ptuser

...was leider richtig ist.... @dschanginet: Die am Bild schaut doch gut aus. Eine langstreckentaugliche Standardsitzbank wird schwierig.

Also ich hab den Schriftzug runtergerieben und ein Aquila Schildchen angenietet. Vor allem bei den Modellen mit dem alten Logo finde ich den Schriftzug unpassend. Auf einer späten GT oder Sprint und auf der GTr kann ich mir das eher vorstellen. Laut Vespa Tecnica wurden die GTs ohnehin nur mit Einzelsitzen ausgeliefert, also ist Original hier eher relativ zu verstehen.

Ich bin mir nicht sicher, aber der Schriftzug hinten schaut mir zu modern aus. Allerdings war er auf meinem Nachrüstbezug auch drauf.

Wieso 1000,-? Ich denke, es kostet 299,- ohne Teile, oder?

Sorry, aber die Fotos sind vom Oktobertermin und der TO war letztes WE dort (wo laut Homepage immer noch Plätze frei sind ).

Vespa 400. http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/vespa-400-bj-58/158426469-216-9364

Die ist glaube ich schon 20 Mal auf eBay gewesen. Mich würde mehr interessieren, was da wirklich abläuft, schließlich kostet das doch auch einiges an Gebühren, oder?

Anti-Schnäppchen: http://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/motorrad/vespa-lambreta-125c-71791132/?adId=71791132 ..aber gar nicht so einfach zu lesen

Hoffentlich werd ich jetzt nicht gesteinigt: Vespa 946....: http://www.bazar.at/vespa-946-roller-schwarz-anzeigen-4790394.html um 4.2k!!!

Auch Zubehör haben will....

Indochine?

Also im Ersatzteilkatalog hat die Ankage den Bogen wie bei meinem Auspuff. Vom Viscount hab ich kein Bild gefunden. Für die, die es nicht gesehen haben: Derzeit bietet jemand in i-B den tacho und den mittleren teil des Trittbretts für den R200 an (vielleicht ist es ja eh' jemand, der hier mitliest?): http://www.ebay.de/sch/beamy164/m.html?item=271315717099&ViewItem=&ssPageName=ADME%3AB%3ASS%3ADE%3A3160&rt=nc&_trksid=p2047675.l2562

Vintage geht auch mit Wasserschiebern: http://www.germanscooterforum.de/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=739230

Günstiges Modell: http://www.ebay.es/itm/1950-TIN-WIND-UP-HOTTE-ST-NICOLAS-VESPA-8-FULL-WORKING-SCOOTER-/390571770939?pt=Vintage_Antique_Toys_US&hash=item5aefe4443b&_uhb=1

Um den Preis schon

Ok, die Argumente für so einen Adapter sind gut. Wäre nur interessant zu wissen, wie die Motoren laufen würden, wenn man das Ansaugrohr ohne Ecken, zB mit rundem Rohr und vor allem statt der Ecken mit Rohrbögen ausführen würde.

Auch eine Produktankündigung, irgendwie SERVETA - Buch, Sammelbstellung

Ich will jetzt ja nicht meckern, aber strömungstechnisch ist das mit den 2 Ecken im Ansaugrohr jetzt nicht sooo toll. Preis habe ich keinen gefunden, wieviel kostet so ein Teil? Ganz unauffällig darf ich auf die neue Sammelbestellung des spanischen MOTOVESPA-Buchs hinweisen....

PIRELLI SC30, 3.50x10 um Euro 17,- /Stk. http://www.mopedparts.de/product_info.php/info/p4038_Pirelli-SC-30-3-50-10.html Guter Preis für einen schönen Reifen!

Auch wenn ich dazu nix Sinnvolles beitragen kann, würde ich nicht ungern ein neues Topic zum Thema "Wideframe-Tuning" aufmachen.... vielleicht tuts ja jemand anderer

Der einzige, allerdings nicht ganz unbedeutende Nachteil vom Mike Sanders KSF ist die Verarbeitung, sonst kreucht das Zeug wirklich auch aufwärts. Fluid Film hab ich noch nicht verwendet.

Die zB: http://www.germanscooterforum.de/topic/274682-seitenbackengummi-schneidet-sich-durch-den-lack/ http://www.germanscooterforum.de/topic/235634-einfahrvorschriften/ http://www.germanscooterforum.de/topic/263771-die-sportschau/ Ich kann jetzt nicht schwören, dass ich da nie was bekommen hab, aber zumindest so gut wie nie. Ich war immer wieder überrascht, was sich da und dort alles getan hat, ohne dass ich es mitbekommen habe.

Ich kann nur raten, aber das silberne Zeugs sieht für mich wie verlötet aus. Vielleicht zum Abdichten? Größeres Bild wäre gut.

Es gibt auch bei mir immer wieder Topics, bei denen hartnäckig keine Mitteilung kommt. Also auch nicht in den Spamordner oder so. Hab noch nicht wirklich durchschaut, weshalb das so ist.

Um auf deine Frage zurückzukommen. Ich würde mit Fett fluten, Mike Sander Korrosionsschutzfett oder ähnliches. Sowas hilft in Hohlräumen am meisten, weil es kriechfähig bleibt.