madmaex08

was ist jetzt eigentlich mit deiner special? schon typisiert? ich hab dich eigentlich noch gar nicht offiziell gefragt ob du deine neuerwerbung für die messe (siehe signatur) hinstellst!? bitte bitte. der harry hat zwar auch eine blue aber die ist überlackiert. deine wäre optimal. seh ich dich am mittwoch, oder bist du wieder am hausbauen?

hey, nicht in der versenkung verschwinden lassen!

gut für den hans nochmals reduziert aktualisiert: aballplus: 1x 5 scheiben kulu kit 47 zähne incl. lager 87,-- 1x 186er mugello kit madmaex08: 1x varitronic 210,--?? 1x electronic ersatzteile varitronic 45,-- 1x 5 scheiben kulu kit 47 zähne incl. lager 87,-- 1x kolben mugello 225 original maß, größe A ??,-- lilalaunebär: 1x lichtschaltergehäuse sx 1x lenkkopflagersatz samt schalen

aktualisiert, damits nicht zu weit nach hinten rutscht: aballplus: 1x 5 scheiben kulu kit 47 zähne incl. lager 87,-- 1x 186er mugello kit madmaex08: 1x varitronic 210,--?? 1x electronic ersatzteile varitronic 45,-- 1x 5 scheiben kulu kit 47 zähne incl. lager 87,-- 1x kolben mugello 225 original maß, größe A ??,-- lilalaunebär: 1x lichtschaltergehäuse sx 1x lenkkopflagersatz samt schalen hans55: 1x kolben mugello 200, größe A inkl. ersatzringe @clash1: gibts schon news bzgl. preise oder wanns denn jetzt wirklich los geht? die gefahr daß ich noch mehr einkaufe wird mit jedem tag größer.

also 1. gibts keinen der zu meinem 32er koso paßt und 2. verringert dieser filter ja nur den abstand zur haube. ist meiner meinung nach keine wirkliche lösung für unser problem. entweder ganz ohne oder ein großer ramair. irgendwer hat doch was bzgl. eines flexiblen schlauches geschrieben? zum verlegen bis unter den sitz oder so. wer/wo war das nochmal? bzw. was/wie habt ihr auf den 32er draufbekommen? :plemplem:

wie gesagt an diesem Datum findet im Salzburger Ausstellungszentrum zum allerersten Mal die Classic Expo statt. eine oldtimermesse wo neben clubpräsentationen auch der private teile bzw. auch fahrzeugverkauf ausdrücklich erwünscht ist. es wird dort einige auto und motorradclubpräsentationen geben. zb. innviertler motorradclub, salzburger rallyclub (veranstalter der salz und öl sowie des gaisbergrennens), MB SL Club, Alfa Club Sportivo, Jaguar Drivers Club, Vespa,... aber natürlich auch meinen lambrettastand unter der schirmherrschaft des lambrettaclubs austria. hauptaugenmerk liegt auf den slimstyle modellen, aber wir haben auch eine 2. serie, 1-2 luis, eine franz. ld und ein modell c ausgestellt. zu kaufen gibt es allerdings nichts. reiner info und palaberstand aus liebe zum thema. für jeden besucher aus dem forum der sich mit seinem nick zu erkennen gibt gebe ich ausserdem noch ein bier aus (solange bis der kühlschrank leer ist).

also ich hab die semihydraulische lösung in kombination mit der antidive vom stoffi einfach zur gänze unter die kaskade gestopft. die einzige wartung die notwendig wäre ist die kontrolle der bremsflüssigkeit. solang die bremse bremst, paßts. einmal im jahr mach ich da sicher auf und dann kann ich die dreckssuppe auch gleich tauschen. ich gebe zu eure lösungen klingen schon viel wartungs- und tüv- freundlicher. aber nachdem bei uns sowieso nichts zu legalisieren ist und ich einmal im jahr total service machen will gehts auch so. mein ausgleichsbehälter ist übrigens auf der höhe der hupe und der geber darüber! geht auch sofern man ein dementsprchend dichtes system hat! übrigens: Hydraulikölschauglas? bei einem vollhydraulik system vielleicht, aber bei teilhydraulik nutzt daß ja eigentlich nüsse. übrigens funktioniert mein system bisher ausgesprochen gut. das erinnert mich daß ich dem marcello in pfarrkirchen eigentlich versprochen habe einmal ein foto von meinem chaos unter der kaskade zu schicken. lieber marcello, ich befürchte das wird noch ein bischen dauern. zumindest bis ich meinen sanften drop anprobiert habe. nachdem ich mich aber erinnern kann was das für ein extremgefummel war mit dem seilzug usw. schieb ichs vorläufig immer vor mir her. ausserdem haben zz LUI und C eher meine aufmerksamkeit.

hab mir eine c bj. 50 angelacht. ein paar sachen sind halt leider schon von der d angebaut. so der gaser und das bremsseil hinten. ich suche auch noch die stangen mit den fußrasten für den mitfahrer. alle teile einfach anbieten, bitte danke.

auf tinos hp gibt es eine aktualisierte teile- u. preisliste gabs ja bisher nur in italienisch. @ clash1: einen A kolben bitte; danke.

da hast du vollkommen recht. werd gleichmal nachfragen.

