Alle Inhalte von madmaex08
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Euro Lambretta
na dann kenn ich ja wieder ein gesicht mehr. hoffe die kupplung passt jetzt. wie versprochen das foto: von rechts nach links: jo, michi, zini und ich. dahinter mein bester schrauberkumpel harry. das ganze nach unserer privaten weinverkostungsrunde samstags nach dem schrauben.
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GT KIT 186cc
stimmt genau. die gehört dem peter so viel ich weiß und schaut jetzt leider so aus: das war kurz nach der abfahrt zur EL. tiroler sind aber hart im nehmen und peter ist trotzdem gekommen. er war auch nicht zu übersehen mit seiner gipshand. wünsche noch gute besserung.
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GSF-Lambrettazylinderkopf
hab meinen auch gerade bekommen. danke.
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Heizöl-Power >>> Männermässige Vespa-Shirts
gefällt mir auch sehr gut. werd gleich mal was bestellen bei dir. im übrigen bin ich ganz sukrams meinung! edith hat schon bestellt! gut gemachter shop, übrigens.
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Euro Lambretta
@ michi: ich hab da ja noch so ein nettes foto von uns nach der privatweinverkostung. werd schaun daß ich das heute abend noch onlinestellen kann. lg mex
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quelle für hydraulikzylinder gesucht
na mit der hupe. die hat der marcello tiefergelegt, sprich unter den kotflügel. fragt mich aber jetzt nicht wieso ich das weiß!
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GSF-Lambrettazylinderkopf
hab meinen leider noch nicht. warte noch sehnsüchtig. :sabber:
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4ter geht nicht mehr rein, klackern, kicker
die besagte schraube ist bei mir bei der heimfahrt der EL locker geworden. dadurch ist natürlich der ruckdämpfer bei mehr als viertelgas immmer übergesprungen. zum glück war das erst in bad ischl. bin dann halt gemütlich mit langsamen 80 spritsparend nach hause gegondelt. schraubensicherung kann ich daher nur empfehlen!
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Mugello 225
unsere 225er liefen auch hervorragend. kein grund zur beanstandung. bei meiner special ist aber trotz 17/46 mit dem pacemaker getriebe nicht mehr als 115 top drinnen. reicht aber für 100 reisetempo. die jet meines freundes ist da natürlich obenraus etwas schneller weil viel länger übersetzt. ich hab sogar die ersten 100km mit viel zu wenig öl zurückgelegt. hab am vorabend noch so vollgetankt, daß ich auf 5 liter sprit nur noch öl für 2 liter draufleeren konnte. natürlich hab ich dann in der freudigen erwartung der fahrt nach leutschach das restliche öl vergessen. war aber offensichtlich wurscht. hoffe du hältst uns am laufenden clash, mit den neuigkeiten des mugellos. bitte danke.
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Euro Lambretta
soviel nette danksagungen; ich bin ganz gerührt! das freut mein lambrettaherz. :love: das macht die versäumte ausfahrt (haben gerade eine indische kupplung operativ entfernen müssen) wieder wett. was wir (zini, jo, michi und ich) beim schrauben versäumt haben, wurde aber alles am abend an der bar wieder erfolgreich aufgeholt! war echt ein super event.
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o-ringabdichtung am krümmer
stahl bitte, das reicht. merci.
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GSF-Lambrettazylinderkopf
hab einen ; zumindest schon gezahlt!
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o-ringabdichtung am krümmer
sorry war lange an die kette gefesselt. mail ist unterwegs, will die teile ja immer noch haben.
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gaserabstimmung - hauptdüse
ich hab die steckverbindung für das letzte stück mit dem schalldämpfer noch zusätzlich mit teflontape umwickelt. dadurch ist er angenehm leise geworden. zumindest im leerlauf hörst du ihn fast gar nicht. da war der originale lauter. beim gasgeben ist das dann aber schon was anderes. inkl. ansauggeräusch wirds schon lauter. aber hölle sicher nicht. ich bin überzeugt ich schaffe die eingetragenen 99DB nicht! laut ist die jet meines freundes. sein rap (keine ahnung was für einer?) spielt in einer ganz anderen liga. der ist echt laut.
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gaserabstimmung - hauptdüse
mit choke verändert sich fast gar nix bei mir. werd zur sicherheit wieder raufgehn mit den zahlen. fett is gutt!
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ö: kopie typenschein/einzelgenehmigung
geht klar, kannst du haben. pm ist unterwegs.
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gaserabstimmung - hauptdüse
bin jetzt mal mit der nebendüse etwas runtergegangen. von 39 auf 35. das 38er rohr war leider nicht zu verwenden. loch verstopft. gleichzeitig bin ich mit der hd von 140 auf 138 runter. ich hoffe das ganze ist jetzt nicht zu mager? er-fahr-ungsbericht folgt erst noch.
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EL-Erkennungstopic
wir können uns ja noch die gsf-mitgliedsnummer auf die linke seitenbacke schreiben " hallo 304! ich bins, 4543!"
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GSF-Lambrettazylinderkopf
:love: haben will! is noch einer über für mich?
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GSF-Lambrettazylinderkopf
ich hasse nichts so sehr als warten! spann uns nicht so auf die folter. (
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kann geschlossen werden!
die nummer ist ok. nur weiß ich halt nicht ob er den rahmen überhaupt hergibt, da er eventuell mit den dazugehörigen papieren einen anderen legalisieren muß/möchte. treff ihn heute abend.
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ö: kopie typenschein/einzelgenehmigung
wüßte da auch jemanden der soetwas hat. treff ihn eh heute abend bei einem gepflegten bier; werd ihn mal fragen.
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Rennauspuff TFF-Pipe, edelstahl!
dann hat sich das ja leider erübrigt. ins netz stellen wär aber kein problem.
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EL-Erkennungstopic
bier und silver special scheint ein verwechslungsreiches erkennungszeichen zu werden. meine special sollte zumindest leicht zu erkennen sein. salzburger kennzeichen (werden nur 2 anwesend sein) und braune schlangenledersitzbank. siehe signatur rechts freu mich schon aufs
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Rennauspuff TFF-Pipe, edelstahl!
da hab ich natürlich interesse daran. her mit den fotos bitte. entweder ins netzt oder unter [email protected]. merci.