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Kontaktformular Wichtig ist die Angabe der Fahrgestellnummer des umzurüstenden Rollers sowie das Präfix der Motornummer des einzutragenden Motors (in deinem Fall VNX1M), da die Unbedenklichkeitsbescheinigung fahrzeugbezogen ausgestellt wird.

Ja, rot/orange Ziffern und Schriftzüge, gleiches Design wie der 50er Tacho, aber Skala bis 120 km/h statt 80 km/h.

Frag doch erstmal bei Vespa Online.

1. Serie Special

Wie immer ist eine Beurteilung ohne Bilder schwierig bis unmöglich. Anhand der Beschreibung gehe ich fast vom typisch trendigen cremeweißen Roller mit brauner Sitzbank und den weiteren unverzichtbaren Zubehörteilen aus, die du schon aufgezählt hast. Für den Liebhaber von Originalzuständen ist das eher nix und wäre unter verbastelt abzuhaken. Bei ebay tummelt sich aber zahlungsfreudiges Klientel, was nur auf solche Gefährte wartet. Deshalb wirst du dort voraussichtlich den höchsten Preis erzielen können. Irgendwas zwischen 1.000 und 1.500 wird wohl drin sein, ggf. auch mehr mit ausreichend blumiger Beschreibung, die das genannte Styler- und Yuppie-Klientel anspricht.

Irgendwie nicht sinnvoll zu beantworten, ohne ein konkretes Fahrzeug vor Augen zu haben. Du kannst Glück haben, und eine gute V50 Rundlicht geschenkt bekommen, du kannst aber auch genausogut bei ebay auf einen Blender reinfallen und 1.500 Euro für einen Haufen Schrott bezahlen. Kosten darf so ein Roller, was er dir wert ist. Pauschale Aussagen sind nicht möglich. 500 Euro für eine Rundlicht mit Reparaturbedarf an Rahmen und Motor sind bei der heutigen Nachfrage aber nicht ungewöhnlich. Billiger geht ziemlich sicher auch, aber dann mit ebensolcher Sicherheit nicht übers Internet.

R8 von Autovermietung Arndt und kurz vor dem Ziel unter einer Brücke geblitzt worden? Da verstecken sich die Jungs gerne hinter einem Pfeiler, wenn man sie sieht, ist es zu spät.

Bremsen und Fahrwerk sind bei 50ern und 125ern identisch. Die Unbedenklichkeitsbescheinigung kannst du unter Angabe deiner Fahrgestellnummer (wichtig, da diese in der Unbedenklichkeitsbescheinigung aufgeführt wird) und des Motornummernpräfixes eines PK 125 Motors (ob S oder XL ist egal, wird beides für unbedenklich erklärt) über das Kontaktformular auf der Piaggio Homepage anfordern.

Suchfunktion? Den Motor, einen 120 km/h Tacho (passt von der PX Lusso) und eine Unbedenklichkeitsbescheinigung, die es kostenlos von Piaggio gibt.

Der Eintrag 1960 wird den Grund haben, dass damit keine Blinker nötig sind. Warum also ändern, wenn es bisher keinen gestört hat. Ggf. handelt man sich damit einen Rattenschwanz unnötiger Probleme ein.

Hilfreich wären vielleicht Bilder von der Laufbahn, anhand der Kanäle ließe sich sicher mehr feststellen, als mit den bisherigen Bildern. Soviel solltest du der Sofort, Umsonst & Partner Dienstleistungs GmbH schon liefern, wenn du eine vernünftige Antwort erwartest.

Meines Wissens ist ein kleiner Verbandskasten in .at bei Zweirädern Pflicht.

Du kannst erhaltene Bewertungen auch für alle sichtbar kommentieren, schreib halt deine Sicht der Dinge rein - sind allerdings auch nur 80 Zeichen oder so.

Wenn es um das große Primärrad gehen sollte: Motor zerlegt? Sicherungsring auf der Rückseite gelöst? Antriebswelle raus? Sonst kannst du da noch eine ganze Weile erfolglos rumprobieren.

Wie kommst du darauf? Selbstverständlich leitet der Lenkkopf.

Suche SIEM Scheinwerfer mit Streuscheibe aus Glas und Durchmesser 105 mm für Rundlenkerfuffi in gutem Zustand. Kann von mir aus auch einer von den aktuell erhältlichen SIEM Repros sein. Bitte keine Billig-Repros mit Streuscheibe aus Plastik, davon habe ich ausreichend. Egal ob für Bilux oder nicht - schön wäre, wenn der Halter für Leuchtmittel dabei wäre. Angebote bitte per PM und wenn möglich mit Bild.

Bei ebay oder V-O wirst du dafür mindestens 800 Euro realisieren können. Aber immer an die blumige Beschreibung mit "der Sommer ist da", "kultige Vespa", "unvergleichlicher Motorsound", "durch die City cruisen", "Hingucker an der Eisdiele" usw. denken - jedes dieser Stichwörter erhöht die Rendite um mindestens 10 Euro.

Würde mal ebay.co.uk und ebay.it im Auge behalten, da tauchen immer wieder NOS Plastikanbauteile aus den 80ern von Utah und anderen Herstellern auf.

In der Zeit als ein Handschlag noch was wert war, gabs auch noch keine Styler, die sich ohne jegliche Vorkenntnis möglichst billig eine Fuffi kaufen wollen, weil sie der Ansicht sind, eine "Restauration" könne ja nicht so schwer sein. Wenn sich das dann als Trugschluss rausstellt, hast du als Verkäufer den Vogel ständig an den Hacken. Seit dem Dallmayr-Rundlenker-Fuffi-Hype würde ich an solche Nervensägen gar nichts mehr verkaufen.

Dürfte sich um das gleiche Problem handeln.

Da musst du erstmal einen Verkäufer finden, der das mitmacht. Als Verkäufer würde ich einen Teufel tun, sowas zu unterschreiben. Weil ich dann den technisch unbegabten Käufer spätestens nach 2 Wochen wieder auf der Matte stehen habe, weil ein Kupplungszug gerissen ist, der Motor sich seiner Meinung nach komisch anhört oder sonstwas. Und das ließe sich beliebig fortsetzen. Wenn du nicht kaufst, weil deine Bedingungen nicht erfüllt sind, tut es eben der nächste. Absatzschwierigkeiten dürfte der Verkäufer bei der momentanen Nachfrage kaum haben. Grundsätzlich hast du aber die Möglichkeit, alles mögliche vertraglich zu regeln - z. B. auch, dass der Verkäufer bei Übergabe ein rosa Hasenkostüm trägt. Allerdings beabsichtigst du, ein ca. 30 Jahre altes gebrauchtes italienisches Fahrzeug zu kaufen, da musst du eben mit gewissen Risiken leben. Schau dir doch mal die Seiten der einschlägigen Händler an, da gibt es für Gebrauchtroller in der Regel 2 Preise, einen für "gekauft wie gesehen" und einen wesentlich höheren für ein Fahrzeug mit Gewährleistung.

Jo, deshalb steht in der Artikelbeschreibung auch

Normalerweise weiß mit schwarzer Schrift und auf der 1. Seite ein roter Stempel "Zweitschrift".