in münchen ist auf der heurigen customshow eine blue special auf der tribüne gestanden die hatte auch so einen halter in fahrtrichtung. der war aber klappbar. sprich man konnte den ganzen halter samt reifen auf die seite klappen. ich hab zuhause noch irgendwo das foto davon. werds mal reinstellen. meiner ist aber leider nicht klappbar. und es stimmt, passen tut da kein reifen wirklich. bei mir ist es ein sehr abgefahrener 100/90-10 mit wenig luft. der wollte aber auch erst mit gewalt überredet werden. hats schon wer mit 100/80-10 probiert? optisch find ich diese lösung allerdings eindeutig am coolsten. paßt extrem :sabber: zur schlanken linie der slimstyle. jetzt muß ich mir nur noch eine andere aufbewahrungsmöglichkeit fürs öl überlegen; beim tanken ists schon sehr lästig.

ok, lager willia. ausserdem brauch ich noch einen kolben für den 225er mugello bitte. mein freund hat seinen aufgrund mangelnder spritversorgung beim digitalfahren durchlöchert! aballplus: 1x 5 scheiben kulu kit 47 zähne incl. lager 87,-- madmaex08: 1x varitronic 210,--?? 1x electronic ersatzteile varitronic 45,-- 1x 5 scheiben kulu kit 47 zähne incl. lager 87,-- 1x kolben mugello 225 original maß ??,-- lilalaunebär: 1x lichtschaltergehäuse sx 1x lenkkopflagersatz samt schalen

hab so ein ähnliches problem: mein tacho ist mit der original trommelbremse und 100/90-10 reifen supergenau gegangen. hab das mittels gps abgeglichen. durch die jetzt verbaute antidive hab ich leider den originalen antrieb nicht mehr zur verfügung, sondern verwende diesen extra tachoantrieb auf der linken seite. funktioniert auch ganz gut, nur zeigt er jetzt leider viel zu viel an (ca. +20kmh). stoffi hat gemeint daß der antrieb für irgendein moped hergestellt wird daß 3,0-10er reifen hat. dann sollte ich daß problem ja mit einem 100/80-10 reifen schon besser in den griff bekommen, oder? obwohl den will ich, entgegen aller empfehlungen hier im forum, nicht wirklich verbauen. ich lieg so schon oft genug mit splashplate oder auspuff am boden auf! hat irgendwer noch eine andere lösungsmöglichkeit parat?

@clash1 - ich hab dir mal die im topic genannten bestellwünsche zusammengeschrieben. vielleicht tragen sich die anderen auch noch dazu ein, dann hast dus einfacher. du mußt uns halt noch den gesamtbetrag und gewünschte bankverbindung bekanntgeben. du wolltest doch die überweisung bis 15.9. haben! ob sich das noch ausgeht? aballplus: 1x 5 scheiben kulu kit 47 zähne 75,-- madmaex08: 1x varitronic 210,--?? 1x electronic ersatzteile varitronic 45,-- 1x 5 scheiben kulu kit 47 zähne 75,-- lilalaunebär: 1x lichtschaltergehäuse sx 1x lenkkopflagersatz samt schalen

cooooool :sabber:

also ich hab nix bekommen!

75er für 1.serie heißt was? zylinderfuß schon abgedreht damits in die schmale aufnahme paßt? wenn ja, dann hätt ich gerne den DR bitte, danke.

in meiner signatur ist eine ancilotti short vom saigonscootercenter. die hat schon eine etwas andere form. bin also auch dagegen. auspuff devtour ist klar - so weit wie der hinten raussteht

genau: welcher neue curly? raus mit der sprache. du darfst auch ruhig mehr von der luftfilterlösung erzählen. welcher ansaugstutzen? wo was wieviel angepasst?

in dem fall hätte ich natürlich gerne das komplette 5 scheiben set statt nur des ritzels. bitte danke.

stimmt ja, ohne pickup. preis passt schon. dazu noch wie gesagt eine ganze varitronic und das 47er ritzel. bitte danke.

ok, wie schon gesagt: ich will fix eine varitronic samt ersatzteile und eines der schönen 47er 5scheiben ritzel bitte. vielen dank. schickst du mir den gesamtbetrag bitte und iban und bic, dann hast du das geld ruckzuck.

neuteile kauf ich sowieso nie bei ebay. da halt ich mich lieber an die händler meines vertrauens. da gibts meißt sogar prozente, und wenns nicht paßt ist eine reklamation auch viel einfacher und schneller. generell bin ich aber auch nicht einverstanden mit dieser vorgehensweise. möchte gar nicht wissen wie oft ich so schon überboten wurde. ich denk da nur an die angebote an unterlegene bieter die ich schon bekommen habe. ich finde ebay würde viel mehr spaß machen wenn nicht so viele nur ans geld verdienen denken würden. dann würde es auch mehrere echte schnäppchen geben. ich hab schon einige teile zum startpreis von ? 1,-- verschleudert. selbst mitbieten ist echt das letzte. sofort kaufen kostet geld ist da keine ausrede; die gebühren könnte ich ja einrechnen im preis. noch ein wort zu dem angesprochenen verkäufer: ich kenn ihn persönlich, hatte aber online noch nie mit ihm zu tun. zugegeben er ist telefonisch nicht ganz leicht erreichbar , aber seine preise sind oft unschlagbar günstig. einziges manko: nur kippelmoped, keine ketten!

oder engländer wie man sieht!

da macht sich ein guter zylinder der sowas unbehelligt verdaut schon bezahlt. nicasil rulez! das thema würde auch ganz gut in das "wie lange halten welche teile bei verwendung von ts1" topic passen. edith hat eine träne im auge wegen der armen hummel! (