch das Hercules Emblem aus Kunststoff, das ans Frontschild gehört. Trotzdem wird er wieder auf die Straße kommen! In welchen Farben gabs das Ungetüm eigentlich noch?

Ich entferne Kleberreste gerne mit WD 40 oder ähnlichem.

Scooterhelp is your friend: Guggst Du hier: Nr. 35 - dürfte ein Sprengring sein.

Danke für den Tipp. Ich habe jetzt eine Maurerkelle in den Schraubstock gespannt, die Leiste über die Kante gelegt und vorsichtig gekloppt. Hat sehr gut funktioniert.

Hab ich zuerst auch gedacht, aber das war leider nicht der Fall. Inzwischen haben die von eBay Serviceteam geantwortet und bestätigt, dass jemand an meinem Konto herumgemacht hat. Die haben gemeint, dass zuerst die Mailadresse geändert würde, damit ich dann von den weiteren illegalen Aktivitäten nicht mehr informiert werde. Zum Glück hab ich nicht geglaubt, dass das ein phishingmail ist, sonst hätte ich ev. nichts unternommen und der Plan wäre aufgegangen. Ääh, ja, anrufen... schon, aber so etwas mache ich lieber schriftlich!

Nochmal OT: Ich hab einmal über Ebay eine Autobatterie gekauft. Die wurde dann per Hermes geliefert.... Und gleichzeitig noch ein Karton mit 18 tadellosen Flaschen Weisswein. Auf meine Rückfrage beim Verkäufer habe ich nichts gehört, hat wahrscheinlch gemeint, dass ich spinne. Was DHL kann, kann Hermes schn lange;-) ... Hat keiner eine Idee weshalb jemand meine eBay Nachrichten lesen will? S.o.

Hab ich natürlich gemacht-- eBay wird innerhalb 2 (ZWEI!) Tagen antworten. Toll. Ich hab dann auch mein Passwort, meine Emailaddy, meinen Usernamen und dann nochmals mein Passwort geändert, das gleiche dann nochmals bei meinem 2. eBay Account und dann noch bei PayPal das selbe so ähnlich wieder. Nur kapier ich nicht, weshalb einer, der offenbar das Passwort des Accounts knackt, und dann dort machen kann was er will, dann (nur) die Mailadresse ändert, was mir ja auffallen MUSS! Und wie krieg ich raus, ob das nur mich betrifft, oder andere auch?

Habe heute ein Email von Ebay bekommen, dass die Mailadresse meines Accounts geändert wurde. Das war dann auch so!! Die neue Adresse lautete [email protected] - nie gehört, nie gesehen! Sonst habe ich null Änderung in meinen eBay-Kontodaten gefunden. Abgesehen davon, dass es ziemlich beschixxen ist, wenn so ein Konto geknackt wird... warum ändert da jemand nur die Mailadresse?? Ist das schon einmal jemandem passiert? gruß Georg