richy1603

Hallo, die Seilaufhängung und der Drehpunkt für die Griffbefestigung sind mehr als 1 cm groß. Normal wären warscheinlich nur 5 mm ("ausgeleiert") - deshalb greift die Kupplung nicht richtig. Gruss, richy1603

Hallo, wer kann mir sagen, was für einen Brems- und Kupplungshebel ich brauche ? Roller: Vespa V50, Bj. 1978, 125ccm Lenkerkopf: Vespa SS50 - Vespa V50 oder - Vespa 125 oder - Vespa SS50 ? Sollte jemand welche zum Verkauf haben, oder wissen wo man welche bekommt, kann sich gerne melden. Danke und Gruss, richy1603

Hallo, bin auf der Suche nach einem Kupplungs- und Bremshebel für meine Vespa V50, Bj. 1978, 125ccm. Weiß nicht, ob`s von Bedeutung ist, aber es ist ein Lenkerkopf Vespa SS50. Wer etwas weiß, bitte kurz Bescheid geben. Danke und Gruss, richy1603

Hallo, habe ein Problem mit meiner Vespa V50, Bj.78, 125 ccm Beim Versuch zu Beschleunigen und auch beim Fahren rattert die Vespa. - "als würde nur jedes 10. Zahnrad greifen" - "beschleunigt nicht gleichmäßig, sondern "rattert" eben Woran kann das liegen bwz. was kann man da machen. Für eine schnelle Antwort wäre ich sehr dankbar. Gruss, richy1603

Hallo, habe ein Problem mit meiner Vespa V50, Bj.78, 125 ccm Beim Versuch zu Beschleunigen und auch beim Fahren rattert die Vespa. - "als würde nur jedes 10. Zahnrad greifen" - "beschleunigt nicht gleichmäßig, sondern "rattert" eben Woran kann das liegen bwz. was kann man da machen. Für eine schnelle Antwort wäre ich sehr dankbar. Gruss, richy1603

Hallo, wer kann mir weiterhelfen . Habe eine Vespa V50, Bj. 1978, 125ccm. Hat erst 150 km, wurde komplett restauriert. Meine Frage: Beim Einlegen des 1. Ganges (bei gezogener Kupplung) fährt der Roller bereits an. --> Woran kann das liegen ? (Ist die Kupplung nicht richtig eingestellt) Für jede Antwort bin ich dankbar. Gruss, richy1603

Hallo, bin verzweifelt auf der Suche nach einem Helm (Jet- bzw. Braincap). (habe eine Vespa V50, Bj. 78, 125ccm) Wer kann mir hierzu Tipps (Namen, Links, usw.) geben. Für jede Antwort bin ich dankbar. Gruss, richy1603

Hallo, ist es denn nicht ein rel. gutes Angebot, wenn man so schaut was man für das Geld so alles bekommt (z.B. ebay, usw. ....) Der Verkäufer hat vor ein paar Monaten noch 3.400,-- EUR bezahlt. (bis jetzt noch keine 200 km gefahren; somit wie neu) --> Gibt es eigentlich eine Garantie, wenn die Vespa ursprünglich von einem Gewerblichen Anbierter restauriert und verkauft wurde ?

Was für ein Preis wäre denn OK ???

Danke für die Antworten. Die 125 sollten eingetragen sein - hat zumindest ein "großes" Nummernschild. Wurde Anfang 2009 von "gew. Anbieter" für 3.400,-- EUR erworben. Hab noch keinen Kaufvertrag gesehen, nur Auftragsbestätigung. --> angeblich für ca. 2.500,-- EUR zu haben !!! OK ????

Hallo, wer kann mir sagen, was die V50 ca. wert ist .... V50N. restauriert, Rundlenker - Motor generalüberholt 125 ccm (alle Lager Dichtungen etc. neu) - Karosserie blechtechnisch aufgearbeitet, kompett sandgestrahlt und lackiert - Lenkerkopf Vespa SS50 - Auspuff Banane ET3 folgende Teile wurden außerdem erneuert .... - Vespaschriftzug vorne - Weisswandreifen - Tacho, Chromring, Scheinwerfer - schwarze Griffe - Finne Kotflügel, Lüfterabdeckung chrom, Ständer schwarz, Rücklicht antik in Wagenfarbe - Felgen schwarz, Reserveradhalterung Danke schon mal für die Hilfe .... Gruss, richy1603

Hallo, - TÜV wird dieses Jahr im November fällig - zu Motor, Lack, usw kann ich noch nichts sagen (s. Bilder) - VB 3.300,-- EUR anbei noch ein paar Bilder ....

Und, meine eigentliche Frage: Was ist die Vespa 125 ca. wert ? Bitte um baldige Rückinfo. Vielen Dank !!!!!!

Was genau ist dann der Unterschied zu einer Primavera oder ET3 ... ???

Hallo, vielleicht könnt Ihr mir sagen, was die folgende Vespa 125 wert ist ... Vespa 125 - VNB5Txxxxxx - wurde vor ca. 24 monaten komplett restauriert - deutsche papiere - EZ 1964 - 125 cm³ bzw. bei diesem Typ zu beachten ist --> Es handelt sich hier doch um eine 125er (normal doch "Smallframe", oder ???) Vielen Dank für Eure Hilfe !!! Gruss, richy1603