sidewalksurfer

@ gmsaint: Wegen Treffen in Köln solltest du mal sonntags (diesen wegen Karneval wohl nicht ) gegen 16.00 Uhr am Rudolfplatz vorbeischauen. Siehe auch unter Termine "Rollertreffen in Kölle" und "Kölle".

Passen tut der wohl, aber wegen des erhöhten Augenkrebsrisikos würde ich die Montage vermeiden. Und wenn du mal über die Suchfunktion die bisher dagewesenen Reifentopics gefunden und gelesen hast, möchtest du diesen Reifen auch wegen seiner Fahreigenschaften nicht mehr montieren.

Google mal nach "Vulcan S. C.", die haben ein soweit ich weiß ein Florida-Chapter.

Hab einen Vespakatalog von ´86 und da ist die PK XL schon drin. Die XL 2 gabs ab etwa `90-`91.

Wie siehts eigentlich aus mit Aachen am Wochenende? Gepflegte Gruppenreise mit der Bahn? Z. B. 21.16 ab Kölle (22.09 Ankunft AC), erste Bahn ab AC um 5.49 oder stündlich danach um .49. Könnte mich schon dafür erwärmen, Vicky auch, Peter und Emmy evtl. auch. Sonst noch jemand? Oder würde sich jemand erbötig zeigen, den Weg mit dem Auto auf sich zu nehmen?

Kann mal bitte jemand meine voraussichtliche Restlebenserwartung bei folgenden Parametern errechnen: Habe in den frühen 80ern 3 Amalgamfüllungen in den Backenzähnen des Oberkiefers bekommen, die aber seit etwa 6 Jahren gegen Kunststofffüllungen getauscht sind. Des weiteren fehlen mir die 2. Eckzähne. Als Milchzähne hatte ich sie zwar, aber die waren nach etwa 25 Jahren Dauernutzung irgendwann am Ende. Erst sollten irgendwelche Titanbolzen in meinen Oberkiefer, an denen dann künstliche Zähne befestigt werden sollten. Das habe ich aber bei der Vorstellung des Einbaus dankend abgelehnt, dafür habe ich jetzt die entsprechenden Zähne in Kunststoff mit Klebebrücken aus Metall an den jeweiligen Nachbarzähnen befestigt. Zum Schadstoffkonsum anderer Art: Seit etwa 6,5 Jahren nutze ich regelmäßig Mobiltelefone, rauche seit etwa 8 Jahren (tgl. etwa 25 Zigaretten), trinke häufig exzessiv Alkohol und konsumiere quasi täglich Sportzigaretten. Außerdem wohne ich in einer Großstadt (Luftbelastung), habe zahlreiche Allergien und fahre jetzt im 13. Jahr Roller mit x-mal Händebad in Öl, Bremsenreiniger etc.. Ohne Schutzmaske habe ich auch diverse Roller abgeschliffen und aus der Dose lackiert. Meinen Job habe ich auch innerlich schon gekündigt. Werde ich dieses Jahr überleben, obwohl mir (noch?) nichts wehtut?

Ich meine, ich hätte mal gelesen, daß Herr Davy hauptberuflich Tennislehrer ist. Kommt da soviel Kohle bei rum, oder beglückt er evtl. gegen Aufpreis auch reifere Schülerinnen?

Wenn das Nicht-Auto-Return-Gas dich stören sollte: Teflonzug (wie bereits oben geschrieben) und Gasrohraufnahmen im Lenkerunterteil neu schmieren. Bei einigen PX Lussos gabs auch eine zusätzliche Gasrückholfeder außen ums Gasrohr (gleiches Prinzip wie die Rückholfeder vom Kickstarterritzel im Motor), die sollten auch bei PK passen, wenn man ein zusätzliches dünnes Loch ins Gasrohr bohrt. Dann aber besser ein entsprechendes PX-Gasrohr zum Maß nehmen für das Loch dabeihaben.

Ich mag das T-Shirt mit Schriftzug meines Stadtteils (siehe auch Signatur).

Nachdem wir wegen einem Weichei die Tour nach Neuss zwecks Genusses schmutziger Lieder dargeboten von biertrinkenden Trink(sport)hallenbesuchern aus der Weltstadt Mülheim gecancelt haben, werden Sven, Emmy, Vicky und ich heute abend früher oder später auf der Zülpicher (Stiefel?!) zu finden sein.

Das dachte ich mir heute morgen auch. Ausgelaugt ist gar kein Ausdruck...

In England und auch anderswo gibt es etliche "Giga-Roller" mit langen gedrehten Chromgabeln. Gehörte in den späten 80ern/frühen 90ern zum guten Custom-Ton.

HCT also morgen? Start wie immer im Low Budget? Hat heute vielleicht schon jemand Lust auf Training fürs morgige HCT?

@ Motorhuhn: Die grüne Rally (du meinst die mit der Kegra-"Sitzbank", oder?) hieß Vanity und gehörte glaub ich einem Motoretta-Redakteur, wohl bevor die Jungs lieber Plastik fuhren...

Zur Nimmersatt: Die gehörte Sven V. (früher aus GL, jetzt K), der Nachfolger ist die kackbraune PX mit oranger Lammygabel, die wegen PX-Kotflügel auf der Gabel sautief aussieht. Ist auf diversen Treffenfotos von letztem Jahr gewesen.

Da würde dann mangels Bergen aber wohl gleich zum Après-Ski übergegangen...

Bleibe auch zuhause, gleich kommt netter Besuch.

2 Beiträge und beide zielsicher in falschen Rubriken plaziert. :plemplem: Passt aber.

Und bitte, bitte KEINEN Garellikotflügel montieren!

Was ist denn mit den "Sporthebeln" für die andere Grimecapumpe (zur Befestigung am Gasrohr o. ä.) im SCK Katalog auf S. 46, die sollten doch auch auf die Original Piaggiopumpe von S. 45 passen, oder nicht?

Wie jetzt, ich fand es einen RUNDUM gelungenen Abend, auch wenn DK nicht gespielt wurden. Dank an alle Beteiligten!

Hoffentlich sind dann auch entsprechende Löcher vorhanden.

Hab nicht bewusst gespart, war schon ein Proxxon-Kasten, aus dem die zur Zerstörung geeignete Nuss stammte. Versuchs jetzt nal mit Bits, ansonsten Köpfe abbohren. Bezgl. Loctite habe ich auch dazugelernt.

Danke! Hab heute welche im Schraubenhandel bekommen, leider ist der Kopf etwa 1 mm höher als der von den Originalschrauben, hoffe das schleift dann nicht. Loctite habe ich beim letzten Mal verwendet, aber wohl das stärkere, deshalb hab ich alle Schraubenköpfe (Inbus) rundgedreht. Mit was für Inbusschlüsseln (Nuss oder die rechtwinkligen Dinger) löst ihr die Schrauben am erfolgreichsten? Habe mir jetzt schon zum zweiten Mal neue Schrauben kaufen müssen, weil die Scheißdinger aus so weichem Material sind. Hatte sonst noch jemand das Problem, oder war bisher nur mein Werkzeug Scheiße? Hab das schon in Betracht gezogen und deshalb auch einen neuen Schlüssel gekauft.

Mahlzeit! Hat jemand mal die Maße der 5 Linsenkopf-Inbusschrauben, mit denen die Bremsscheibe an der "Trommel" befestigt wird (siehe auch SCK-Katalog, S. 44, rechtes Bild, Nr. 9)? Möchte morgen im Schraubenhandel Ersatz holen, meine Bremse (bzw. Schrauben als Muster) habe ich aber gerade nicht hier, sondern 25 km entfernt in der Garage.