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Alle Inhalte von Megatron
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Wasserkühlung allgemein
Megatron antwortete auf skinglouie's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Das muss ja nicht heißen das man gegen die erste Schwächung nix tun kann. Das mit den TÜV-Mann ist allerdings ein absolut berechtigter Einwurf. -
Wasserkühlung allgemein
Megatron antwortete auf skinglouie's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Sehr schön gemacht! Allerdings hätte ich eine Sache eventuell anders gemacht und zwar die Schläuche nicht über das Trittbrett laufen lassen sondern entweder darunter oder rein geführt in den Tunnel. Ansonsten -
Stärkster Kurzhubzylinder?
Megatron antwortete auf shamane's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Grundsätzlich würde mal interessieren wie sich so ein Kleiner als Quadrathuber verhält, bzw annähernd Quadrathuber. Ob man das mit vernünftigen Drehmomentsteuerzeiten umsetzen kann? Ich habe gar keine Erfahrungen damit. -
Elektrische Sonne - "Lichtkraft" Kupplung aus Aluminium
Megatron antwortete auf karren77's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
- 776 Antworten
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Simonini 230 / 270 - Conversion - Was können sie wirklich?
Megatron antwortete auf chup5's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Erst mal Kompliment, geiler scheiss. ... An deinem Dia sehe ich bzw.vermute ich das das im 3. Gang statt gefunden hat. Ist er vielleicht möglich die ganze Sache mal im 4. zu machen?- 344 Antworten
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- autistengebastel
- simonini 230
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Blechvespen Rekord 27.05.2018 in Wesseling bei Köln
Megatron antwortete auf vespa1980's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Kann man auch so sehen..... Warum sagt der Veranstalter dann nicht das nur Schaltroller "erwünscht" sind? -
Das große smallframe Getriebetopic
Megatron antwortete auf ludy1980's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Scheisse. ...- 711 Antworten
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Das große smallframe Getriebetopic
Megatron antwortete auf ludy1980's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Die Blinker darfst du auch nur fahren wenn ein M200 im spiel ist, sonst gehört man erschossen Drehmoment ist da denke ich entscheidend. Und ich fahre seit Jahren mit 33 NM und ori. Getriebe.- 711 Antworten
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Das große smallframe Getriebetopic
Megatron antwortete auf ludy1980's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Autsch.....kost ja nix der Spaß- 711 Antworten
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Blechvespen Rekord 27.05.2018 in Wesseling bei Köln
Megatron antwortete auf vespa1980's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Ich war ja auch da und finde die Sache um die es ging Top Aber man konnte sehr gut erkennen das der Trend bzw. Die allgemeine gesellschaftliche Entwicklung eine andere ist. Bin gespannt wie lange sich diese Forum dagegen sträubt? -
Elektrische Sonne - "Lichtkraft" Kupplung aus Aluminium
Megatron antwortete auf karren77's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich bin mal gespannt. ..- 776 Antworten
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Elektrische Sonne - "Lichtkraft" Kupplung aus Aluminium
Megatron antwortete auf karren77's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich freue mich ja das die Kulu in deinem 200'er einigermaßen funktioniert. Darf man Fragen, da ja beim 200'er traditionell ein wenig Drehmoment anliegt, wie die Flanke der kupplungsbeläge aussehen? Seiner Zeit haben die bei meinen M1l60 relativ oft sich eingearbeitet.- 776 Antworten
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Ausfälle Smallframe (2010 bis heute)
Megatron antwortete auf dorkisbored's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Thematisch bin ich bei dir aber wir reden über rund 1000 € Getriebe und ich persönlich kenne keinen der aus dem Stand in den Kickstarter rein springt.... Und ein bisschen was an Reserven in Sachen Haltbarkeit erhoffe ich oder erwarte ich von so einem Getriebe sei es beim Fahren oder das Anklicken. -
Quattrini 200 cc smallframe
Megatron antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Sehr traurig bei dem Geld was da investiert worden ist. Welches Getriebeöl wurde gefahren? -
Also mein Bock dreht bis knapp 14000 und wird mit zunehmender Drehzahl immer ruhiger. ...
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Polini EVO Direkt
Megatron antwortete auf oli-san's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich finde man darf die alte Dame Bertha hier auch mal in den Raum werfen. Zumindest eine nette Alternative meiner Meinung nach..... -
Quattrini 200 cc smallframe
Megatron antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Da habe ich zum Glück null Probleme mit.... Minimal Sprayback hat, denke ich, jeder aber ich sehe das als Konservierung der Rahmens -
XL1 Kupplung einstellen
Megatron antwortete auf weissbierjojo's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Das würde ich mir in deinen Fall natürlich wünschen dass es damit getan ist. -
XL1 Kupplung einstellen
Megatron antwortete auf weissbierjojo's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ach was...ruhig bleiben und systematisch an die Fehler ran gehen. ...aber wie du schon sagst: LF ist nicht SF. -
XL1 Kupplung einstellen
Megatron antwortete auf weissbierjojo's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Mit repkit? Da könnte das Problem sein..... -
XL1 Kupplung einstellen
Megatron antwortete auf weissbierjojo's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Für mich hört sich das nach dem oft beschrieben Problem an dass der kleine Korb einen sehr geringen Abstand zur primär hat und bei Betätigung an ihr schleift. Schaue doch mal ob du das Schleifspuren hast? Bzw wie groß der Abstand ist. -
Startprobleme nach Motor Revision
Megatron antwortete auf Ein Astronaut's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Das mit dem Keil finde ich sehr komisch. Ist es evtl. möglich das du auf der Lima Seite einen Kupplungskeil verwendest, versehentlich.? Oder einen abgescherten? -
Rossi / Sic Gedächtnisprojekt
Megatron antwortete auf skinglouie's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Getriebe ausdistanziert? Das schont die ganze Sache auch. Faio, Falc und sind zwar teurer aber mit Sicherheit sein Geld wert und langlebiger. Wenn man natürlich ein Grobmotoriker beim Gangwechsel ist nützt das beste Material nix. Kein direkter Vorwurf! -
Rossi / Sic Gedächtnisprojekt
Megatron antwortete auf skinglouie's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Was war denn drin?